Radviliškio–Daugpilio geležinkelis

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Geležinkelis Radviliškis–Daugpilis
Vieta
ŠalysLietuvos vėliava Lietuva, Latvijos vėliava Latvija
MiestaiRadviliškis PanevėžysKupiškisRokiškisObeliaiDaugpilis
Pagrindinė informacija
TipasTarpmiestinis, tarptautinis
PartneriaiLietuvos geležinkeliai, Latvijos geležinkeliai
Atidarymas1873 m.
Techninė informacija
Vėžė1520 mm vėžė
Infolentelė: žiūrėti  aptarti  redaguoti

Geležinkelis Radviliškis–Daugpilis – geležinkelio linija tarp Lietuvos ir Latvijos.

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Linija nuo Radviliškio iki Kalkūnų (dabar Gryva, Daugpilio miesto dalis) nutiesta 1873 m. kaip geležinkelio Liepoja-Romnai atšaka.[1] 2001 m. keleivinių traukinių eismas iš Šiaulių dėl mažo keleivių srauto sutrumpintas iki Rokiškio, 2022 m. - iki Panevėžio. 2010 m. Vyriausybė nutarė uždaryti Obelių geležinkelio stotį motyvuodama galimu AB „Lietuvos geležinkeliai“ lėšų sutaupymu bei krovininių traukinių pagreitėjimu.[2]

Struktūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nuo Linkaičių visas ruožas vienkelis (tarp Rokiškio ir Obelių buvęs antrasis kelias išardytas ~2002 m.), naudojama pusiau automatinė blokuotė.

Stotys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Geležinkelis Obelių apylinkėse
Ties Skapiškiu

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. Truputis Lietuvos geležinkelio istorijos 19a. straipsnis
  2. Zibolienė, Dalia (2010-03-02). „Uždaroma Obelių geležinkelio stotis“. Gimtasis Rokiškis. Nuoroda tikrinta 2017-01-03.