Vilniaus autobusai

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Vilniaus autobusai
Solaris bus and trolleybuses in Vilnius.jpg
Solaris Urbino 12 (IV generation)
Informacija
VietaLietuvos vėliava Lietuva, Vilnius
Linijų skaičius67
Tinklalapisvilniausviesasistransportas.lt
Eksploatacija
Pradėta eksploatuoti1945
OperatoriusUAB „Vilniaus viešasis transportas
UAB „Transrevis“
Riedmenų skaičius387
Vikiteka Vikiteka: Vilniaus autobusai
Vilniaus Autobusų parkas Verkių gatvėje

Keleivius viešaisiais autobusų maršrutais Vilniaus mieste veža du vežėjai: UAB „Vilniaus viešasis transportas“ ir UAB „Transrevis“. Darbo dienomis į miesto gatves keleivių vežti išvyksta apie 430 autobusų, o poilsio dienomis - 240 autobusų. Autobusais kasdien pervežama apie 298 tūkstančiai keleivių.[1]

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1909 m. Verslo atstovai pateikia Vilniaus valdybai prašymą suteikti galimybę pervežinėti keleivius Vilniuje ir jo apylinkėse.

1945 metų lapkričio 18 d. įkuriama Vilniaus keleivių susisiekimo kontora, kurios autobusų parką sudarė 17 senų suremontuotų trofėjinių (vokiečių armijos paliktų) autobusų, taip pat žmonių vežimui pritaikytos „tritonės” – sunkvežimiai ZIS-5, gauti iš rusų kariuomenės.

1946 m. kovo 13 d. Vilniuje pradedamas reguliarus keleivių susisiekimas: atidaromas pirmas reguliarus maršrutas „Žvėrynas-Geležinkelio stotis”, o netrukus autobusai pradėjo kursuoti dar dviem maršrutais.

1959 m. Vilniaus keleivių susisiekimo kontora pavadinama Vilniaus autobusų parku.

1964 m. Verkių gatvėje pastatyta dabartinė autobusų parko gamybinė bazė.

1992 m. Vyriausybės nutarimu Vilniaus autobusų parkas perduodamas į Vilniaus miesto savivaldybės pavaldumą

1995 m. priėmus naujus įstatymus, kontora Vilniaus autobusų parkas įregistruojama kaip uždaroji akcinė bendrovė, visos akcijos perduodamos Vilniaus miesto savivaldybei, suteikiamas specialios paskirties įmonės statusas.

2001 m. įmonėje vyko didelis reorganizavimas, pakeisti autobusų garažiniai numeriai.

2003 m. pradžioje, Vilniaus miesto savivaldybė nutarė pakeisti Vilniaus autobusų parko pavadinimą į UAB „Vilniaus autobusai“ ir atsisakyti specialiosios paskirties įmonės statuso.

2003 m. viduryje UAB „Vilniaus autobusai” gavo 14 naujų žemagrindžių Mercedes Benz markės autobusų: 4 mažesnius 9,5 metrų ilgio ir 45 vietų CITO bei 10 standartinio ilgio 85 vietų CITARO. Tai buvo pirmieji nauji autobusai po 4 metų pertraukos.

2004 m. metais bendrovė su konkurso nugalėtoju „VOLVO Bus Corporation” sudarė sutartį dėl 90vnt. VOLVO, markės naujų autobusų pirkimo. VOLVO Bus Corporation įsipareigojo pagaminti ir bendrovei per 3 metus kasmet parduoti po 30 (20vnt. - 12m. ir 10vnt. - sudvejintų 18m.) autobusų. Tai leido atnaujinti trečdalį turimo autobusų parko.

2007-2011 m. Iš Skandinavijos šalių, Prancūzijos, Ispanijos, Vokietijos UAB „Vilniaus autobusai” pirko padėvėtus 10-15 metų senumo suskystintomis gamtinėmis dujomis varomus MAN, Mercedes-Benz, Heuliez, Säffle, Carrus autobusus.

2008-2009 m. su keleivias baigė dirbti paskutiniai Ikarus autobusai. Jau prieš kelerius metus didžioji dalis Ikarus 280 autobusų buvo baigti eksploatuoti arba sutrumpinti į Ikarus 260 autobusus.

2011 m. lapkričio 4 d. UAB „Vilniaus autobusai“ įmonė buvo reorganizuota į UAB „Vilniaus viešasis transportas“.

2012 m. įvestas daugiafunkcis elektroninis bilietas - Vilniečio kortelė, su kuria galima atsiskaityti už kelionę Vilniaus autobusais ar troleibusais, taip pat išsinuomoti oranžinius dviračius.

2013 m. kovo 27 d. pradėjo važinėti 19 nauji, suspaustomis dujomis varomi „MAN Lion's City A21 CNG“ autobusai. Tai yra vokiški autobusai surinkti Poznanėje, Lenkijoje.[2]

Nuo 2013 m. liepos 1 d. Vilniaus viešasis transportas buvo iš esmės pertvarkytas. Atsirado 6 greitieji autobusų maršrutai (stojantys ne visose stotelėse), panaikinta dalis troleibusų ir autobusų maršrutų, pakeistos kai kurios trasos. Vienas esminių pokyčių – maršrutinių taksi eliminavimas.

2014 m. sausio 28 d. pradėjo važinėti 19 nauji, suspaustomis dujomis varomi „Solaris Urbino 12 CNG“ autobusai. Tai yra lenkiški autobusai surinkti Poznanėje, Lenkijoje[3]

2014 m. balandžio 29 d. pradėjo važinėti už Ispanijai parduotus taršus leidimus nupirktas 21 naujas „Castrosúa“ autobusas: dvidešimt - suspaustomis dujomis varomi „Castrosúa City Versus“, ir vienas hibridinis „Castrosúa Tempus Hybrid“.[4]

2015 m. rugpjūčio 14 d. atnaujintas naktinių autobusų eismas. Atsirado 5 maršrutai, važinėjantys penktadienio ir šeštadienio naktimis. Įprasti viešojo transporto bilietai juose negalioja. Bilietas perkamas iš vairuotojo ir kainuoja 1 eurą.

2017 m. kovo 7 d. savivaldybės paskelbtą naujo vežėjo parinkimo konkursą laimėjo dviejų bendrovių – UAB „Transrevis“ ir Latvijos „Rīgas mikroautobusu satiksme“ – konsorciumas. Iš viso naujasis vežėjas dirbs šeštadalyje visų autobusų maršrutų. Sutartis ilgalaikė – septyneriems metams, su galimybe ją pratęsti dar trims metams. Mažos talpos UAB „Transrevis“ eksploatuojami Isuzu autobusai maršrutuose pasirodė tų metų Rugsėjį, o dvigubi Scania autobusai - 2018 m. kovo mėnesį. [5][6][7]

2017 m. sukurtas naujas Vilniaus autobusų dažymo stilius - raudonas, su Vilniaus savivaldybės logotipu ir užrašu „Vilnius“. Juo buvo dažomi visi nauji ir dalis senų autobusų.

2018 m. balandžio 21 d. prasidėjo masinis autobusų parko atnaujinimas. Į gatves išvažiavo pirmieji "Solaris Urbino IV 12" autobusai, vėliau į Vilnių atkeliavo ir "Solaris Urbino IV 18" triašiai autobusai. [8]

2019 m. rugsėjo 22 d. pasirodė pirmieji Vilniuje Karsan elektriniai autobusai.

2019 m. rugsėjo 28 d. į gatves išvažiavo 10 naujų mažos talpos Isuzu autobusų.

2020 m. vasarą pradėti eksploatuoti „MAN Lion's City“ dvigubi autobusai. Po jų įsigijimo darbą baigė paskutiniai aukštagrindžiai autobusai.

Modelių sąrašas[9][redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Eksploatuojami autobusai
Vnt. Autobusų modeliai Gamybos m. Kursuoja nuo Pastabos
100 Solaris Urbino 12 IV 2018 2018
56 Volvo 7700 2004 2004
50 MAN A23 Lion's City G NG313 CNG 2020 2020
50 Solaris Urbino 18 IV 2018 2018
30 Volvo 7700A 2004 2004
20 Castrosua City Versus CNG 2014 2014
19 Solaris Urbino 12 III CNG 2013 2013
18 MAN A21 Lion's City NL273 CNG 2013 2013
15 MAN A21 Lion's City NL273 2008 2017 Perpirkti
15 MAN A23 Lion's City GL NG313 2008 2017 Perpirkti
10 Anadolu Isuzu Novo Citi Life 2019 2019
9 Neoplan N4421/3 Centroliner 2000 2014 Perpirkti
8 MAN A23 NG313 2000 2015 Perpirkti
6 Fiat Ducato Maxi ALTAS 2011 2011
5 Karsan Jest Electric 2019 2019 Varomi elektra
2 Neoplan N4407 Centroliner 2000 2011 Perpirkti
1 Castrosua Tempus Hybrid 2014 2014 Šiuo metu nekursuoja
Tarnybiniai autobusai
Vnt. Autobusų modeliai Gamybos m. Pastabos
2 Citroen Jumper 2011 Naudojami vairuotojų pervežimui, bet tam tikrais atvejais veža keleivius
2 VanHool A508 1988 Šiuo metu nenaudojami
1 Daewoo Lublin 3514 2000 Šiuo metu nenaudojamas
1 DAF MB200 HORTEN 1985 Naudojamas vilkti sugedusias viešojo transporto priemones
1 Mercedes-Benz O405N2 1995 Naudojamas šerkšnui nuo troleibusų kontaktinių tinklų valyti[10]
1 Peugeot Boxer 2001 Naudojamas vairuotojų pervežimui, bet tam tikrais atvejais veža keleivius
1 Karosa B832.1662 1998 Mokomasis autobusas
Nebeeksplotuojami autobusai
Autobusų modeliai Gamybos m. Kursavo iki Pastabos
Berkhof Jonckheer-G 2000 2018 Perpirkti, dabar tarnybiniai Vilniaus Oro Uosto autobusai
Carrus K204 City L 1997 2018 Perpirkti
Castrosua CS40 1995 2020 Perpirkti
DAF MB200 Repstad 2001 2009 Perpirkti
Mercedes-Benz 1117L Ernst Auwärter Clubstar 1986 2020 Perpirktas, tarnybinis, tam tikrais atvejais vežė keleivius
Heuliez GX217 CNG 1998 2015 Perpirkti
Heuliez GX417 CNG 1999 2019 Perpirkti
Ikarus 250 1989 1996
Ikarus 260 1982 2010
Ikarus 280 1981 2009
Karosa B741 1995 2018
Karosa B841 1999 2018 Vienas autobusas nuvežtas į "Karosa" muziejų Prahoje
Mercedes-Benz Sprinter KOCH 2005 2021 Perpirkti
MAN A11 NG262 1997 2020 Perpirkti
MAN A11 NG272 1994 2018 Perpirkti
MAN A11 NG312 1998 2020 Perpirkti
MAN A15 NL232 CNG 1997 2014 Perpirkti
MAN A18 NG232 CNG 1996 2017 Perpirkti
MAN A23 NG263 2000 2019 Perpirkti
MAN A23 NG313 CNG 1998 2019 Perpirkti
Mercedes-Benz O305 1992 2009 Perpirkti
Mercedes-Benz O305G 1993 2008 Perpirkti
Mercedes-Benz O307 1993 2007 Perpirkti
Mercedes-Benz O405 1986 2019 Perpirkti
Mercedes-Benz O405G 1990 2020 Perpirkti
Mercedes-Benz O405GN 1993 2020 Perpirkti
Mercedes-Benz O405GN2 1995 2016 Perpirkti
Mercedes-Benz O405GN2 CNG 1995 2016 Perpirkti
Mercedes-Benz O405N2 1995 2019 Perpirkti
Mercedes-Benz O405N2 CNG 1998 2016 Perpirkti
Mercedes-Benz O405N2Ü CNG 1996 2016 Perpirkti
Mercedes-Benz O520 Cito 1999 2017
Mercedes-Benz O530 Citaro 2003 2020
Neoplan N4021/3NF 1994 2018 Perpirkti
Mercedes-Benz O405 Ramseier & Jenzer 1987 2018 Perpirkti
Säffle 5000 1996 2018 Perpirkti
Säffle System 2000 1996 2018 Perpirkti
Scania CR112 2001 2009 Perpirkti
VanHool A300 2006 2011 Perpirkti
Volvo B10M-60 Repstad 2001 2009 Perpirkti
Volvo B10M-60 VBK M500F 2001 2009 Perpirkti
"UAB Transrevis" eksploatuojami autobusai
Vnt. Autobusų modeliai Gamybos m. Kursuoja nuo
70 Anadolu Isuzu Citibus Yeni 2017 2017
50 Scania Citywide LFA 2018 2018

Maršrutai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Pagrindinis straipsnis – Vilniaus autobusų maršrutai.

Šiuo metu Vilniuje yra 78 autobusų maršrutai. Autobusų maršrutų ilgis sudaro 1802 km. Mažiausiu intervalu važiuoja greitieji autobusai. Vidutinis intervalas tarp greitųjų autobusų piko metu yra 4-5 minutės[11].

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

"Autobusų labirintas" Vilniuje VVT plakatai 2018


Susiję straipsniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]