Panemunėlio GS
| Panemunėlio gel. stotis | ||
|---|---|---|
  Panemunėlio gel. stotis |
||
| 55°54′22″š. pl. 25°23′31″r. ilg. / 55.906°š. pl. 25.392°r. ilg. | ||
| Apskritis |  Panevėžio apskritis
| |
| Savivaldybė |  Rokiškio rajono savivaldybė
| |
| Seniūnija | Panemunėlio seniūnija | |
| Gyventojai | 476 | |
.jpg)
Panemunėlio geležinkelio stotis – gyvenvietė Rokiškio rajono savivaldybėje, 4 km į vakarus nuo Panemunėlio miestelio, prie geležinkelio Radviliškis–Daugpilis. Seniūnijos ir seniūnaitijos centras. Gyvenvietėje stovi koplyčia, veikia Panemunėlio pagrindinė mokykla, darželis, biblioteka, paštas (LT-42031), universalus daugiafunkcis centras, ambulatorija, medienos perdirbimo įmonė. Gyvenvietės planas stačiakampis.
Prateka Šetekšna. Keliai į Panemunėlį, Kazliškį, Augustinavą, toliau pietuose eina plentas 122 Daugpilis–Kupiškis–Panevėžys .
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Gyvenvietė pradėjo kurtis XIX a. pabaigoje aplink Panemunėlio stotį, kuri buvo Zarasų apskrityje, Liepojos–Romnų geležinkelio atkarpoje Radviliškis–Kalkūnai.[2] XX a. pradžioje – Panemunėlio valsčiaus centras.[3] 1937 m. įkurta biblioteka. Stoties gyvenvietė garsėjo linų fabriku, kuris čia veikė nuo 1937 m.
LTSR metais buvo „Atžalyno“ kolūkio centrinė gyvenvietė. Veikė linų fabrikas, ryšių skyrius, malūnas, lentpjūvė, ambulatorija, vaistinė, vidurinė mokykla (kaip pradinė įkurta 1919 m.).
2011 m. rugsėjo 1 d. gyvenvietėje pradėjo veikti Panemunėlio universalus daugiafunkcis centras.[4]
Stotis
[redaguoti | redaguoti vikitekstą] Panemunėlio geležinkelio stotis
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55°54′27″š. pl. 25°23′15″r. ilg. / 55.9076°š. pl. 25.3875°r. ilg. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Stoties g. 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1873 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uždaryta | 2003 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peronų sk. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Geležinkelio stotis čia buvo įkurta 1873 m.[5] prie Radviliškio–Kalkūnų geležinkelio,[6] jai suteikta IV kategorija.[7] Pirmieji stoties rūmai buvo mediniai.[8] Nuo tada gyvenvietė ėmė greitai augti ir jau XX a. pranoko Panemunėlio miestelį,[9] kurio vardu buvo pavadinta.
Stotis buvo įrengta 16 km nuo Rokiškio, Kamajų–Salų–Svėdasų ir Skapiškio–Pandėlio–Rokiškio sankirtoje. Ji atsirado iš dalies Kūdžių (vėliau vadinamų Bimbų) kaimelio ir Jackevičių palivarko žemės. I pasaulinio karo pabaigoje vokiečiai, traukdamiesi iš Lietuvos, sudegino geležinkelio pastatus visoje linijoje nuo Obelių iki Subačiaus,[10] tačiau Panemunėlio nesudegino, kadangi stotis buvo mūrinė.[11]
1935 m. pastatytas naujas keleivių namas pagal inžinieriaus Vinco Puko projektą.[12][13] Tačiau II pasaulinio karo metais visi naujai pastatyti geležinkelio pastatai vėl sudegė.[10] – gaisras kilo dėl ant stoties numestos bombos, išliko tik keleivių namas.[13]
1957 m. pastatytas dyzelinis variklos (tuometinė technikos naujovė), nutiesta nauja vandens padavimo linija.[13] 1959 m. ruože nuo Kepuriškio link Panemunėlio stoties, tuometinėje Šetekšnų apylinkėje buvo nurodytos net 4 stotelės, buvusios maždaug 5 km ruože – Šileikių, Miesteliškių, Kavolių ir Žaliankos.[14] Vėlesniais metais jos nebeminimos.
Apie 1998 m. vandentraukės mechanizmai išvežti.[13] 2003 m. Panemunėlio stotis buvo uždaryta.[15] Netrukus buvo nugriautas nuo XX a. 8-ojo dešimtmečio vidurio nebenaudojamas geležinkelio vandens bokštas (vien dėl staiga suprastėjusios jo stogo būklės). Šis bokštas buvo aukščiausias pastatas bent 6 km spinduliu, todėl traukdavo baltųjų gandrų dėmesį, kurie čia sukdavo lizdus.[16]
2016 m. stoties pastatas ir keleivių peronas buvo perduoti Turto bankui.[17]
-
Stoties pastatas 2014 m. -
Ūkiniai statiniai prie geležinkelio 2014 m.
.jpg)
Gyventojai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą] | |||||||
| 1902 m.[18] | 1914 m. | 1923 m.sur.[19] | 1959 m.sur.[20] | 1970 m.sur.[20] | 1979 m.sur.[21] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 180 | 603 | 383 | 446 | 593 | 674 | ||
| 1986 m.[22] | 1989 m.sur.[23] | 2001 m.sur.[24] | 2011 m.sur.[25] | 2021 m.sur.[26] | - | ||
| 763 | 830 | 646 | 562 | 476 | - | ||
| |||||||
Žymūs žmonės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Giedrius Viduolis (1968–), humoristas, žinomas kaip „Tata“ iš grupės „Ambrozija“.
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Aldonas Pupkis, Marija Razmukaitė, Rita Miliūnaitė. Vietovardžių žodynas. – Vilnius, Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 2002. ISBN 5-420-01497-1. // (internetinis leidimas) [sudarytojai Marija Razmukaitė, Aldonas Pupkis]. ISBN 978-9955-704-23-2.
- ↑ Poniemuniek (2). Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, T. VIII (Perepiatycha — Pożajście). Warszawa, 1887, 771 psl. (lenk.)
- ↑ Panemunėlio GS. Visuotinė lietuvių enciklopedija, Papildymų tomas. – Vilnius: Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 2015. 268 psl.
- ↑ „Rokiškio rajono savivaldybė - Seniūnijos » Panemunėlio seniūnija » Apie Panemunėlio seniūniją“. naujas.rokiskis.lt. Suarchyvuota iš originalo 2020-06-18. Nuoroda tikrinta 2020-06-18.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
- ↑ Lietuvos geležinkeliai: nepriklausomo darbo dešimtmetis (1991–2001). – Vilnius, LG Leidybos centras, 2001. // psl. 11
- ↑ Violeta Aleknienė. Siaurasis geležinkelis Skapiškis–Suvainiškis. – Lietuvos lokaliniai tyrimai, 2024. // psl. 3
- ↑ Agnė Gendrėnienė. Lietuvos plačiųjų geležinkelių stočių paveldas (iki 1940 m.). – Kultūros paminklai, 2011, 16, p. 128–147.
- ↑ „Panemunėlio seniūnija. Pristatymas“ Archyvuota kopija 2019-07-08 iš Wayback Machine projekto., Rokiškio rajono savivaldybė
- ↑ 10,0 10,1 Panemunėlis. Mūsų Lietuva, T. 2. – Bostonas: Lietuvių enciklopedijos leidykla, 1965. – 158 psl.
- ↑ Lietuvos geležinkeliai: šaknys ir atžalos. – Vilnius, LG Informacijos leidybos centras, 1995. ISBN 9986-537-08-8. // psl. 53
- ↑ LCVA, f. 386, a. 1, b. 861, l. 11.
- ↑ 13,0 13,1 13,2 13,3 Fotografijų paroda „Šiaulių – Daugpilio geležinkelio ruožas 1918-2018 m.“ Kupiskiomuziejus.lt (tikrinta 2026-01-13).
- ↑ Lietuvos TSR administracinis-teritorinis suskirstymas 1959 m. vasario 1 dienai. – Vilnius, Valstybinė politinės ir mokslinės literatūros leidykla, 1959. // psl. 377
- ↑ Dėl viešojo naudojimo geležinkelio linijos Pabradė–valstybės siena ir Valstybės siena–Adutiškis–Didžiasalis (su joje esančiomis Adutiškio ir Didžiasalio stotimis), taip pat Karsakiškio, Šapelių, Šarkių, Lyduvėnų, Radžiūnų, Lauksargių, Mergalaukio, Dapšionių, Medininkų, Genių, Čiūtelių, Lūšės, Saldutiškio, Labos, Panemunėlio, Varlaukio, Žilių, Visagino ir Skersabalių stočių uždarymo
- ↑ Dalius Vrubliauskas. Geležinkelio ruožo Vilnius–Turmantas senųjų pastatų architektūra: tarp išnykimo ir išlikimo. – Urbanistika ir architektūra, 2010, Nr. 34(5), psl. 320–325.
- ↑ „Dėl akcinės bendrovės „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ patikėjimo teise valdomo valstybės nekilnojamojo turto perdavimo“. 2016 m. lapkričio 23 d. nutarimas Nr. 1157. Lietuvos Respublikos Vyriausybė. Nuoroda tikrinta 2024-06-04.
- ↑ Алфавитный списокъ населенныхъ мѣстъ Ковенской губерніи. – Ковна, Тіпографія Губернскаго Правленія, 1903.
- ↑ Lietuvos apgyventos vietos: pirmojo visuotinojo Lietuvos gyventojų 1923 m. surašymo duomenys. Kaunas: Finansų ministerija. Centralinis statistikos biūras, 1925.
- ↑ 20,0 20,1 Lietuvos TSR kaimo gyvenamosios vietovės 1959 ir 1970 metais (Visasąjunginių gyventojų surašymų duomenys). Vilnius: Centrinė statistikos valdyba prie Lietuvos TSR Ministrų tarybos, 1974.
- ↑ Lietuvos TSR kaimo gyvenamosios vietovės (1979 metų Visasąjunginio gyventojų surašymo duomenys). Vilnius: Lietuvos TSR Centrinė statistikos valdyba, 1982.
- ↑ Panemunėlis 1. Tarybų Lietuvos enciklopedija, T. 3 (Masaitis-Simno). – Vilnius: Vyriausioji enciklopedijų redakcija, 1987. // psl. 288
- ↑ Kaimo gyvenamosios vietovės (1989 metų Visuotinio gyventojų surašymo duomenys). Vilnius: Lietuvos Respublikos Statistikos departamentas, 1993.
- ↑ Panevėžio apskrities gyvenamosios vietovės ir jų gyventojai. Vilnius: Statistikos departamentas, 2003.
- ↑ "Gyventojų skaičiaus pasiskirstymas pagal teritoriją, amžių ir lytį", Lietuvos statistikos departamentas, Vilnius, 2013 m. sausio 25 d.
- ↑ Gyventojai gyvenamosiose vietovėse: Lietuvos Respublikos 2021 metų gyventojų surašymo rezultatai. Vilnius: Statistikos departamentas, 2022.
|
Aplinkinės gyvenvietės | |||||||||||
|
Kazliškis – 12 km |
| |||||||||
|
Panemunėlis – 4 km ROKIŠKIS – 16 km | ||||||||||
| Skapiškio GS – 15 km | KAMAJAI – 14 km | ||||||||||
| |||||||||||||||||