2010 m. Kinijos Grand Prix

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
VII Sinopec Chinese Grand Prix
Kinija
Trasa Shanghai International Circuit
Trasos ilgis 5 451 m
Ratų skaičius 56
Distancija 305,066 km
Oro sąlygos Protarpiais lietus
Kvalifikacija
Vokietija Sebastian Vettel, Red Bull (1:34.558)
Podiumas
Jungtinė Karalystė Jenson Button, McLaren
Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton, McLaren
Vokietija Nico Rosberg, Mercedes
Greičiausias ratas
Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton, McLaren
(1:42.061, 13 ratas)
 

2010 m. Kinijos Grand Prix – ketvirtas 2010 m. sezono Formulės 1 Grand Prix, kuris vyko balandžio 18 d. Šanchajaus trasoje, Kinijoje. Lenktynes nugalėjo Jenson Button, o komandos draugas Lewis Hamilton užėmė antrą vietą.

Treniruotės[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Kvalifikacija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nors pirmose dvejose kvalifikacinių važiavimų sesijose greičiausias buvo Lewis Hamilton, jau trečią pole poziciją pelnė Sebastian Vettel.

Vieta Nr. Lenktynininkas Komanda 1 dalis 2 dalis 3 dalis Rikiuotė
1 5 Vokietija Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36.317 1:35.280 1:34.558 1
2 6 Australija Mark Webber Red Bull-Renault 1:35.978 1:35.100 1:34.808 2
3 8 Ispanija Fernando Alonso Ferrari 1:35.987 1:35.235 1:34.913 3
4 4 Vokietija Nico Rosberg Mercedes 1:35.952 1:35.134 1:34.923 4
5 1 Jungtinė Karalystė Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.122 1:35.443 1:34.979 5
6 2 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.641 1:34.928 1:35.034 6
7 7 Brazilija Felipe Massa Ferrari 1:36.076 1:35.290 1:35.180 7
8 11 Lenkija Robert Kubica Renault 1:36.348 1:35.550 1:35.364 8
9 3 Vokietija Michael Schumacher Mercedes 1:36.484 1:35.715 1:35.646 9
10 14 Vokietija Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:36.671 1:35.665 1:35.963 10
11 9 Brazilija Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:36.664 1:35.748 11
12 17 Ispanija Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.618 1:36.047 12
13 16 Šveicarija Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.793 1:36.149 13
14 12 Rusija Vitaly Petrov Renault 1:37.031 1:36.311 14
15 23 Japonija Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:37.044 1:36.422 15
16 10 Vokietija Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1:37.049 1:36.647 16
17 22 Ispanija Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:37.050 1:37.020 17
18 15 Italija Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:37.161 18
19 24 Vokietija Timo Glock Virgin-Cosworth 1:39.278 19
20 18 Italija Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:39.399 20
21 19 Suomija Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:39.520 21
22 25 Brazilija Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:39.783 22
23 21 Brazilija Bruno Senna HRT-Cosworth 1:40.469 23
24 20 Indija Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:40.578 24[1]

1  Karun Chandhok buvo skirta penkių starto pozicijų bauda už tai, kad be FIA priežiūros mechanikai pažeidė pavarų dėžės plombą.[1]

Lenktynės[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lenktyniu starte į pirmą poziciją išsiveržė Fernando Alonso, tačiau už per ankstyvą startavimą vėliau buvo nubaustas priverstiniu pravažiavimu techninio aptarnavimo juosta. Deja lyderio poziciją prarado dar antrame rate - dėl šlapios dangos dar pirmame rate automobilio nesuvaldė Vitantonio Liuzzi ir sukėlė avariją, dėl kurios į trasą išriedėjo saugos automobilis. Sulėtėjusiomis lenktynėmis pasinaudojo dauguma lenktynininkų, suskubę sausam važiavimui skirtas padangas pakeisti į tarpines, tačiau tai buvo klaida, mat pagerėjus sąlygoms, visiem teko grįžti prie sausų. Dėl to Nico Rosberg, Jenson Button, Robert Kubica and Vitalij Petrov išsiveržė į pirmasias pozicijas. Deja dar neįpusėjus lenktynėms vėl prapliupo lyti, todėl N. Rosberg nesuvaldė automobilio, o šia klaida pasinaudojo J. Button, išsiveržęs į lenktynių lyderius ir iki galo neužledo pozicijos. Saugos automobilis buvo išvažiavęs ir antrą kartą, kai po kontakto su kitu automobiliu, Jaime Alguersuari trasoje pribarstė nuolaužų.

Vieta Nr. Lenktynininkas Komanda Ratai Laikas/pasitraukimas Starto vieta Tšk.
1 1 Jungtinė Karalystė Jenson Button McLaren-Mercedes 56 1:46:42.163 5 25
2 2 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +1.530 6 18
3 4 Vokietija Nico Rosberg Mercedes 56 +9.484 4 15
4 8 Ispanija Fernando Alonso Ferrari 56 +11.869 3 12
5 11 Lenkija Robert Kubica Renault 56 +22.213 8 10
6 5 Vokietija Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 +33.310 1 8
7 12 Rusija Vitaly Petrov Renault 56 +47.600 14 6
8 6 Australija Mark Webber Red Bull-Renault 56 +52.172 2 4
9 7 Brazilija Felipe Massa Ferrari 56 +57.796 7 2
10 3 Vokietija Michael Schumacher Mercedes 56 +1:01.749 9 1
11 14 Vokietija Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 +1:02.874 10
12 9 Brazilija Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56 +1:03.665 11
13 17 Ispanija Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 56 +1:11.416 12
14 19 Suomija Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 55 +1 ratas 21
15 10 Vokietija Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 55 +1 ratas 16
16 21 Brazilija Bruno Senna HRT-Cosworth 54 +2 ratai 23
17 20 Indija Karun Chandhok HRT-Cosworth 52 +4 ratai 24
Ret 18 Italija Jarno Trulli Lotus-Cosworth 21 Hidraulikos gedimas 20
Ret 25 Brazilija Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 9 22
Ret 22 Ispanija Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 8 Variklio gedimas 17
Ret 16 Šveicarija Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 0 Avarija 13
Ret 23 Japonija Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0 Avarija 15
Ret 15 Italija Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 0 Avarija 18
DNS 24 Vokietija Timo Glock Virgin-Cosworth 19

Kita[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Vitalij Petrov baigė pirmasias savo lenktynes ir iškart pelnė taškų.

Čempionato įskaitos po Kinijos GP[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lenktynininkų įskaita
Vieta Lenktynininkas Taškai
1 Jungtinė Karalystė Jenson Button 60
2 Vokietija Nico Rosberg 50
3 Ispanija Fernando Alonso 49
4 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton 49
5 Vokietija Sebastian Vettel 45

Komandų įskaita
Vieta Komanda Taškai
1 Jungtinė Karalystė McLaren-Mercedes 109
2 Italija Ferrari 90
3 Austrija Red Bull-Renault 73
4 Vokietija Mercedes GP 60
5 Prancūzija Renault F1 46

  • Pastabos: pateikti tik penki geriausi rezultatai.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. Noble, Jonathan (2010-04-17). „Chandhok gets five-place grid penalty“. autosport.com. Nuoroda tikrinta 2010-04-18.