Pereiti prie turinio

Kauno tarptautinis oro uostas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
(Nukreipta iš puslapio Kauno oro uostas)

54°57′50″ š. pl. 24°05′05″ r. ilg. / 54.96389°š. pl. 24.08472°r. ilg. / 54.96389; 24.08472

Tarptautinis Kauno oro uostas
Terminalas
IATA: KUN - ICAO: EYKA
Parametrai
Aerodromo tipascivilinis
OperatoriusAB „Lietuvos oro uostai“[1]
MiestasKaunas
Aukštis virš jūros lygio 77 m
Koordinatės 54°57′50″ š. pl. 24°05′05″ r. ilg. / 54.96389°š. pl. 24.08472°r. ilg. / 54.96389; 24.08472
Tinklalapiswww.kaunas-airport.lt, www.kun.lt
Kilimo ir tūpimo takai
Kryptis Matmenys Danga
ilgis (m) plotis (m)
08/26 3250 45 asfaltbetonis
Logo iki 2011 m.[2]
Keleivių terminalas
Atvykimo salė
Išvykimo salė

Tarptautinis Kauno oro uostas – oro uostas, įsikūręs Karmėlavoje, 13 km į šiaurės rytus nuo Kauno, 8 km nuo Klaipėdos-Vilniaus automagistralės.

Istorija

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Atidarytas 1988 m. liepos 1 d. sovietinėje raketų bazėje.

Pirmasis statybų etapas truko 5 m., kainavo 8 mln. rublių. Įrengtas 2570 m ilgio kilimo ir tūpimo takas, peronas, laikinas keleivių terminalas, navigacijos priemonės. Padidėjus krovinių apimtims, įrengtas degalų sandėlis, takas pailgintas iki 3250 m.

Nuo 1988 m. Aeroflot Kauno padalinio lėktuvai Jak-42 ir Jak-40 keleivius skraidino į Charkovą, Kijevą, Maskvą, Odesą, Simferopolį, Šiaulius.

  • 1993 m. rugsėjo 6 d. lankėsi popiežius Jonas Paulius II.
  • 1994 m. balandžio 6 d. Vyriausybės nutarimu Nr. 242 suteiktas Tarptautinio oro uosto statusas.[3]
  • 1996 m. tapo Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI) nariu. Nuo 1996 m. dalyvauja asociacijoje „Lietuvos oro uostai“.
  • 2003 m. rugsėjo 15 d. sutikta Europos krepšinio čempionatą laimėjusi Lietuvos vyrų krepšinio rinktinė.[4]
  • 2005 m. už ES pinigus pradėtas KTT šviesų atnaujinimas.
  • 2007 m. spalio 17 d. – 2008 m. kovo 30 d. statytas 3 aukštų, 7573 m² ploto, Šengeno sutartį atitinkantis keleivių terminalas (Arch. Gintautas Natkevičius, statė AB „YIT Kausta“).[5] 2008 m. gegužės 13 d. atidarytas.[6] Jame įdiegtos naujos keleivių ir bagažo aptarnavimo technologijos, pasienio kontrolės ir saugumo patikros įranga. Įrengti nauji inžineriniai tinklai, automobilių stovėjimo aikštelės, rekonstruota perono danga.
  • 2009 m. nutiestas naujas magistralinis riedėjimo takas, išplėstas orlaivių peronas, rekonstruota KTT galų danga, įrengta moderni šviesų signalinė sistema, atliktas naujas markiravimas, įrengti paviršinių nuotekų valymo įrenginiai.[7]
  • 2010 m. gegužės 4 d. atidaryta Ryanair bazė.[8]
  • 2010 m. lapkričio 5 d. baigtas KTT remontas. Naujos trisluoksnės tako dangos stiprumas apskaičiuotas lėktuvui Boeing 747. Nauji nuolydžių parametrai, dangos stiprumo rodikliai, markiravimas užtikrins tako darbo efektyvumą.[9]
  • 2017 m. liepos 14 d. – rugpjūčio 17 d. įrengtas laikinų konstrukcijų terminalas, jis vykdė daugumą Vilniaus oro uosto skrydžių. Pastarasis buvo uždarytas KTT remontui.
  • Nuo 2021 m. rugsėjo iki 2022 m. pabaigos, dėl projekto Kaunas – Europos kultūros sostinė 2022 vadinosi Fluxus oro uostu.[10]

Vadovai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
  • 1988–1991 m. – Bronius Jurelionis;
  • 1991–2005 m. – Rimantas Skridaila;[11]
  • 2005–2007 m. – Kęstutis Cucėnas;
  • 2007–2012 m. – Arijandas Šliupas;[12][13]
  • 2012–2013 m. – Povilas Ugianskis;[14][15][16][17]
  • 2014–2017 m. – Bruno Kaspar;[18][19][20]
  • 2018–2021 m. – Karolis Matulaitis.

Duomenys

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Techniniai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Užima 506 ha,[21] 11,5 ha peronas, lėktuvams įrengta 15 aikštelių.[22]

Išsidėstęs 77 m virš jūros lygio, CAT II/4E kategorijų kilimo ir tūpimo takas orientuotas išilgai vyraujančių vakarų vėjų krypčių (PCN50/F/B/X/T).[23] Priima visų tipų ir masės lėktuvus (An-124, Boeing 747), atitinka ICAO „B“ klasę gali priimti orlaivius esant minimalaus matomumo meteorologinėms sąlygoms.

Veikimo zonoje gyvena 1,72 mln. žmonių, kasmet gali aptarnauti ~800 tūkst. keleivių ir 110 tūkst. tonų krovinių.[24]

Veikla

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Ilgai specializavosi krovinių aptarnavime. Keleivius reguliariai skraidino tik Air Lithuania (~20 tūkst. keleivių kasmet). Mažėjant krovinių, ieškota kaip pritraukti ne tik krovinių vežėjus, tapti patraukliu keleiviams. Atradus žemų sąnaudų oro linijų nišą, strateginė veikla nukreipta į tokių aviakompanijų pritraukimą.

2005 m. rugsėjo 22 d. skrydžius į Londoną pradėjo Ryanair. 2005 m. gruodžio 1 d. į Varšuvą – Wizz Air. Oro uostas tapo sparčiausiai augančiu Lietuvoje. 2009 m. vasario 19 d. sutiktas milijoninis Ryanair keleivis.

Statistika

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2009 m. užėmė ~25% rinkos keleivių aptarnavime.

Dabar – antras keleivinis oro uostas Lietuvoje. Pastaruoju metu pirmavo Lietuvoje pagal krovinių skaičių. 2010 m. aptarnauta >4449 t. krovinių. 2010 m. krovinių skaičius išaugo 110%, pervežta 2849 t. krovinių ir 1,6 tūkst. t. pašto.

Pervežti keleiviai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Baltijos šalių keleiviai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Aptarnautų keleivių skaičius (pagal metus ir oro uostus):

Šalis Oro uostas 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008
Latvijos vėliava Latvija Rygos oro uostas 7 798 394 7 056 099 6 097 434 5 402 545 5 162 149 4 814 073 4 793 045 4 767 764 5 106 692 4 663 647 4 066 854 3 690 549
Lietuvos vėliava Lietuva Vilniaus oro uostas 5 004 921 4 922 949 3 761 837 3 814 001 3 336 084 2 942 670 2 661 869 2 208 096 1 712 467 1 373 859 1 308 632 2 048 439
Estijos vėliava Estija Talino oro uostas 3 267 910 3 007 644 2 648 361 2 221 615 2 166 663 2 017 291 1 958 801 2 206 791 1 913 172 1 384 831 1 346 236 1 811 536
Lietuvos vėliava Lietuva Kauno oro uostas 1 160 591 1 011 067 1 186 074 740 448 747 284 724 314 695 509 830 268 872 618 809 732 456 698 410 165
Lietuvos vėliava Lietuva Palangos oro uostas 338 309 316 643 297 197 232 630 145 441 132 931 127 890 128 169 111 133 102 528 104 600 101 586

Aviakompanijos ir kryptys

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Reguliarieji skrydžiai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Kryptys:[25]

AviakompanijaKryptys
RyanairAlikantė (ALC), Bolonija (BLQ), Bristolis (BRS), Kopenhaga (CPH), Londonas (LTN), Londonas (STN), Milanas (MXP), Neapolis (NAP), Šanonas (SNN), Kelnas (CGN).
Vasaros sezonu: Burgasas (BOJ), Edinburgas (EDI), Maljorkos Palma (PMI), Riminis (RMI), Trapanis (TPS), Pafosas (PFO), Žirona (GRO)
Žiemos sezonu: Eilatas (VDA)
Wizz AirLondonas (LTN)
airBaltic Ryga (RIX) (nuo š. m. kovo 29 d.)[26]

Krovinių gabenimas

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
AviakompanijaKryptys
SprintAirVaršuva (WAW), Ryga (RIX)

Susisiekimas

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Iš Kauno oro uosto kursuoja autobusai, kuriais tiesiogiai be persėdimų galima nuvykti į Kauno centrą, Vilnių, Klaipėdą ir kitus miestus.

Į Kauną:

Tarpmiestiniai autobusai:

Prie oro uosto esančioje stotelėje stoja pro Karmėlavą važiuojantys tarpmiestiniai autobusai, važiuojantys į Kauną ir iš Kauno.

Specialieji ekspresai (mikroautobusai):

Į Vilnių:

  • Kauno oro uosto ekspresas: Kauno oro uostas – Vilnius (viešbutis „Panorama“) – Kauno oro uostas.

Į Klaipėdą:

  • Kauno oro uosto ekspresas: Kauno oro uostas – Klaipėda (prekybos centras „Akropolis“) – Kauno oro uostas.

Į Rygą (Latvija):

  • Maršrutinis autobusas „flyBus“: Kauno oro uostas – Panevėžys – Bauskė (Latvija) – Ryga (Latvija).[27]

Šaltiniai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
  1. ↑ Butkus, Linas (2023-09-01). „Lietuvos oro uostai iš VĮ virto AB“. vz.lt. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2026-02-16.
  2. ↑ „Kauno oro uostas atnaujino savo prekės ženklą“. 15min.lt. 15min. 2011-08-25. Nuoroda tikrinta 2026-02-12.
  3. ↑ http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=245129
  4. ↑ „Čempionai iškilmingai sutikti Lietuvoje“. delfi.lt. Delfi. ELTA. 2003-09-15. Nuoroda tikrinta 2026-02-10.
  5. ↑ http://www.yit.lt/16347/16348/56047 Archyvuota kopija 2008-04-10 iš Wayback Machine projekto.
  6. ↑ Paulius Garkauskas; Rafael Achmedov (2008-05-13). „Duris atvėrė naujasis Kauno oro uosto terminalas“. delfi.lt. Delfi. Nuoroda tikrinta 2026-02-10.
  7. ↑ http://kauno.diena.lt/naujienos/miestas/kauno-oro-uostas-pradejo-ziemos-sezona-papildyta-245185
  8. ↑ „Kaune atidaroma „Ryanair“ lėktuvų bazė“. 15min.lt. 15min. 2010-05-04. Nuoroda tikrinta 2026-02-16.
  9. ↑ Kauno oro uoste baigtas rekonstruoti kilimo-tūpimo takas // Kauno diena, 2011 m. lapkričio 5 d.
  10. ↑ Kauno oro uostas tampa „Fluxus“ oro uostu, Kauno oro uostas, 2022 05 27
  11. ↑ http://www.delfi.lt/archive/article.php?id=6414206
  12. ↑ „Kauno oro uostas turi naują direktorių“. delfi.lt. Delfi. 2007-12-28. Nuoroda tikrinta 2026-02-16.
  13. ↑ „Kauno oro uostą palieka generalinis direktorius Arijandas Šliupas“. 15min. 2012-07-19. Nuoroda tikrinta 2024-06-26.
  14. ↑ „P. Ugianskis traukiasi iš Kauno oro uosto vadovo pareigų“. diena.lt. 2013-03-05. Nuoroda tikrinta 2026-02-12.
  15. ↑ „Kauno oro uostą paliekantis P. Ugianskis: „Viceministras vis dar jaučiasi oro uosto vadovu““. lrytas.lt. Lrytas. 2013-03-04. Nuoroda tikrinta 2026-02-12.
  16. ↑ „Naujas Kauno oro uosto vadovas perversmo nepadarė - po 4 mėnesių traukiasi iš pareigų“. kaunas.kasvyksta.lt. Nuoroda tikrinta 2026-02-12.
  17. ↑ Sesartė, Rima Aukštuolytė, Indrė (2013-03-04). „Ugianskis: atsistatydinu, nes sudėtinga dirbti su viceministru Šliupu“. vz.lt. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2026-02-12.{{cite web}}: CS1 priežiūra: keli vardai: autorių sąrašas (nuoroda)
  18. ↑ https://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/siandien-pradeda-veikti-lietuvos-oro-uostu-tinklas
  19. ↑ „Iš lėktuvų valytojo – į oro uosto vadovus“. kauno.diena.lt. Kauno diena. 2014-09-01. Nuoroda tikrinta 2026-02-16.
  20. ↑ https://rinkosaikste.lt/kauno-oro-uoste-prasidejo-iki-vasaros-truksianti-rekonstrukcija/
  21. ↑ Aviacijos pasaulis // 2006 m. kovo 24 d., Nr. 6 (100), 7 psl.
  22. ↑ http://www.kaunasair.lt/index.php?lang=lt&page=techniniai_duomenys Archyvuota kopija 2011-12-17 iš Wayback Machine projekto.
  23. ↑ Kauno oro uoste lėktuvai galės leistis dar blogesniu oru // Kauno diena, 2012 m. sausio 26 d.
  24. ↑ http://www.kaunasair.lt/index.php?lang=lt&page=bendra_informacija Archyvuota kopija 2011-12-17 iš Wayback Machine projekto.
  25. ↑ 2017-2018m. žiemos sezono skrydžių tvarkaraštis Archyvuota kopija 2016-03-23 iš Wayback Machine projekto.
  26. ↑ https://www.ltou.lt/en/media-1/news/new-route-at-kaunas-airport-direct-airbaltic-flights-to-riga
  27. ↑ FlyBus

Nuorodos

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Vikiteka: Kauno tarptautinis oro uostas – vaizdinė ir garsinė medžiaga
Ž • A • R
Lietuvos tarptautiniai oro uostai
Flag of Lithuania
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/w/index.php?title=Kauno_tarptautinis_oro_uostas&oldid=7755075"