Vilniaus–Turmanto geležinkelis

Geležinkelis Vilnius–Turmantas
Vieta
Šalys	Lietuva
Miestai	Vilnius – Ignalina – Turmantas
Pagrindinė informacija
Tipas	Tarpmiestinis
Operatorius	Lietuvos geležinkeliai
Statybų pradžia	1859 m.
Atidarymas	1860 m.
Techninė informacija
Ilgis	147 km
Vėžė	1520 mm vėžė

Vilniaus–Turmanto geležinkelis – 147 km ilgio 1520 mm vėžės geležinkelio linija, jungianti Lietuvos sostinę Vilnių su Latvijos pasienyje esančia Turmanto geležinkelio stotimi.

Eismas šiame šešias Lietuvos savivaldybes jungiančiame geležinkelyje nėra intensyvus. Nuo Vilniaus iki Turmanto per dieną važiuoja šeši dyzeliniai traukiniai, taip pat du traukiniai Vilnius–Ignalina. Tarptautinio traukinio Vilnius–Sankt Peterburgas kursavimas nutrauktas 2015 m. Geležinkelis taip pat liko nuošalyje nuo pagrindinių krovinių gabenimo maršrutų. Nors geležinkelis buvo nutiestas dvikelis, šiuo metu du keliai tėra tik atkarpoje tarp Vilniaus ir Bezdonių.

Istorija

Geležinkelis Pabradėje

Pervaža kelyje  1406  Naujasalis–Grybėnai–Naujasis Daugėliškis , į pietus nuo Dūkšto

Vilniaus–Turmanto geležinkelio linija kaip Peterburgo–Varšuvos geležinkelio dalis pradėta tiesti 1859 m., o pirmasis traukinys šia linija pravažiavo 1860 m. rugsėjo 4 d. Tiesiant geležinkelį įrengta pirmos klasės stotis Vilniuje, antros klasės stotis Švenčionėliuose, trečios klasės stotis Dūkšte, ketvirtos klasės stotys Bezdonyse, Ignalinoje, Pabradėje ir Turmante. Vėliau taip pat buvo įrengta stotis Naujojoje Vilnioje.

Ruožas buvo dvibėgis, 1920–1939 m. buvo Lenkijos teritorijoje. 1939 m. atgavus šį dvikelį geležinkelį Lietuvai, vienas kelias buvo nuimamas siekiant panaudoti bėgius dvigubinant Kauno–Lentvario, Kaišiadorių–Gaižiūnų ir Trakų geležinkelio ruožus.