2010 m. Australijos Grand Prix
| LXXV Qantas Australian Grand Prix | ||
|---|---|---|
 Australija
| ||
| Trasa | Albert Park Grand Prix Circuit | |
| ||
| Trasos ilgis | 5 303 m | |
| Ratų skaičius | 58 | |
| Distancija | 307,574 km | |
| Oro sąlygos | Debesuota, nedidelis lietus starte | |
| Kvalifikacija | ||
 Sebastian Vettel, Red Bull (1:23.919)
| ||
| Podiumas | ||
 Jenson Button, McLaren Robert Kubica, Renault Felipe Massa, Ferrari
| ||
| Greičiausias ratas | ||
 Mark Webber, (1:28.358, 47 ratas)
| ||
2010 m. Australijos Grand Prix – antrasis 2010 m. sezono Formulės 1 Grand Prix, kuris vyko kovo 28 d. Albert Park trasoje Melburne, Australijoje.
2009 m. šiose lenktynėse nugalėjo Jenson Button su debiutavusia Brawn GP komanda.
Treniruotės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Penktadienio treniruotės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Pirmose penktadienio treniruotėse greičiausias buvo lenkas Robertas Kubica, greičiausią ratą apvažiavęs per 1:26.927 min. Antras liko Nico Rosbergas (1:27.126), trečias - Jensonas Buttonas (1:27.482).[1]
Antrose treniruotėse, kuriose kartais palydavo, greičiausiai ratus apsuko abu McLaren ekipos lenktynininkai - Lewisas Hamiltonas (1:25.801) ir J. Buttonas (1:26.076). Trečias liko vietinis herojus australas Markas Webberis (1:26.248).[2]
Šeštadienio treniruotės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Šeštadienį ryte greičiausias buvo M. Webberis (1:24.719), antras buvo pirmųjų sezono lenktynių Bahreine nugalėtojas Fernando Alonso (1:24.929), trečias - vokietis Michaelis Schumacheris (1:24.963).
Kvalifikacija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Antrose lenktynėse iš eilės pole poziciją pelnė vokietis Sebastianas Vettelis. Jo komandos draugas M. Webberis liko antras, o F. Alonso su Ferrari - trečias.
| Vieta | Nr. | Lenktynininkas | Komanda | 1 dalis | 2 dalis | 3 dalis | Starto vieta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:24.774 | 1:24.096 | 1:23.919 | 1 |
| 2 | 6 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:25.286 | 1:24.276 | 1:24.035 | 2 |
| 3 | 8 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:25.082 | 1:24.335 | 1:24.111 | 3 |
| 4 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:24.897 | 1:24.531 | 1:24.675 | 4 |
| 5 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari | 1:25.548 | 1:25.010 | 1:24.837 | 5 |
| 6 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:24.788 | 1:24.788 | 1:24.884 | 6 |
| 7 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:25.351 | 1:24.871 | 1:24.927 | 7 |
| 8 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1:25.702 | 1:25.085 | 1:25.217 | 8 |
| 9 | 11 | Robert Kubica
|
Renault | 1:25.588 | 1:25.122 | 1:25.372 | 9 |
| 10 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:25.504 | 1:25.046 | 1:26.036 | 10 |
| 11 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:25.046 | 1:25.184 | 11 | |
| 12 | 16 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:26.061 | 1:25.638 | 12 | |
| 13 | 15 |  Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1:26.170 | 1:25.743 | 13 | |
| 14 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 1:26.089 | 1:25.747 | 14 | |
| 15 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 1:25.866 | 1:25.748 | 15 | |
| 16 | 23 |  Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 1:26.251 | 1:25.777 | 16 | |
| 17 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:26.095 | 1:26.089 | 17 | |
| 18 | 12 |  Vitaly Petrov
|
Renault | 1:26.471 | 18 | ||
| 19 | 19 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 1:28.797 | 19 | ||
| 20 | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 1:29.111 | PL | ||
| 21 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1:29.592 | PL[1] | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 1:30.185 | PL[1] | ||
| 23 | 21 | Bruno Senna
|
HRT-Cosworth | 1:30.526 | 21 | ||
| 24 | 20 |  Karun Chandhok
|
HRT-Cosworth | 1:30.613 | 22 |
1 Virgin Racing lenktynininkai privalėjo startuoti iš techninio aptarnavimo juostos, nes dėl iškilusių problemų buvo pakeisti kuro surinkikliai.[3]
Lenktynės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]| Vieta | Nr. | Lenktynininkas | Komanda | Ratai | Laikas | Starto vieta | Taškai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 58 | 1:33:36.531 | 4 | 25 |
| 2 | 11 | Robert Kubica
|
Renault | 58 | +12.034 | 9 | 18 |
| 3 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari | 58 | +14.488 | 5 | 15 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 58 | +16.304 | 3 | 12 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 58 | +16.683 | 6 | 10 |
| 6 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 58 | +29.898 | 11 | 8 |
| 7 | 15 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 58 | +59.847 | 13 | 6 |
| 8 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 58 | +1:00.536 | 8 | 4 |
| 9 | 6 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 58 | +1:07.319 | 2 | 2 |
| 10 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 58 | +1:09.391 | 7 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 58 | +1:11.301 | 17 | |
| 12 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 58 | +1:14.084 | 14 | |
| 13 | 19 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 56 | +2 ratai | 19 | |
| 14 | 20 | Karun Chandhok
|
HRT-Cosworth | 53 | +5 ratai | 22 | |
| Ret | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 41 | Pakabos gedimas | 23 | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 27 | Hidraulikos gedimas | 24 | |
| Ret | 5 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 26 | Stabdžių gedimas | 1 | |
| Ret | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 9 | Variklio gedimas | 10 | |
| Ret | 12 | Vitaly Petrov
|
Renault | 9 | Apsisukimas | 18 | |
| Ret | 21 | Bruno Senna
|
HRT-Cosworth | 4 | Hidraulikos gedimas | 21 | |
| Ret | 16 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 0 | Avarija | 12 | |
| Ret | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 0 | Avarija | 15 | |
| Ret | 23 | Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 0 | Avarija | 16 | |
| DNS | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 0 | Hidraulikos gedimas | 20 |
Kita
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Čempionato įskaitos po Australijos GP
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
|
|
- Pastabos: pateikti tik penki geriausi rezultatai.
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Australijos GP: penktadienio treniruotės Nr. 1
- ↑ Australijos GP: penktadienio treniruotės Nr. 2
- ↑ Noble, Jonathan (2010-03-28). „Pitlane start for Virgin drivers“. autosport.com. Nuoroda tikrinta 2010-03-28.
| |||||