Klaipėdos tramvajus: Skirtumas tarp puslapio versijų
rv |
kat. |
||
| Eilutė 18: | Eilutė 18: | ||
[[Kategorija:Klaipėdos transportas|Tramvajus]] |
[[Kategorija:Klaipėdos transportas|Tramvajus]] |
||
[[Kategorija:Klaipėdos istorija|Tramvajus]] |
[[Kategorija:Klaipėdos istorija|Tramvajus]] |
||
[[Kategorija: |
[[Kategorija:Lietuvos tramvajus] |
||
[[Kategorija:Tramvajus]] |
|||
[[bat-smg:Klaipiedas tramvajos]] |
[[bat-smg:Klaipiedas tramvajos]] |
||
10:59, 5 rugpjūčio 2011 versija
Klaipėdos tramvajus – viešojo susisiekimo tramvajų sistema, 1904-1934 m. veikusi Klaipėdoje (Memelyje, vok. Memel).
Istorija
Tramvajus buvo atidarytas 1904 m. Tai buvo vienintelis elektrinis tramvajus dabartinėje Lietuvos teritorijoje. Klaipėdos elektrinės gaminama energija maitinamas tramvajaus tinklas jungė uostą ir geležinkelio stotį su centru bei atskirais priemiesčiais.
1934 m. privataus vietinio radijo savininkų reikalavimu Klaipėdoje tramvajų eismas buvo uždraustas, nes kėlė radijo bangų trukdžius. Kurį laiką dar veikė atšaka į Smeltę.
Tramvajus uostamiestyje buvo atgaivintas tarybiniais laikais, tačiau nebuvo populiarus; praėjus vos 9 metams po jo įrengimo, buvo uždarytas.
Lietuvai atgavus nepriklausomybę Klaipėdoje vėl galvojama įrengti tramvajų tinklą Klaipėdoje.[1]
Nuorodos
| ||||||||||||||||||||
[[Kategorija:Lietuvos tramvajus]