Lenkijos transportas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
A2 autostrada šalia Poznanės

Lenkijos transporto sistemą sudaro šalies sausumos, geležinkelių keliai ir oro transportas. Kadangi Lenkija yra centrinėje Europoje, jos transporto sistema labai svarbi šalies ekonomikai.

Sausumos keliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lenkijos sausumos kelių sistemą sudaro 412 264 km, iš kurių 131 863 km yra nepadengti danga (2011 m.). Pagrindiniai šalies keliai priskiriami nacionalinei grupei (lenk. Droga krajowa), sudarantys 18 801 km. Šie keliai žymimi raudonais žymekliais. Antri pagal svarbą Lenkijoje yra regioniniai keliai (lenk. Droga wojewódzka), žymimi geltona spalva. Jų tinklas sudaro 28 476 km.

2012 m. šalyje automagistralės sudaro 1 330 km, o greitkeliai – 1 144 km.

Oro transportas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Varšuvos Šopeno oro uosto 1 terminalas

Didžiausias ir svarbiausias šalies oro uostas yra Varšuvos Šopeno oro uostas sostinėje. Čia savo bazę yra įsteigusios nacionalinės oro vežėjos LOT Polish Airlines.

Ruošiantis 2012 m. XIV Europos futbolo čempionatui šalyje buvo atnaujinta dauguma oro uostų.

Oro uostai su dengta danga: Viso: 84 (2005)

  • ilgesni nei 3 047 m: 4
  • 2 438 – 3 047 m: 29
  • 1 524 – 2 437 m: 41
  • 914 – 1 523 m: 7
  • iki 914 m: 3

Oro uostai be dangos: Viso: 39 (2005)

  • 2 438 – 3 047 m: 1
  • 1 524 – 2 437 m: 4
  • 914 – 1 523 m: 13
  • iki 914 m: 21

Sraigtasparnių oro uostai: 2 (2005)

Vandens keliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Šalyje vandens keliai sudaro jūros ir upių kelius. Baltijos jūros pakrantėje yra daug didelių uostų.

Vienas didžiausių šalies uostų yra Gdansko uostas. 2015 m. jis aptarnavo 35,9 milijonus tonų krovinių. Antras pagal šį rodiklį yra Gdynės uostas – jis aptarnavo 15,5 milijonų tonų krovinių.

Keleivių kruizais Baltijos jūroje užsiima tokios Lenkijos kompanijos kaip Unity Line, Polferries ir Stena Line.

Geležinkeliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

ED250 Pendolino greitasis traukinys

Šalyje yra didelis geležinkelių tinklas. Didžioji dauguma miestų traukinių stočių yra netoli centrų. Labiausiai išvystyta vakarinė ir pietinė šalies sritys. Visi traukinių tinklai priklauso 2001 m. įkurtam konglomeratui Grupa PKP. Tai yra ketvirta pagal dydį traukinių kompanija Europoje.

1977 m. atidaryta vienintelė greitųjų traukinių 223 km ilgio linija rytų ir centrinėje Europoje – Mazovijos Grodziskas-Zavercis. Šioje linijoje traukiniai pasiekia iki 200 km/val greitį. Ši linija jungia Varšuvą su Krokuva ir Katovicais. 2013 m. bandomųjų važiavimų metu su Pendolino traukiniu buvo pasiektas naujasis traukinių greičio rekordas 293 km/val.

Kitos Lenkijos greitųjų traukinių linijos yra:

Iš viso šalyje yra 23 420 km geležinkelių linijų. 21 639 km iš jų yra standartinių 1 435 mm pločio vėžių, 646 km – 1 520 mm pločio, 1 135 km sudaro siaurieji geležinkeliai.

1995 m. šalies sostinėje atidaryta vienintelė šalyje metro sistema. Antroji linija Varšuvoje atidaryta 2015 m.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]