McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
F/A-18 Hornet
FA-18C desert refueling.jpg
JAV laivyno F/A-18C skrydžio metu
Tipas universalusis kovos lėktuvas
Gamintojas McDonnell Douglas (1974–1997)
kartu su Northrop (1974–1994)
Boeing (1997–dabar)
Kūrėjas McDonnell Douglas
Pirmas skrydis 1978 m. liepos 18 d.
Pradėtas naudoti 1983 m. sausio 7 d.
Būsena naudojamas
Pagrindiniai naudotojai JAV, Australija, Ispanija
Pagaminta vnt. F/A-18A/B/C/D: 1480[1]
Vieneto kaina 29 mln. JAV dol. (F-18C/D) (2006)[2]

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – amerikiečių universalusis atakos lėktuvas, sukurtas 1978 metais. Šiuo metu – pagrindinis JAV karinio jūrų laivyno kovos lėktuvas. Taip pat naudojamas keliose Europos ir Azijos šalyse. Buvo panaudotas karinėse operacijose Libijoje, Irake, Jugoslavijoje.

Daugelyje šaltinių orlaivis įvardijamas F-18, tačiau 1982 m. šis žymėjimas buvo panaikintas. Teisingas orlaivio žymėjimas JAV kariuomenėje po 1982 m., remiantis oficialiu JAV gynybos departamento orlaivių pavadinimų DoD 4120.15-L, 2004 m. gegužės 12 d.[3] sąrašu, yra FA-18 (angl. Fighter Attack – naikintuvas-atakos lėktuvas (iš čia FA)). Tačiau rašymas be brūkšnio nėra labai dažnas reiškinys ir paprastai nenurodomas aviacijos žinynuose. Pavadinimą F-18 oficialiai naudoja tik Suomijos karinės oro pajėgos.[4]

Modifikacijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • F / A-18A – pirmoji gamybos versija. Pagaminta 371 vnt.
  • F / A-18B – dvivietė F / A-18A versija.
  • F / A-18C – variantas su patobulinta avionika ir ginklais (gali gabenti UR AIM-120, AGM-65 raketas).
  • F / A-18D – dvivietė F / A-18C versija.
  • F / A-18E Super Hornet – tolesnė F / A-18C varianto tobulinimas.
  • F / A-18F Super Hornet – tolesnė F / A-18D varianto tobulinimas.
  • EA-18 Growler – dviviets elektroninis kovos lėktuvas, sukurtas F / A-18F pagrindu

Šalys eksploatuotojos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Įvairiais laikais galimybę įsigyti F / A-18 svarstė Austrija, Vengrija, Lenkija, Singapūras, Filipinai, Čekija ir Čilė. Tailandas užsakė kelis lėktuvus, tačiau po 1997 m. Azijos finansų krizės šis užsakymas buvo atšauktas.

Šiuo metu naudoja:

Kovinis panaudojimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

F/A-18C/D specifikacijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Įgula: 1 (F / A-18C) 2 (F / A-18D)
  • Ilgis: 17,1 m
  • Plotis: 12,3 m
  • Aukštis: 4,7 m
  • Sparnų plotas 38 m²
  • Tuščias svoris: 10 400 kg
  • Pilnas svoris: 16 770 kg
  • Didžiausias kilimo svoris: 23 500 kg
  • Didžiausias greitis 12 km aukštyje: 1,8 Macho (1915 km / h)
  • Didžiausias greitis prie žemės: 1,2 Macho (1473 km / h)
  • Kreiserinis greitis: 1060 km / h
  • Veikimo perkrova: 7,5G (elektroniškai ribota)
  • Kovos spindulys: 720 km
  • Sparno pakrovimas: 454 kg/m²

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Literatūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Jenkins, Dennis R. F/A-18 Hornet: A Navy Success Story. New York: McGraw-Hill, 2000. ISBN 978-0-07-134696-2.

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]