Michael Schumacher

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

Peršokti į: navigaciją, paiešką
Michael Schumacher
Michael Schumacher, 2005 m. JAV GP
Michael Schumacher, 2005 m. JAV GP
Karjera Formulėje 1
Tautybė Vokietija vokietis
Praleido metų F1
Komanda (-os) Jordan Grand Prix (1991)
Benetton Formula (1992-1995)
Scuderia Ferrari (1996-2006)
Dalyvauta GP 250
Čempionas 7 kartus
1994–1995 (Benetton)
2000–2004 (Ferrari)
Pergalių 91
Podiumai     154
Pole pozicijos 68
Greičiausių ratų 76
Pirmas GP Belgijos Grand Prix (1991)
Pirmoji pergalė Belgijos Grand Prix (1992)
Paskutinė pergalė Kinijos Grand Prix (2006)
Paskutinis GP Brazilijos Grand Prix (2006)

Michael Schumacher (adapt. Michaelis Šumacheris; g. 1969 m. sausio 3 d.) – vokiečių Formulės 1 lenktynininkas (karjerą baigė 2006 m.), septyniskart Formulės 1 pasaulio čempionas.

Turinys

[taisyti] Formulės 1 karjera

[taisyti] 1991–1995 m. Jordan ir Benetton

Pirmoji M.Schumacheio pažintis su F1 bolidu.
Pirmoji M.Schumacheio pažintis su F1 bolidu.

Karjerą Forumlėje 1 Michaelis Schumacheris pradėjo 1991-ųjų sezono pabaigoje, kuomet Belgijos etape pakeitę Jordan komandos pilotą Bertrand'ą Gachot. Spa-Francorshamps trasoje su silpnu bolidu vokietis kvalifikavosi aukštoje septintoje vietoje, tačiau lenktynės dėl bolido gedimo baigėsi vos prasidėjusios [1]. Jau kitame, Italijos GP, Schumacheris atstovavo Benetton ekipai. Čia iškart iškovojo pirmuosius taškus, o sezoną pabaigė dar kelissyk finišuodamas taškuose.

1992 m. sezonas buvo sėkmingas: Michaelis netruko palypėti ant podiumo (pirmą kartą trečias finišavo antrajame sezono etape Meksikoje, o viso ant podiumo apsilankė 8 kartus), o Belgijoje, praėjus metams po F1 debiuto, iškovojo pergalę [2]. Schumacheris pirmą pilną sezoną baigė tapdamas asmeninės įskaitos laureatu - surinkęs 53 taškus užėmė 3-ią vietą.

1993-iaisias, Williams ekipos dominavimo metais, sezonas Michaeliui susiklostė panašiai, kaip ir ankstesnysis. Vėl viena pergalė, 52 tšk. ir ketvirtoji čempionato įskaitos vieta.

1994 m. sezoną Michaelis pradėjo įspūdingai - keturiomis pergalėmis iš eilės bei pirmąją savo Pole poziciją [3]; buvo aišku, jog jis kovos dėl čempiono titulo. Trečiajame etape, vykusiame Imolos trasoje, tragiškai žuvo Ayrtonas Senna. Vokiečio konkurentu dėl titulo tapo pastarojo komandos draugas Damonas Hillas. Čempionato likimas sprendėsi paskutiniajame etape, Australijoje. Konkurentai susidūrė ir abu nebaigė lenktynių, tačiau Schumacheris laimėjo titulą vieno taško persvara [4].

Po metų, 1995-aisiais, Michaelis apgynė titulą. Pagrindiniu jo konkurentu vėl buvo britas Damonas Hillas, tačiau šįkart viskas paaiškėjo kiek ankščiau. Ramiojo Vandenyno etape Schumacheris užsitikrino titulą, iki sezono pabaigos likus dar dvejoms lenktynėms.

[taisyti] 1996–2006 m. Ferrari

Tapęs jauniausiu dukart čempionu, Michaelis Schumacheris perėjo į italų Ferrari ekipą. Jo komandos draugu tapo airis Eddie Irvine'as. 1996-ųjų Ferrari bolidas neprilygo tais metais abu čempionų titulus pelniusiam Williams bolidui, tačiau Schumis pelnė tris pergales ir čempionatą baigė trečioje asmeninės įskaitos pozicijoje [5].

1997 m. Ferrari bolidas buvo konkurencingesnis ir vokietis kovojo dėl nugalėtojo vardo su Williams pilotu Jacques'u Villeneuve'e. Vėl viskas sprendėsi paskutiniajame etape, ir vėl viską lėmė avarija. Michaelis, lenkiamas kanadiečio, nepasidavė ir jiedu susidūrė. Vokiečiui lenktynės baigėsi iškart, o Villeneuve'as finišavo trečias ir tapo čempionu. Michaelis buvo pripažintas kaltas dėl incidento, iš jo atimtas vicečempiono titulas (tiesa, pasiekimai palikti statistikai).

1998 Schumacherio konkurentu tapo suomis Mika HäkkinenasMcLaren ekipos. Šis puikiai pradėjo sezoną, tačiau galop Schumacheris sumažino persvarą ir paskutinysis etapas Japonijoje turėjo išaiškinti nugalėtoją. Vokiečio viltis sužlugdė pirmiausiai nesėkmingas startas, o vėliau - sprogusi bolido padanga [6]. Čempionu tapo Mika, o jų kova tęsėsi ir kitamet. Sezonas vėl sėkmingiau prasidėjo suomiui, tačiau iki sezono vidurio Michaelis nedaug atsiliko nuo Mikos. Didžiosios Britanijos GP vokietis pateko į avariją, kurios metu lūžo koja; čempionatas Michaeliui baigėsi [7]. Tais metais debiutaviusiame Malaizijos GP Michaelis sugrįžo po reabilitacijos ir stengėsi padėti komandos draugui Irvine'ui kovoti dėl titulo, tačiau antrąkart triumfavo Häkkinenas.

2000 m. vėl Schumis vėl kovojo su Mika, tačiau šįkart nugalejo vokietis, iškovojęs net devynias pergales. Tai buvo pirmasis Schumacherio titulas su italų komanda.

2001 ir 2002 m. Michaelis nugalėjo palyginus nesunkiai, čempionato titulus užsitikrindamas likus atitinkamai keturioms ir šešioms lenkynėms iki sezono pabaigos.

2003-iaisiais teko kovoti iki paskutiniojo etapo, o kova vyko su McLaren pilotu, 2002-aisiais Miką pakeitusiu Kimiu Räikkönenu. Schumis nugalėjo vos dviejų taškų persvara.


2004 m. sezoną Ferrari dominavo. Schumis pergales skynė vieną po kitos: po 13-os etapų jis buvo nugalėjęs 12 kartų ir tik kartą, Monake, nefinišavo. Per sezoną surinko rekordinius 148 taškus [8] ir iškovojo paskutinįjį, septintąjį savo titulą.

2005 m. buvo panašūs į 1996-ųjų sezoną. Ferrari bolidas buvo nekonkurencingas, o Schumis vienintėlę pergalę pelnė JAV GP, kuriame po padangų skandalo startavo vos šeši bolidai [9].

2006 m. su lenktynių inžinieriumi C.Dyer'iu.
2006 m. su lenktynių inžinieriumi C.Dyer'iu.

Paskutiniuoju Michaelio Schumacherio sezonu tapo 2006-ųjų sezonas. Ferrari vėl grįžo į lyderių gretas ir nuo sezono pradžios vokietis kovojo su titulą gynusiu 2005 m. čempionu ispanu Fernando Alonso. Sėkmingiau vokiečiui susiklostė antroji sezono pusė, kuomet ekipa susitvarkė su patikimumo problemomis. Po Italijos GP, kurį laimėjo, Schumacheris paskelbė, jog sezono pabaigoje baigs lenktynininko karjerą [10]. Prešpaskutiniajame etape Suzukoje, kuomet Schumis užtikrintai pirmavo, apvylė bolido variklio gedimas. Tai palaidojo viltis kovoti dėl titulo [11]. Paskutiniame etape Brazilijoje Alonso tapo čempionu, o Schumis paskutiniųjų savo lenktynių Formulėjė 1 paskutiniajame rate užfiksavo greičiausiąjį ratą [12].

[taisyti] Po Formulės 1

2007 m. Ferrari bolido bandymuose.
2007 m. Ferrari bolido bandymuose.

Nors ir baigęs karjerą, Michaelis konsultuoja komandą kuriant bolidą bei automobilius ir palaiko nuolatinį ryšį su komanda, kurioje praleido 11 sezonų – joks kitas pilotas nebuvo lojalus bet kuriai komandai tiek daug laiko.

2007 ir 2008 m. tarpsezonyje vykusiuose bandymuose Schumacheris grįžo prie Ferrari bolido vairo. Vokietis sužibėjo, užfiksuodamas greičiausią pirmosios dienos laiką [13].

Tarpuose tarp bandymų M.Schumacher'is dalyvauja motociklų lenktynėse. 2008 m. gegužės 3 d. jis dalyvavo ADAC 100 Berge neprofesionaliose moto lenktynėse ir užėmė antrąją vietą.[14]

[taisyti] Formulės 1 rezultatai

Metai Komanda Taškai Vieta
1991 [15] Jordan ir Benetton 4 14
1992 Benetton 53 3
1993 Benetton 52 4
1994 Benetton 92 1
1995 Benetton 102 1
1996 Ferrari 59 3
1997 [16] Ferrari 78 D
1998 Ferrari 86 2
1999 [17] Ferrari 44 5
2000 Ferrari 108 1
2001 Ferrari 123 1
2002 Ferrari 144 1
2003 Ferrari 93 1
2004 Ferrari 148 1
2005 Ferrari 62 3
2006 Ferrari 121 2

Pastabos:

D – dikvalifikacija.

[taisyti] Formulės 1 rekordai

  • Daugiausiai pergalių: 91
  • Daugiausiai pergalių, iškovotų lenktyniaujant vienoje komandoje: 72 (Ferrari)
  • Daugiausiai podiumų: 154
  • Daugiausiai 2 vietų: 43
  • Daugiausiai Pole pozicijų: 68
  • Daugiausiai greičiausių ratų: 76
  • Daugiausiai pergalių, iškovotų startuojant iš Pole pozicijos: 40
  • Daugiausiai surinktų taškų: 1369
  • Daugiausiai podiumų per sezoną: 17 (per 18 etapų) (2004)


Jo rekordai liks nepagerinti. „Ferrari“ ekipoje jis yra komandos variklis. Nesu tikras, kad kiti lenktynininkai yra tokie stiprūs, turi tiek ryžto ir valios bei gali tiek daug dirbti kaip jis.

Bernie Ecclestone, Formulė 1 teisių savininkas.


[taisyti] Šeimyninė padėtis

Vedęs 1995. Žmona Corinna Betsch, du vaikai: dukra Gina-Maria (g. 1997), sūnus Mick (g. 1999).

[taisyti] Nuorodos

Vikiteka: Michael Schumacher – Iliustracijos, vaizdo ir garso įrašai, susiję su straipsniu

[taisyti] Pastabos

  1. GRAND PRIX RESULTS: BELGIAN GP, 1991
  2. 1992 Belgian Grand Prix
  3. Grand Prix de Monaco 1994 Starting Grid
  4. http://www.statsf1.com/default.asp?From=/resultat/gp/gp.asp?idGp=564%26LG=2 LIX Australian Grand Prix]
  5. Schumacher, Michael 1996
  6. GRAND PRIX RESULTS: JAPANESE GP, 1998
  7. Silverstone 1999
  8. 2004 World Championship Result
  9. JAV GP: lenktynės
  10. Schumacher confirms his retirement
  11. M.Schumacheris: „Čempiono titulas prarastas”
  12. FORMULA 1™ Grande Prêmio do Brasil 2006
  13. Bandymai: 2007-11-13, Barselona
  14. Michaelis Schumacheris užėmė antrą vietą
  15. 1991 m. debiutavo 11-ąjame sezono etape, Belgijoje. Jau kitose lenktynėse, Italijos GP, perėjo į Benetton.
  16. 1997 m. buvo diskvalifikuotas, atimta 2-oji vieta už sukeltą avariją su Jacques'u VIlleneuve'u paskutiniame sezono etape.
  17. 1999 m. 8-ajame sezono etape, Didžiojoje Britanijoje, pateko į avariją ir dėl kojų traumos turėjo praleisti 6 etapus. Likus dviems etapams iki sezono pabaigos, Malaizijos GP vėl važiavo Ferrari komandoje.

Asmeniniai įrankiai