Mikoyan-Gurevich MiG-25

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigacija, paiešką
MiG-25
MiG-25 fig2agrau USAF.jpg
JAV karinių oro pajėgų daryta MiG-25 nuotrauka
Tipas naikintuvas
NATO kodas Foxbat
Gamintojas Mikojan-Gurevič
Pirmas skrydis 1964 m. kovo 6 d.
Pradėtas naudoti 1970 m.
Būsena naudojamas
Pagrindiniai naudotojai Rusija, Alžyras, Sirija, Turkmėnija
Pagaminta vnt. 1 190

MiG-25 (rus. МиГ-25) – Tarybų Sąjungos trečios kartos naikintuvas.

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Šeštajame dešimtmetyje tuometinė valdžia užsakė konstruktorių biurui Mikoyan-Gurevich sukonstruoti naujos kartos naikintuvą, galintį pasiekti Mach 3 greitį. Tai buvo atsakas JAV projektuojamiems ir gaminamiems Lockheed YF-12, XF-108 Rapier.

Naikintuvas pradėtas projektuoti 1961 m. kovo 10 d. Pirmas prototipas, kodiniu pavadinimu E-155R, buvo pademonstruotas ir į orą pakilo 1964 m. kovo 10 d., o prototipas E-155Prugsėjo 9 d.

MiG-25 – pirmasis serijinis naikintuvas, kuris pasiekė 3 000 km/h greitį (27 000 m aukštyje). Tai daugiafunkcinis naikintuvas galintis vykdyti naikintuvo funkcijas, atlikti žvalgybines užduotis.

Bazinis serijinis modelis naikintuvas-perėmėjas MiG-25P yra aukštasparnio lėktuvo tipo, turi dvikilę statmeno komponavimo uodegą. Lėktuvo fiuzeliažui ir sparnams pagaminti panaudota apie 80 % plieno, apie 11 % – aliuminio ir 8 % – titano lydinių. Pusiau monokoko tipo fiuzeliažas pagamintas suvirinant. Specialiai suprojektuoti ir pagaminti didelio diametro ratai leidžia naikintuvui tūpti ir kilti aerodromuose su gruntinio tipo pakilimo takais.

1969 m. Gorkio mieste pradėta serijinė MiG-25P gamyba ir 1970 m. jie pradėjo tarnauti Tarybų Sąjungos KOP (Karinės oro pajėgos).

Su šiuo naikintuvu 1977 m. lakūnas-bandytojas A. Fedotov pasiekė absoliutų aukščio rekordą pakildama į 37 650 m aukštį, o vėliau su MiG-25 buvo pasiekti 29 pasaulio rekordai.

JAV kariai atkasa Irako KOP MiG-25P paslėptą smėlyje Persijos įlankos kare metu (1991 m.).

1982 m. MiG-25 dalyvavo Sirijos ir Izraelio konflikte, 1980-1988 m. Irano-Irako kare, 1991 m. Persijos įlankos kare. Manoma, kad šis naikintuvas buvo naudojamas ir Azerbaidžano ir Armėnijos konflikte.

Serijiniu būdu MiG-25 baigtas gaminti 1985 m.

Modifikacijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

MiG-25 – projektinis modelis, skirtas žvalgybai (projektas E-155R) ir kaip naikintuvas-perėmėjas (projektas E-155P).

MiG-25P – serijinis naikintuvas-perėmėjas, pradėtas gaminti 1969 m., papildytas radaru RP-25 Smerč (rus. РП-25 Смерч) su paraboline antena, galėjo susekti taikinį esantį už 100 km (su automatiniu lydėjimo nuotoliu apie 50 km).

MiG-25PD ir MiG-25PDS – serijinis naikintuvas-perėmėjas, pradėtas gaminti 1978 m., papildytas nauju radaru Sapfir-25 (rus. Сапфир-25).

Šalys naudotojos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Žvalgybinės paskirties MiG-25 detalė. Matoma anga foto aparatūrai.

Dabar naudoja[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Anksčiau naudojo[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Ginkluotė[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Keturios oras-oras tipo, vidutinio nuotolio, radiolokacinės, pusiau aktyvios R-40R (Nato kodas AA-6 'Acrid') raketos
  • Keturios papildomos, trumpo nuotolio artimai kovai, R-40T raketos su šiluminiu taikikliu.

Charakteristikos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Tipas
Ekipažas 1 pilotas
Keleivinės vietos
Ilgis 19,75 m
Aukštis 5,14 m
Sparnų ilgis 14,01 m
Sparnų tipas Strėlinis
Sparnų kampas
Sparnų plotas 61,40 m²
Tuščioji masė 20 000 kg
Pilnoji masė 36 720 kg
Maksimali masė
Variklis (-iai) Tumansky R-15B-300 turboreaktyvinis, du
Traukos jėga 109,8 kN (vieno)
Kreiserinis greitis
Didžiausias greitis 3 000 km/h (13 000 m aukštyje)
Mach 2,45
Skrydžio aukštis
Didžiausias aukštis 20 700 m
Skrydžio nuotolis 1 730 km
Kovinis skrydžio nuotolis 1 250 km
Kilimo greitis m/s
Kuro atsargos


Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Commons-logo.svg

Vikiteka