Bolšeochtinsko (Imperatoriaus Petro Didžiojo) tiltas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Bolšeochtinsko tiltas
Мост Петра Великого, вид с Синопской набережной.jpg
59°56′33″ š. pl. 30°24′04″ r. ilg. / 59.94250°š. pl. 30.40111°r. ilg. / 59.94250; 30.40111 (Bolšeochtinsko (Imperatoriaus Petro Didžiojo) tiltas)Koordinatės: 59°56′33″ š. pl. 30°24′04″ r. ilg. / 59.94250°š. pl. 30.40111°r. ilg. / 59.94250; 30.40111 (Bolšeochtinsko (Imperatoriaus Petro Didžiojo) tiltas)
Informacija
Vieta Sankt Peterburgas,
Rusijos vėliava Rusija
Kerta Neva
Ilgis 335 m
Plotis 23,5 m
Pastatytas 1911 m.
Konstrukcija Varstomasis tiltas

Bolšeochtinsko tiltas (rus. Большео́хтинский мост, iki 1917 m. – Imperatoriaus Petro Didžiojo tiltas) – varstomasis metalinis tiltas per Nevos upę Sankt Peterburge, jungiantis miesto istorinį centrą su Krasnogvardejsko aikšte Mažosios Ochtos mikrorajone. Vienas puošniausių miesto tiltų.

Bendrieji duomenys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Poreikis šioje vietoje turėti tiltą atsirado Ochtos pakrantėje pastačius parako gamyklas bei laivų statyklą.[1] Tilto statybą beveik du dešimtmečius stabdė perkėlose pelningą verslą turėję lobistai. Tarptautinis konkursas projektui parengti baigėsi nesėkme, tinkamiausiu pripažintas nekonkursinis inž. G. Krivošenino projektas. Kertinis akmuo statyboje įmūrytas 1909 m. birželio 26 d., minint Poltavos mūšio 200-ąsias metines, todėl pavadintas imperatoriaus Petro Didžiojo vardu. Darbai baigti 1911 m.

Tiltas – trijų angų. Šoninės angos – kniedytos arkinės 136 m ilgio fermos, eismas vyksta arkos apatinėje dalyje. Tilto metalinės konstrukcijos sveria 8 920 tonų (varstomos angos atsvaros – 1065 t). Centrinė anga – 48 metrų pakeliama metalinė, dvisparnė. Kėlimo mechanizmai sumontuoti 23 m aukščio granitu apdailintuose bokštuose, panašiuose į švyturius. Bokštų viršuje – keturbriauniai žibintai. Iš bokštų išsikišę pusapvaliai bokšteliai su smailėjančiais kupolais.

Tiltas naktį

Ant bokštų sienų pritvirtintos šešios bronzinės lentos, kuriose iškaltos tilto statytojų pavardės. Užvažiavimas ant tilto suprojektuotas kaip metalinis portalas su lenktu rygeliu. Nuo pilonų užlenktų viršūnių nuleisti pailgi daugiabriauniai žibintai.

Po Spalio perversmo pavadinimas pakeistas į Bolšeochtinsko (netoli yra Nevos intakas Didžioji ochta).

Dėl ypač kokybiškai atliktų darbų pirmojo remonto tiltui prireikė tik 1971 m. 1983 m. kairiajame upės krante pastatytas transporto mazgas. 19931997 m. tiltas buvo uždarytas kapitaliniam remontui. 2011 m. demontuoti tramvajaus bėgiai.[2]

Legenda sako, kad viena iš milijono tilto kniedžių yra iš gryno aukso, tačiau nudažyta ta pačia spalva, kaip ir kitos.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]


Artimiausi tiltai per Nevą
prieš srovę: Bolšeochtinsko (Imperatoriaus Petro Didžiojo) tiltas pasroviui:
Aleksandro Nevskio tiltas Liteino tiltas