Klaipėdos tramvajus

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Klaipėdos tramvajus
Kleinbahn Klaipėda.jpg
Klaipėdos siaurojo geležinkelio stotis
Informacija
VietaLietuvos vėliava Lietuva, Klaipėda
Transporto tipastramvajus
Eksploatacija
Pradėta eksploatuoti1904 m.
Baigta eksploatuoti1934 m.
Operatorius (-iai)Memeler Kleinbahn AG
Techninė informacija
Sistemos ilgis12 km
Geležinkelio vėžės1000 mm

Klaipėdos tramvajus – viešojo susisiekimo tramvajų sistema, 19041934 m. veikusi Klaipėdoje.

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Tramvajus atidarytas 1904 m. Tai buvo vienintelis elektrinis tramvajus dabartinėje Lietuvos teritorijoje. Klaipėdos elektrinės gaminama energija maitinamas tramvajaus tinklas jungė uostą ir geležinkelio stotį su centru, bei atskirais priemiesčiais.

Teigiama, kad 1934 m. privataus vietinio radijo savininkų reikalavimu Klaipėdoje tramvajų eismas buvo uždraustas, nes kėlė radijo bangų trukdžius. Visgi likviduoti tramvajų buvo nuspręsta dėl jo nusidėvėjimo bei lėšų nebuvimo jo atnaujinimui ir plėtrai. Kurį laiką dar veikė atšaka į Smeltę.

Lietuvai atgavus nepriklausomybę Klaipėdoje pradėtas planuoti tramvajų tinklo su atšaka iki Šventosios per Palangą ir oro uostą atgaivinimas.[1] 2017 m. pradėta rengti galimybių studija, numatyta tramvajaus linija Herkaus Manto gatve ir Taikos prospektu.[2]

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]