Servomechanizmai

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Primityvaus servomechanizmo pavyzdys:
1. Elektros pavara
2. Potenciometras
3. Reduktorius
4. Vykdantysis mechanizmas

Servomechanizmas – elektros pavara, valdoma neigiamo grįžtamojo ryšio pagalba, leidžiančio kontroliuoti pavaros judėjimo parametrus, kaip greitis, pozicija ir navigacija. Pagrindinis servomechanizmo bruožas: jį sudaro jutikliai, reaguojantys į greičio, pozicijos, fizikinio poveikio pokyčius, ir valdymo blokas, priimantis signalus iš jutiklių bei operatoriaus, iš esmės servomechanizmą galima laikyti automatizuota valdymo sistema, gebančia autonomiškai palaikyti reikiamus parametrus, esant kintantiems išoriniams poveikiams ir trikdžiams.[1]

Sandara[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Servomechanizmą sudaro šios pagrindinės dalys:

Rūšys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Servomechanizmų rūšys, pagal judėjimo pobūdį:

  • Sukamojo judėjimo (nuolatinės srovės, skirtai pigiai ir paprastai atlikti paprasčiausias sukimosi užduotis; sinchroninis, skirtas tiksliai valdyti sukimosi kampą, sukimosi greitį ir pagreitį; asinchroninis, skirtas tiksliai valdyti greitį plačiame sūkių diapozone);
  • Slenkamojo judėjimo (plokščias, apvalus);

Pagal veikimo principą:

Pagal grįžtamojo ryšio sistemą:

  • Nulinė servo sistema (servomechanizmas veikia ir vykdo nustatytą užduotį pastoviai, kai yra veikiamas pastovaus išorinio poveikio);
  • Pirminė servo sistema (servomechanizmas veikia ir vykdo nustatytą užduotį, kai visi trukdžiai kompensuojami, esant greičio pokyčio kontrolei);
  • Antrinė servo sistema (servomechanizmas veikia ir vykdo nustatytą užduotį, kai visi trukdžiai kompensuojami, esant greičio ir pagreičio pokyčių kontrolei).

Taikymas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Servovarikliai plačiai taikomi pramonėje, pavyzdžiui, metalurgijoje, CNC staklėse, detalių presavime, lokomotyvų gamyboje, taip pat servomechanizmai naudojami įvairių vožtuvų, jungiklių valdyme. Naujausios kartos servomechanizmai efektyvūs energijos tausojimo atžvilgiu, jie galingi ir suvaldomi, keičiant jų greitį, pagreitį ir sukimosi momentą. Servovarikliai naudojami, kaip alternatyva žingsniniems varikliams, tačiau dėka grįžtamojo ryšio sistemos, servomechanizmai gali atlikti užduotis, reikalaujančias didelio tikslumo, efektyviau negu žingsniniai varikliai.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. G. W. Younkin, Industrial Servo Control Systems – Fundamentals and Applications – Second Edition, Taylor and Francis, 2007.

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]