Vilniaus autobusų parkas (kontora)

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search

Vilniaus autobusų parkas – valstybinė kontora, teikusi keleivių vežimo ir aptarnavimo paslaugas autobusais Vilniuje iki 1995 m., kai įmonė buvo reorganizuota[1] į specialiosios paskirties įmonę SP UAB „Vilniaus autobusų parkas“.

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1945 metų lapkričio 18 d. įkuriama Vilniaus keleivių susisiekimo kontora, kurios autobusų parką sudarė 17 senų suremontuotų trofėjinių (vokiečių armijos paliktų) autobusų, taip pat žmonių vežimui pritaikytos „tritonės” – sunkvežimiai ZIS-5, gauti iš rusų kariuomenės.

1946 m. kovo 13 d. Vilniuje pradedamas reguliarus keleivių susisiekimas: atidaromas pirmas reguliarus maršrutas „Žvėrynas-Geležinkelio stotis”, o netrukus autobusai pradėjo kursuoti dar dviem maršrutais.

1959 m. Vilniaus keleivių susisiekimo kontora pavadinama Vilniaus autobusų parku.

1964 m. Verkių gatvėje pastatyta dabartinė autobusų parko gamybinė bazė.

1992 m. Vyriausybės nutarimu kontora Vilniaus autobusų parkas perduodamas į Vilniaus miesto savivaldybės pavaldumą.

1995 m. priėmus naujus įstatymus, įmonė įregistruojama kaip uždaroji akcinė bendrovė, visos akcijos perduodamos Vilniaus miesto savivaldybei, suteikiamas specialios paskirties įmonės statusas ir pavadinama SP UAB „Vilniaus autobusų parkas“.

Eksploatuoti autobusų modeliai[2][3][redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Autobusų modeliai Gamybos m. Pastabos
Ikarus 180 1972-1973
Ikarus 250 1984-1989
Ikarus 260 1981-1990
Ikarus 263 1989
Ikarus 280 1975-1990
Ikarus 556 1970-1971
LAZ-695 1959-1991
LAZ-697 1966
LAZ-42021 1991
PAZ-3205 1991
Gräf & Stift GSÜH240 1979 Perpirktas
Kutter 9S 1981 Perpirktas
MAN SL200 1975-1977 Perpirkti
Mercedes-Benz O305 1977-1982 Perpirkti
Mercedes-Benz O305G 1978, 1980 Perpirkti
Mercedes-Benz O307 1979 Perpirktas
VBK M500 1982 Perpirktas

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]