Alytaus viešasis transportas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigacija, paiešką
Alytaus viešojo transporto schema
Alytaus viešojo transporto schema (2017 m. vasaris)

Alytaus viešasis transportas – maršrutiniai mikroautobusai, kursuojantys Alytaus mieste. 14 maršrutų aptarnauja 38 mikroautobusai.

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Tarybiniais metais keleivius mieste vežė Alytaus ATĮ. Po nepriklausomybės atgavimo buvo atskirtas keleivių ir krovinių pervežimas bei įsteigta atskira įmone - Alytaus autobusų parkas. Įmonės būklė visą jos egzistavimo laikotarpį nuolat blogėjo. Miesto susisiekimas nuolat prastėjo: mažėjo autobusų, jie seno, retėjo kursavimo grafikas, mažėjo maršrutų skaičius. 1993 m. atsirado privatūs legalūs ir nelegalūs vežėjai miesto maršrutuose. Keleivius jie vežė dar senesniais nei autobusų parkas autobusais. 1998 m. pavasarį prasidėjo mikroautobusų bumas ir jau tų pačių metų rudenį autobusų parkas nebeatlaikė konkurencijos - smarkiai sumažino autobusų kursavimą. Tačiau paleido į miesto gatves savo mikroautobusus. Dėl prastos kontrolės (vairuotojai neišduodavo bilietų), jie irgi netrukus pasitraukė iš rinkos, neatlaikę konkurencijos. Nepagelbėjo pagerinti nei finansinės autobusų parko būklės, nei keleivių pervežimo kokybės ir 1998 m. gauta autobusų labdara iš Švedijos. Autobusai iki parko bankroto į miesto gatves išriedėdavo piko metu, o poilsio dienomis važiavo vos kelis kartus per dieną. Galiausiai 20022003 metais autobusų parkas nustojo aptarnauti miesto maršrutus. Nuo tada vienintelė viešojo transporto rūšis yra privačių įmonių mikroautobusai. Dėl mažėjančio keleivių skaičiaus mažėja ir mikroautobusų – 2007 m. pirmoje pusėje kursavo 72 mikroautobusai 15 maršrutų, 2011 m. – 49 mikroautobusai 10 maršrutų, o 2016 m. – 38 mikroautobusai 14 maršrutų.

2009 m. buvo įsigyta programa „Pikas“, padedanti sukurti optimalius tvarkaraščius. Ją įsidiegę dauguma Lietuvos didžiųjų miestų. Apie 2011 m. „Kautra“, nusipirkusi Alytaus autobusų parką, siūlė keleivius vežti savo autobusais, įvesti el. bilietą, tačiau pasiūlymas buvo atmestas valdžios, siekiant išsaugoti transporto kursavimo dažnumą ir smulkųjį verslą, kuris dabar aptarnauja keleivius.

Bilietai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Bilietai parduodami tik iš vairuotojo, mėnesinių ir kitų terminuotų bilietų nėra. Kaina nuo 2015 m. lapkričio 1 d. – 0,60 €, galioja lengvatos.

Metai Mikroautobuso bilieto kaina
iki 2007 rudens 80 ct
nuo 2007 rudens 1,00 Lt
nuo 2008-01-01 1,30 Lt
nuo 2008-09-01 1,50 Lt
nuo 2012-08-01 1,80 Lt
nuo 2015-01-01 0,58 €
nuo 2015-11-01 0,60 €

Maršrutai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Kai maršruto trasa šiek tiek pakeista, kartais jis turi indeksą (maršrutai 13A, 14A, 20A), kartais atskirai nežymimas (kai kurie 4, 5, 6, 10 maršrutų reisai). Egzistuoja 4 maršrutas iki Užupių, jo bilieto kaina didesnė. Iš dalies miesto maršrutams galima priskirti ir maršrutus SB „Dzūkija“ – AB „Alytaus pieninė“ ir SB „Dzūkija“ – Parduotuvė „Banga“.

Nr. Maršrutas
4 AB „Dainava“ – AB „Izomega“
5 SB „Nemunas“ – Geležinkelio stotis – Sūkurio g.
6 AB „Alytaus pieninė“ – Lelijų g.
7 AB „Dainava“ – AB „Alytaus pieninė“
8 AB „Alytaus chemija“ – AB „Alytaus pieninė“
10 Centras – AB „Izomega“ – Miklusėnai
11 AB „Dainava“ – Santaikos g. – Vidzgiris – AB „Izomega“
13 AB „Alytaus chemija“ – Vidzgiris – AB „Alytaus pieninė“
13A AB „Dainava“ – Vidzgiris – Jurgiškių g. – AB „Alytaus pieninė“
14 AB „Dainava“ – Vidzgiris – AB „Alytaus pieninė“
14A AB „Dainava“ – Ligoninės g. – Vidzgiris – AB „Alytaus pieninė“
20 SB „Nemunas“ – Vidzgiris – Putinai – Medicininės reabilitacijos ir sporto centras
20A SB „Nemunas“ – Vidzgiris – A. Jonyno g. – Medicininės reabilitacijos ir sporto centras

Galerija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Viešojo transporto tvarkaraščiai