Pereiti prie turinio

E67

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
E67
Europos kelias E67/„Via Baltica“
Valstybės Čekija Čekija, Lenkija Lenkija, Lietuva Lietuva, Latvija Latvija, Estija Estija, Suomija Suomija
Ilgis 1722 km
Pradžia Praha
Pabaiga Helsinkis
Miestai Praha, Vroclavas, Varšuva, Suvalkai, Kaunas, Panevėžys, Ryga, Talinas, Helsinkis
Kelias netoli Kėdainių.

Europos kelias E67 – tarptautinis greitkelis, einantis nuo Prahos per Varšuvą, Marijampolę, Kauną, Panevėžį, Rygą, Taliną ir keltu iki Helsinkio. Ruožas nuo Varšuvos iki Talino (970 km) dar vadinamas Via Baltica.

E67 Čekijoje.
S8 Lenkijoje ties Varšuva
E67 Lietuvoje (tarp Marijampolės ir Kauno, ties Veiveriais)
E67 Latvijoje
E67 Estijoje
Automagistralė
Kelias
Lenkijos vėliava Lenkija
Kelias  8 

: Kelias  8 

Automagistralė  A8 
Greitkelis  S8 
Greitkelis  S8 
Greitkelis  S8 
Kelias  8 

: Kelias (planuojama rekonstruoti į automagistralę)  A5 

Automagistralė  A5 
Automagistralė  A1  E85  E67 
Kelias  A8 
Kelias  A17  E67  E272 
Kelias  A10 
Kelias  A7 
Kelias  A7 

: Kelias  A7 

Kelias  A1 
Kelias  A1 
Kelias  A1 

: Kelias  A1 

Kelias 4

Kelias 4
Kelias 4

Trasa „Via Baltica“

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Lietuvos pašto blokas, skirtas Via Balticai

Trasa „Via Baltica“ (arba I koridorius) apima kelio E67 ruožą nuo Varšuvos iki Talino. Tai svarbiausias transporto koridorius Baltijos valstybėms, nes juo eina svarbiausi tarptautiniai srautai. Beveik visa trasa turi 2 juostas, bet yra keletas ruožų Lietuvoje ir Lenkijoje, kurie turi mažiausiai keturias juostas (vietomis, turintys automagistralės ir greitkelio statusus).

Eina trasa nr. 4. Eina nuo Talino uosto, per Taliną, Pernu ligi Latvijos sienos.

Eina trasomis A1, A4, A6, A5 ir A7. Eina nuo Estijos sienos, aplinkkeliais aplenkia Rygą ir tęsiasi ligi Lietuvos sienos.

Eina trasomis A10, A17, A8, A1 ir A5. Eina nuo Latvijos sienos, aplinkkeliais aplenkia Panevėžį, Kauną ir Marijampolę ir tęsiasi ligi Lenkijos sienos.

Dalis Lietuvoje nutiesta 19962005 m.[1]

1995 m. išleistas Via Baltica magistralei skirtas pašto ženklas ir blokas.[2]

2018 m. atidaryta automagistralėKaunas-Marijampolė“.

Planuojama, kad visas Via Baltica ruožas Lietuvoje turės keturias juostas ir turės automagistralės ir greitkelio statusą.

Atkarpa Atidarymo data (planuojama) Stadija Ilgis
nuo 17,34 iki 23,4 km 2016 m. pabaigoje Užbaigtas 6,06 km
nuo 23,4 iki 35,4 km 2018 m. lapkričio mėn. Užbaigtas 12 km
nuo 35,4 iki 45,15 km 2017 m. rugsėjo mėn. Užbaigtas 9,75 km
nuo 45,15 iki 56,83 km 2018 m. lapkričio mėn. Užbaigtas 11,68 km
nuo 56,83–97,06 km 2025 m. Vyksta rekonstrukcijos darbai, kuriuos numatoma užbaigti iki 2025 m. vidurio. 40,23 km

Lenkijoje iki 2009 m. buvo nesutariama, per kur turi būti tiesiama magistralė – per Lomžą ar per Balstogę. Galiausiai nutarta greitkelį tiesti per Lomžą.

Via Baltica ruožas nuo Čekijos sienos eis keliais DK8, A8 ir S8, nuo Ostrov Mazoviecko iki Lietuvos sienos eis greitkeliu S61. Iki 2020 m. visas Via Baltica ruožas Lenkijoje turės greitkelio statusą, su planuojamu maksimaliu leistinu greičiu 120 km/h. Šiuo metu planuojamos/vykdomos/įvykdytos tokios greitkelio rekonstrukcijos. 2018 m. pilnai baigta S8 kelio rekonstrukcija iki Balstogės.

Atkarpa Atidarymo data (planuojama) Leistinas greitis (planuojamas) Ilgis kelionės sutrumpėjimas po rekonstrukcijos (min.)
DK8, S8: Čekijos siena – Vroclavo aplinkkelis 90-100 km/h 115 km
A8: Vroclavo aplinkkelis 2011 m. 140 km/h 22,4 km
S8: Vroclavas – Olešnica – Syčovas 2012 m. 120 km/h 47,2 km
S8: Syčovas – Vielun (Valichnovy) 2013 m. gruodžio mėn. 120 km/h 45 km 18 min.
S8: Vielun – Lodzė (iki A1) 2014 m. lapkričio mėn. 120 km/h 104,7 km 15 min.
A1: Lodzė - Tušinas (2016 m. liepos mėn.) (140 km/h) ~ 10 km 5 min.
A1: Tušinas - Petrakavas (2017 m. III ketv.) (140 km/h) ~ 15 km 3 min.
S8: Petrakavas (Piotrkov Trybunalski) – Rava Mazoviecka 2012 m. spalio mėn. 120 km/h 61,2 km 6 min.
S8: Rava Mazoviecka – Adamoviče (vaivadijos riba) 2012 m. spalio mėn. 120 km/h 22,8 km 2 min.
S8: Adamoviče (vaivadijos riba) – Radzymyn 2x2 2013 m. rugpjūčio mėn. 120 km/h 11,35 km 1 min.
S8: Radzymyn – Volica 2x2 (2016 m. II ketv.) (120 km/h) 22 km 2 min.
S8: Volica – Konotopa 2x2, 2x3, 2x4 2015 m. spalio mėn. 100/120 km/h, 80 km/h mieste 11,75 km + 1,9 km 4 min.
S8: Konotopa – Varšuva Povendzki 2011 m. 100 km/h. 10,4 km
S8: Povendzki – Marki (Alėja Armii Krajovej, Stefano Groto Roveckio tiltas) 2x2 2015 m. spalio mėn. 120/80 km/h. 12,1 km 12 min.
S8: Marki – Radzymyn 2x3 (Marki aplinkkelis) 2017 m. liepos mėn. 120 km/h 13,5 km 5 min.
S8: Radzymyn – Vyškuv (su aplinkkeliais) 2009 liepos mėn 120 km/h. 36,7 km 19 min.
S8: Vyškov – Ostrov Mazovieckas (2 segmentai) 2018 m. IV ketv. 120 km/h 29,1 km 5 min.
S8: Ostrov Mazoviecko aplinkkelis 2003 gruodžio mėn 120 km/h. 7,5 km 5 min.
S61: Ostrov Mazovieckas – Lomža planuojama (120 km/h.) 34,7 km 9 min.
S61: Lomžos aplinkkelis[3] planuojama (120 km/h.) ~24 km 12 min.
S61: Lomža – Staviskai planuojama (120 km/h.) 11,2 km 3 min.
S61: Staviskų aplinkkelis 2x1 planuojama 90 km/h. (120 km/h.) 6,5 km 3 min.
S61: Staviskai – Ščučinas planuojama (120 km/h.) 16,5 km 4 min.
S61: Ščučino aplinkkelis 2x1 planuojama 90/120 km/h. 8 km 4 min.
S61: Ščučinas – Elkas (planuojama 2020–2022 m.) (120 km/h.) ~50 km 12 min.
S61: Elkas – Račkos (planuojama iki 2020–2022 m.) (120 km/h.) ~25 km 6 min.
S61: Račkos – Suvalkai (Augustavo aplinkkelis) 2014 m. lapkričio mėn. 90 km/h. 13 km 10 min.
S61: Suvalkų aplinkkelis 2x2 (2019 m. balandžio mėn.) (120 km/h.) 12,9 km 11 min.
S61: Suvalkai – Lietuvos siena (Būdiškė) 2x2 planuojama 90 km/h. (120 km/h.) 24,6 km 5 min.

Šiuo metu naudojamos atkarpos

Atkarpa Atidarymo data (planuojama) Leistinas greitis (planuojamas) Ilgis kelionės sutrumpėjimas po rekonstrukcijos (min.)
S8: Ostrov Mazoviecko aplinkkelis – vaivadijos riba 2018 m. IV ketv. 120 km/h. 9,4 km 3 min.
S8: vaivadijos riba – Zambrovo aplinkkelis 2017 m. rugpjūčio mėn. 120 km/h 14,9 km 4 min.
S8: Zambrovo ir Višnevo aplinkkelis 2012 spalio mėn. 120 km/h. 11,1 km 7 min.
S8: Zambrovas – Menženinas 2016 m. gruodžio mėn. 120 km/h. 15,4 km 2 min.
S8: Menženinas – Ježevas (Kobylinas) 2017 m. rugpjūčio mėn. 120 km/h. 14,3 km 4 min.
S8: Ježevas – Bialystokas 2012 m. 120 km/h. 24,5 km 3 min.
S8: Bialystokas – Koryčinas (naujas Bialystoko aplinkkelis) (2017 m. II ketv. – 2019 m. II ketv.) (120 km/h.) 41,7 km 9 min.
S8: Koryčinas – Suchovola (2016 m. II ketv. – 2019 m. IV ketv.) (90 km/h.) 22,5 km 1 min.
S8: Suchovola – Štabinas (2016 m. II ketv. – 2019 m. IV ketv.) (90 km/h.) 6,8 km 1 min.
S8: Štabino aplinkkelis (2016 m. II ketv. – 2019 m. IV ketv.) (90 km/h.) 5,7 km 2 min.
S8: Štabinas – Augustavas (2016 m. II ketv. – 2019 m. IV ketv.) (90 km/h.) 21,5 km 3 min.
  1. E67. Visuotinė lietuvių enciklopedija, T. IX (Juocevičius-Khiva). – Vilnius: Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 2006. 708 psl.
  2. http://www.post.lt/katalogas/item_details.php3?item_id=724&parent_id=94
  3. http://www.kompasinwestycji.pl/droga-ekspresowa-s61-4870