Nico Rosberg

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigacija, paiešką
Nico Rosberg
Nico Rosberg at the 2015 F1 Russian Grand Prix.jpg
Niko Rosberg, 2015 m. Rusijos GP
Gimė Nico Erik Rosberg
1985 m. birželio 27 d. (31 metai)
Vysbadenas, Vakarų Vokietija
Karjera Formulėje 1
Tautybė Vokietija vokietis
Komanda 2016 m. Mercedes
Automobilio numeris 6
Dalyvauta GP 206 (206 startai)
Čempionas 1 (2016 m.)
Pergalių 23
Podiumai 57
Taškai 1594,5
Pole pozicijos 30
Greičiausių ratų 20
Pirmas GP 2006 m. Bahreino Grand Prix
Pirmoji pergalė 2012 m. Kinijos Grand Prix
Paskutinė pergalė 2016 m. Japonijos Grand Prix
Paskutinis GP 2016 m. Abu Dabio Grand Prix
2016 m. pozicija 1 (385 taškai)

Nikas Rosbergas (vok. Nico Rosberg; g. 1985 m. birželio 27 d., Vysbadene, Vokietijoje) – buvęs Formulės 1 lenktynininkas, 2016 m. tapęs Formulės 1 pasaulio lenktynininkų čempionu. Niko gimė Vokietijoje, buvusiam pasaulio čempionui suomiui Keke Rosberg ir vokietei Sinai Rosberg, ir turi dvigubą Suomijos ir Vokietijos pilietybę. Ankstyvoje karjeros stadijoje atstovavęs Suomijai, Formulėje 1 atstovavo Vokietijai. Rosbergas laisvai kalba vokiečių, anglų, prancūzų, italų ir ispanų kalbomis.

2005 m. Rosbergas laimėjo GP2 serijos čempionatą atstovaudamas ART komandai ir 2006 m. perėjęs į Formulę 1 pradėjo atstovauti Williams komandai, su kuria 1982 m. jo tėvas iškovojo pasaulio čempiono titulą.

2010 m. sezonui Rosbergas prisijungė prie naujai pervadintos Mercedes komandos, kuri buvo suformuota Mercedes perėmus 2009 m. konstruktorių čempionę Brawn GP komandą. Nuo tada prasidėjo sėkmingiausias Rosbergo karjeros etapas. Jis laimėjo 23 Grand Prix lenktynes, iškovojo 30 pole pozicijų ir 2016 m. lenktynininkų čempiono titulą. Rosbergas yra vienas iš keturių lenktynininkų, kuriems pavyko tris kartus iš eilės laimėti Monako Grand Prix ir taip pat vienas iš keturių lenktynininkų, kurie laimėjo septynis Grand Prix iš eilės. Jis kartu su Damon Hill yra vieninteliai Formulės 1 čempionai, kurių tėvai taip pat buvo iškovoję šį titulą. Rosbergas yra vienintelis Vokietijos Formulės 1 lenktynininkas iškovojęs čempiono titulą vokiečių komandoje su vokišku varikliu.

2016 m. liepą Rosbergas su Mercedes komanda pasirašė naują sutartį, pagal kurią komandoje jis turėjo pasilikti iki 2018 m. pabaigos.[1] 2016 m. gruodžio 2 d. Rosbergas paskelbė, kad pasitraukia iš Formulės 1.[2]

Biografija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Rosbergas gimė Vysbadene, Hesene, Vakarų Vokietijoje. Jo tėvai 1982 metų Formulės 1 čempionas, suomis Keke Rosberg ir vokietė Sina Rosberg. Rosbergas gimė po keturių dienų kai jo tėvas laimėjo 1985 m. Detroito Grand Prix atstovaudamas Williams-Honda komandai. Rosbergas didžiąją jaunystės dalį praleido Monake ir ten gyvena iki šiol. Jis laisvai kalba vokiečių, anglų, prancūzų, italų ir ispanų kalbomis. Rosbergo tėvas specialiai jo nemokė suomių klabos, kad jis koncentruotųsi į kalbas, kurios bus naudingesnės tolimesniame jo gyvenime ir karjeroje.[3]

Rosbergas turi dvigubą suomių ir vokiečių pilietybę ir skirtinguose ankstyvos karjeros tarpsniuose atstovavo abiems šalims. FIA neleidžia keisti vėliavos viename čempionate, todėl Formulėje 1 jis pasirinko lenktyniauti po Vokietijos vėliava.[4]

2014 metais Rosbergas vedė savo ilgametę draugę Vivian Sibold.[5] Jų dukra Alaϊa Rosberg gimė 2015 m. rugpjūčio 30 d..[6]

Karjera[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Prieš Formulę 1[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nico Rosberg 2002 m. „Formulės BMW“ čempionate Sachsenring trasoje.

Junior Formulė (1996–2004)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Rosbergas pradėjo lenktyniauti kartingais būdamas šešerių.[7] 2000 m. gale jis su Lewis Hamilton buvo komandos draugai.[8] 2002 m. Rosbegas perėjo į Vokietijos „Formula BMW“ čempionatą, kur tapo nugalėtoju. 2003 m. jis perėjo į savo tėvo komandą „Formulės 3 Euro serijoje“. Rosbergas rodė gerus rezultatus ir serijoje pasiliko kitiems metams. 2004 m. sausį jis testavo „Formulės 1Williams komandos automobilį.[9]

GP2 (2005)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2005 m. sulaukęs kvietimo iš Londono imperatoriškojo koledžo studijuoti aviacijos inžineriją Rosbergas pasiūlymo atsisakė ir prisijungė prie „ART Grand Prix“ komandos naujai sukurtoje „GP2 serijoje“.[10][11] Jis 15 taškų aplenkė antroje vietoje likusį Heikki Kovalaineną ir tapo pirmuoju „GP2 serijos“ čempionu.[12]

Formulė 1[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Williams (2006–2009)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2006[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2005 m. lapkritį Rosbergas buvo oficialiai patvirtintas „Williams“ komandos lenktynininku 2006 m. Formulės 1 sezonui.[13] Inžinerijos gabumų teste, kurį Williams skiria visiems naujiems lenktynininkams, Rosbergas surinko didžiausią balų skaičių komandos istorijoje.[14] Pirmose karjeros Formulės 1 lenktynėse Rosbergo automobilis nebuvo laikomas pakankamai konkurencingu, kad pretenduotų į podiumo pozicijas.[15] Taip pat jis turėjo prasiskinti kelią pro kitus automobilius, po to, kai sužalojo priekinę automobilio dalį pirmame posūkyje. Nepaisant to, Rosbergas lenktynes baigė taškų zonoje, septintoje vietoje, pozicija žemiau nei komandos draugas Markas Webberis, ir užfiksavo greičiausią ratą, tapdamas, tuo metu, jauniausiu tai padariusiu lenktynininku Formulės 1 istorijoje.[16] To pasekoje jis buvo siejamas su tokiomis komandomis kaip McLaren.[17]

Kitame etape Malaizijoje Rosbergas kvalifikacijoje užėmė trečią vietą, bet jo „Cosworth“ variklis, antrose jam privalomose lenktynėse, po septynių ratų sugedo.[18][19] Antrą kartą taškų zonoje jis finišavo Europos Grand Prix, po komandos draugo automobilio gedimo.[20]

Likęs 2006 m. sezonas Rosbergui nebuvo sėkmingas. Jis pasitraukė keturiuose iš kitų septynių Grand Prix ir tuose kuriuose finišavo taškų nepelnė. Arčiausiai taškų jis buvo Didžiosios Britanijos Grand Prix, kur finišavo mažiau nei viena sekunde atsilikęs nuo aštuntoje vietoje atvažiavusio Jacques Villeneuve.[21] Iš viso sezone Rosbergas surinko 4 taškus, 3 mažiau nei komandos draugas Markas Webberis.[22]

2007[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2007 m. sezonui „Williams“ pasirašė sutartį su „Toyota“ variklių gamintoju. Rosbergo komandos draugas Markas Webberis perėjo į „Red Bull Racing“ komandą, todėl nauju komandos lenktynininku tapo Alexander Wurz. Testuose prieš sezono pradžią „FW29“ automobilis su „Toyota“ varikliu parodė potencialą, tačiau Rosbergas išliko realistu: „Formulėje 1 paprastai negali per vienus metus iš galo peršokti į priekį“.

Nico Rosberg geriausias rezultatas 2007 m. sezone – 4 vieta Brazilijos Grand Prix.

2007 m. sezone Rosbergas 7 kartus finišavo taškų zonoje, įskaitant ir, iki tol geriausią karjeros poziciją, ketvirtą vietą sezoną užbaigiančiame Brazilijos Grand Prix. Jis finišavo septintas Australijos, Vengrijos ir Turkijos Grand Prix, šeštas Italijos ir Belgijos Grand Prix lenktynėse. Kanados Grand Prix kvalifikacijoje Rosbergas užėmė 7 vietą, o lenktynėse po starto pakilo dvejomis pozicijomis aukščiau į 5 vietą:

„Lenktynių pradžioje tikėjausi, kad rezultatas bus geras, nes važiavau penktas ir automobilis jautėsi gerai, bet 21 rate pasirodė saugos automobilis... 23 rate man reikėjo sustoti pasipildyti kuro, kas reiškė jog 13 sekundžių nepataikiau į kuro papildymo langą, kas iš esmės užbaigė mano lenktynes. Naujos taisyklės baudžia lenktynininkus, kurie važiuoja į boksus iškart išvažiavus saugos automobiliui, taigi man buvo skirta 10 sekundžių bauda ir viskas ką galėjau padaryti po to buvo 10 vieta.“[23]

2007 m. Rosbergas lenktynių nebaigė tik tris kartus. Likus 14 ratų iki finišo Malaizijoje sugedo automobilio hidraulika. Likus tik 5 ratams iki Jungtinių Valstijų Grand Prix lenktynių finišo jis važiavo 6, tačiau buvo priverstas pasitraukti pradėjus tekėti tepalui, galiausiai buvo klasifikuotas 16 vietoje. Elektronikos gedimas užbaigė ir Rosbergo Japonijos Grand Prix.

Pirmoje 2007 m. sezono pusėje Alexanderis Wurzas pelnė daugiau taškų už Rosbergą, tačiau antroje pusėje Rosbergas aplenkė komandos draugą ir iš viso surinko 20 taškų. Tai buvo 5 kartus daugiau taškų, nei jis pelnė 2006 m. sezone.

2008[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Niko Rosberg 2008 Prancūzijos GP

Australijos Grand Prix lenktynėse Rosbergas iškovojo pirmąją karjeros podiumo poziciją, kur finišavo trečias. Likęs sezonas nebuvo toks sėkmingas. Prancūzijos Grand Prix jam buvo skirta 10 starto pozicijų bauda už tai, kad Kanadoje boksuose atsitrenkė į Lewisą Hamiltoną, nepaisant to, kad tai turėjo įtakos tik jo paties lenktynėms, kadangi Hamiltonas ir Kimis Räikkönenas iš lenktynių jau buvo pašalinti.

Rugsėjį Singapūro Grand Prix lenktynėse, kur Rosbergas pirmą kartą karjeroje pirmavo, jis finišavo antras po Fernando Alonso. Lenktynėse jam buvo skirta 10 sekundžių bauda už įvažiavimą į boksus, kai šie buvo uždaryti pasirodžius saugos automobiliui, tačiau Rosbergas daug pozicijų neprarado, atlikęs bausmę grįžo į trasą penktas, kai tuo tarpu Robertas Kubica už tą patį pažeidimą iš ketvirtos vietos nukrito į paskutinę.

2009[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Sezono starte – Melbourne – Nico nuvažiavo greičiausiąjį ratą. Per sezoną jis 11-oje etapų iškovojo taškus ir tik kartą nefinišavo Brazilijos GP etape. Su 34,5 taškais jis įskaitoje liko 7-as. Tuo tarpu jo komandos draugas Kazuki Nakajima neiškovojo nė vieno taško.

2010-: Mercedes GP[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2010[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Pasibaigus kontraktui su Williams ekipa, N. Rosbergas pasirašė kontraktą su Mercedes komanda.[24] Pirmasis sezonas naujoje ekipoje vokiečiui buvo labai sėkmingas – iškovojęs tris podiumus, tik keturis kartus nefinišavęs taškuose (tris kart išvis nefinišavo dėl bolido gedimų) jis aplenkė savo komandos draugą 7-kart pasaulio čempioną M. Schumacherį.

2011[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Antrieji metai Mercedes GP ekipoje.

Rekordai ir pasiekimai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
  • Jauniausias pilotas pasiekęs greičiausią ratą: 20 metų, 258 dienos 2006 Bahreino Grand Prix
  • Ketvirtas jausniausias pilotas pelnęs taškus: 20 metų, 258 dienos, 7-ta vieta 2006 Bahreino Grand Prix

Formulės 1 rezultatai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

(legenda) (bold – pole pozicija; italics – greičiausias ratas)

Metai Komanda Važiuoklė Variklis 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Vieta Tšk.
2006 WilliamsF1 Team Williams FW28 Cosworth CA2006 2.4 V8 BHR
7
MAL
Ret
AUS
Ret
SMR
11
EUR
7
ESP
11
MON
Ret
GBR
9
CAN
Ret
USA
9
FRA
14
GER
Ret
HUN
Ret
TUR
Ret
ITA
Ret
CHN
11
JPN
10
BRA
Ret
17 4
2007 AT&T Williams Williams FW29 Toyota RVX-07 2.4 V8 AUS
7
MAL
Ret
BHR
10
ESP
6
MON
12
CAN
10
USA
16
FRA
9
GBR
12
EUR
Ret
HUN
7
TUR
7
ITA
6
BEL
6
JPN
Ret
CHN
16
BRA
4
9 20
2008 AT&T Williams Williams FW30 Toyota RVX-08 2.4 V8 AUS
3
MAL
14
BHR
8
ESP
Ret
TUR
8
MON
Ret
CAN
10
FRA
16
GBR
9
GER
10
HUN
14
EUR
8
BEL
12
ITA
14
SIN
2
JPN
11
CHN
15
BRA
12
13 17
2009 AT&T Williams Williams FW31 Toyota RVX-09 2.4 V8 AUS
6
MAL
8
CHN
15
BHR
9
ESP
8
MON
6
TUR
5
GBR
5
GER
4
HUN
4
EUR
5
BEL
8
ITA
16
SIN
11
JPN
5
BRA
Ret
ABU
9
7 34,5
2010 Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W01 Mercedes FO 108X 2.4 V8 BHR
5
AUS
5
MAL
3
CHN
3
ESP
13
MON
7
TUR
5
CAN
6
EUR
10
GBR
3
GER
8
HUN
Ret
BEL
6
ITA
5
SIN
5
JPN
17
KOR
Ret
BRA
6
ABU
4
7 142
2011 Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W02 Mercedes FO 108Y 2.4 V8 AUS
Ret
MAL
12
CHN
5
TUR
5
ESP
7
MON
11
CAN
11
EUR
7
GBR
6
GER
7
HUN
9
BEL
6
ITA
Ret
SIN
7
JPN
10
KOR
8
IND
6
ABU
6
BRA
7
7 89
2012 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W03 Mercedes FO 108Z 2.4 V8 AUS
12
MAL
13
CHN
1
BHR
5
ESP
7
MON
2
CAN
6
EUR
6
GBR
15
GER
10
HUN
10
BEL
11
ITA
7
SIN
5
JPN
Ret
KOR
Ret
IND
11
ABU
Ret
USA
13
BRA
15
9 93
2013 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W04 Mercedes FO 108F 2.4 V8 AUS
Ret
MAL
4
CHN
Ret
BHR
9
ESP
6
MON
1
CAN
5
GBR
1
GER
9
HUN
19
BEL
4
ITA
6
SIN
4
KOR
7
JPN
8
IND
2
ABU
3
USA
9
BRA
5
6 171
2014 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t AUS
1
MAL
2
BHR
2
CHN
2
ESP
2
MON
1
CAN
2
AUT
1
GBR
Ret
GER
1
HUN
4
BEL
2
ITA
2
SIN
Ret
JPN
2
RUS
2
USA
2
BRA
1
ABU
14
2 317
2015 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W06 Hybrid Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t AUS
2
MAL
3
CHN
2
BHR
3
ESP
1
MON
1
CAN
2
AUT
1
GBR
2
HUN
8
BEL
2
ITA
17
SIN
4
JPN
2
RUS
Ret
USA
2
MEX
1
BRA
1
ABU
1
2 322
2016 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t AUS
1
BHR
1
CHN
1
RUS
1
ESP
Ret
MON
7
CAN
5
EUR
1
AUT
4
GBR
3
HUN
2
GER
4
BEL
1
ITA
1
SIN
1
MAL
3
JPN
1
USA
2
MEX
2
BRA
2
ABU
2
1 385

† Lenktynininkas nebaigė lenktynių, bet buvo klasifikuotas, nes įveikė daugiau nei 90 % lenktynių distancijos.
‡ Skirta pusė taškų, nes buvo įveikta mažiau nei 75 % lenktynių distancijos.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. „Rosberg agrees new Mercedes contract“. Nuoroda tikrinta 2016-07-27. 
  2. „Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win“ (Anglų k.). 2016-12-02. Nuoroda tikrinta 2016-12-02. 
  3. „Rosberg: "Die Finnen sind sauer, weil Nico deutsch ist"“ [(Keke) Rosberg: "Suomiai pyksta, nes Niko yra vokietis"]. motorsport-total.com (Vokiečių k.). 2005-12-02. Nuoroda tikrinta 2016-06-23. 
  4. FIA International Sporting Code 112 skirsnis
  5. "Nico Rosberg gets married", Motorsport.com, Motorsport.com, Inc., 2014-07-11. Nuoroda tikrinta 2014-09-06. (Anglų k.)
  6. „Nico Rosberg papa : Sa belle Vivian a donné naissance à une petite fille“. purepeople.com (Prancūzų k.). 
  7. „Championship / Drivers / Nico Rosberg“ (Anglų k.). formula1.com. Nuoroda tikrinta 2015-08-19. 
  8. Cooper, Adam. „A New Contender“ (in Anglų k.). Autoweek, 62 (9), 72–74 (2012-06-30). 
  9. „Williams Barcelona test notes 2004-01-21“ (Anglų k.). motorsport.com. 2004-01-22. Nuoroda tikrinta 2016-12-02. 
  10. McRae, Donald (2006-03-07). „New kid on the grid follows his father's formula“. TheGuardian.com (Anglų k.). Guardian Media Group. Nuoroda tikrinta 2007-06-01. 
  11. „Rosberg works with ART“. autosport.com (Anglų k.). 2005-01-27. Nuoroda tikrinta 2016-12-02. 
  12. „Rosberg is GP2 Champion“. grandprix.com (Anglų k.). 2005-09-29. Nuoroda tikrinta 2016-12-02. 
  13. Baldwin, Alan (2005-11-03). „Rosberg confirmed at Williams“ (Anglų k.). Autosport.com. Nuoroda tikrinta 2016-12-02. 
  14. „The Talented Mr. Rosberg“ (Anglų k.). Autosport.com. 2006-09-26. 
  15. „Williams Admits Humiliating Season“ (Anglų k.). yahoo.com. 2006-09-26. 
  16. „Rosberg thrills dad with brilliant debut“ (Anglų k.). Autosport.com. 2006-03-12. 
  17. „Nico Rosberg and McLaren“ (Anglų k.). grandprix.com. 2006-03-30. 
  18. Collings, Timothy (2006-03-18). „Fisichella storms to pole in Malaysia“ (Anglų k.). Autosport.com. 
  19. „Engine blow-up ends Rosberg's fairy tale“ (Anglų k.). Autosport.com. 2006-03-19. 
  20. „Schumacher storms to European GP win“ (Anglų k.). Autosport.com. 2006-05-07. 
  21. „Alonso cruises to British GP win“ (Anglų k.). Autosport.com. 2006-06-11. 
  22. „2006 Final standings“ (Anglų k.). motorsport.com. 2006-10-23. 
  23. "Nico's Notes from Montreal", attWilliams.com, 2007-02-07. Nuoroda tikrinta 2007-06-26. (Anglų k.)
  24. http://www.formula1.com/news/headlines/2009/11/10236.html

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Commons-logo.svg

Vikiteka