Magistralinis kelias A6 (Lietuva)
- Kitos reikšmės – A6 (reikšmės).
Magistralinis kelias A6 (Lietuva) | |
---|---|
Kaunas - Daugpilis | |
Valstybės | Lietuva |
Ilgis | 184,85 km |
Pradžia | Kaunas |
Pabaiga | Smėlynė |
Apskritys | Kauno, Vilniaus, Utenos |
Miestai | Kaunas, Jonava, Ukmergė, Utena, Zarasai |
A6, prie Karmėlavos |
A6 – kelias, jungiantis Kauną ir Daugpilį. Kelio ilgis – 184,85 kilometro. Šiame kelyje yra 13 „juodųjų dėmių“.
Kelias prasideda Kaune, Savanorių pr. Eina Kauno, Jonavos, Ukmergės, Utenos ir Zarasų rajonų savivaldybių teritorijomis. Svarbiausios gyvenvietės – Karmėlava, Jonava, Ukmergė, Utena, Zarasai. Žymesni tiltai: ties Jonava Nerį kerta Taurostos tiltas, ties Ukmerge Šventąją – Radiškio tiltas. Kelias baigiasi už Zarasų, ties Lietuvos valstybės siena su Latvija.
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Šis kelias tarnavo kaip pagrindinis Carinės Rusijos pašto kelias (jis buvo Peterburgo-Varšuvos kelio dalis). 1836 m. buvo baigtas tiesti Zarasų-Kauno ruožas, pirmasis Lietuvoje turintis grindinį – kietą suplūkto žvyro dangą.[1] Šalia kelio XIX a. buvo pastatytos pašto arklių keitimo stotys, dauguma šių pastatų yra išlikę ir iki šių dienų. Lygiagrečiai šiam keliui tarp Jonavos ir Ukmergės taip pat ėjo ir siaurasis Jonavos–Ukmergės geležinkelis.
Sovietmečiu turėjo kitokį trasos numerį - A226. Trasa buvo dalis kelio Daugpilis-Kaunas-Kalvarija.
Kelias tarp Jonavos ir Kauno buvo platinamas iki keturių eismo juostų (darbai pradėti sovietmečiu ir baigti XXI amžiaus 1-ajame dešimtmetyje), tačiau be skirtingų lygių sankryžų (neskaitant sankryžos su A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ). Atkarpai būdingi apsisukimai ir šviesoforinės sankryžos. Kerta Karmėlavos miestelio centrą.
Pirmoji skirtingų lygių sankryža tarp Kauno ir Jonavos atidaryta 2020 m. rugpjūtį.
Kelias kerta dar tris sovietmečiu įrengtas skirtingų lygių sankryžas, kurios yra įrengtos neišplatintuose ruožuose su keliais A6 Kaunas–Zarasai–Daugpilis , 120 Radiškis–Anykščiai–Rokiškis ir 102 Vilnius–Švenčionys–Zarasai .
Jonavos pietrytinis aplinkkelis
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]2023 m. patvirtintinas Jonavos pietinio aplinkkelio projektas.[2] Aplinkkelis bus tiesiamas dviem etapais. I etapo statybos darbai prasidės 2024 m. kovą, o II etapo statybos darbai bus užbaigti ne anksčiau nei 2026 m. Jonavos pietrytinis aplinkkelis užtikrins karinių pajėgų Rukloje mobilumą ir pagerins tranzitinio transporto eismą Kauno ir Zarasų kryptimis.[2][3]
Jonavos pietrytinis aplinkkelis rytinėje pusėje prasidės nuo kelio A6 tilto per Nerį ties Skaruliais ir tęsis piečiau šio kelio maždaug iki Šveicarijos kaimo, kur vėl susijungs su dabartine A6 infrastruktūra.[2] Įgyvendinant Jonavos pietrytinio aplinkkelio projekto I etapą, bus nutiesta nauja beveik 700 m ilgio magistralinio kelio A6 dalis su jungiamaisiais keliais, įrengtos dvi žiedinės sankryžos. Projekto apimtyje planuojama rekonstruoti ir Jonava–Žąsliai–Kalniniai Mijaugonys dalį.[4]
Maršrutas
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
|
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ http://www.krk.lt/index.php?m=2 Archyvuota kopija 2012-02-24 iš Wayback Machine projekto. VĮ Kauno regiono keliai
- ↑ 2,0 2,1 2,2 „Jonavos aplinkkelio tiesimas turėtų prasidėti jau kitų metų pavasarį“. aliojonava.lt. Alio Jonava. 2023 m. liepos 20 d. Nuoroda tikrinta 2023 m. liepos 22 d..
- ↑ Butkus, Linas (2023 m. gegužės 3 d.). „Kitąmet pradės tiesti pietinį Jonavos aplinkkelį“. vz.lt. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2023 m. liepos 22 d..
- ↑ „Paskelbė Jonavos aplinkkelio statybos darbų konkursą“. jonava.lt. Jonavos rajono savivaldybė. 2024 m. vasario 2 d. Nuoroda tikrinta 2024 m. vasario 4 d..