UTair Aviation

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigacija, paiešką
UTair Aviation
UTair logo.gif
IATA
UT
ICAO
UTA
Šaukinys
UTAIR
Įkurta 1967 m.
Pagrindinis oro uostas Roščino oro uostas (Rusija)
Dažno keleivio programa STATUS
Lėktuvų skaičius 64
Maršrutai 72 (2009 m.)
Šūkis Rusų kalba - Уютное небо (patogus dangus)
Būstinė Chanty Mansijskas, Rusija
Vadovybė Andrei Martirosov
Igor Petrov
Tinklalapis utair.ru

UTair (rus. Авиакомпания «ЮТэйр») – Rusijos oro linijų bendrovė, kurios būstinė yra Chanty Mansijske.[1] Kompanija reguliariais maršrutais skraidina lėktuvais keleivius Rusijoje ir užsienio šalyse. Rusijoje kompanija taip pat reguliariais maršrutais keleivius perveža ir sraigtasparniais (pvz., iš Surguto). Kompanija taip pat teikia užsakomųjų skrydžių paslaugas lėktuvais ir sraigtasparniais Vakarų Sibiro naftos ir dujų sektoriaus įmonėms. Pagrindinė įmonės bazė yra Roščino oro uoste (TJM) Tiumenės srityje, 13 km nuo Tiumenės.

„UTair“ „ATR-42-300 (VP-BCB)“ lėktuvas leidžiasi Vilniaus oro uoste.

Kompanija buvo įsteigta 1967 m. vasarį, norint aptarnauti greitai augančią kuro pramonę vakarų Sibire. Tuo metu bendrovė vadinosi „Aeroflot Tyumen“, o „UTair“ pavadinimą gavo 2003 m. Kompaniją šiuo metu valdo Chanty Mansijsko savivaldybė (23 %), Surguto miesto administracija (19 %), Rusijos akcininkai ir kompanijos (33 %), Rusijos vyriausybė (2 %) ir užsienio šalių verslininkai (20 %).

2010 m. vieną savo „Tupolev Tu-154“ lėktuvų kompanija pavadino vietinio herojaus ir verslininko Boris Evdokimovich Sherbina vardu.[2]

2011 m. liepos mėnesį kompanija valdė 205 lėktuvus.[3] Iš jų ekonominės klasės keleivius aptarnavo „Tu-154“, o verslo – „Boeing 737-500“ ir „Tu-154“.

2014 m. lapkritį kompanija susidūrė su ekonominiais sunkumais, o 2015 m. balandį pranešė apie savo lėktuvų skaičiaus sumažinimą iki 44.[4] Taip pat kompanija atšaukė Sukhoi Superjet 100 lėktuvų užsakymą.[5] Po kelių savaičių buvo nutraukta kompanijos dukterinės įmonės UTair Express veikla.[6]

2015 m. gruodį buvo patvirtinta apie kompanijos laisvalaikio kelionių padalinio Azur Air pardavimą Turkijos turizmo agentūrai „Anex Tourism Group“, kuri taip pat įsigijo ir UTair-Ukraine padalinį. [7]

Lėktuvai[taisyti | redaguoti kodą]

2015 m. lapkritį UTair Aviation priklausė šie lėktuvai (neįskaitant sraigtasparnius ir padalinių lėktuvus):[8][9]

Lėktuvas Naudojami Užsakyti Keleiviai[10] Pastabos
C Y Viso
ATR 72-500 15 0 70 70
Boeing 737–400 6 0 144 144 1 naudojamas JT humanitarinėms oro paslaugoms
Boeing 737–500 32 8 106 114 28 su lenktais sparnais
Boeing 737–800 NG 9 25[11] 12 147 159
Boeing 737-900ER 5[11] TBA bus pateikti nuo 2016 balandžio[12]
Boeing 767-200ER 3 25 145 170
Viso 64 30

Šaltiniai[taisyti | redaguoti kodą]

  1. 2010 Annual Report
  2. UTair names plane after Boris Sherbina
  3. Meet the UTair Fleet
  4. Utair dezimiert Flotte
  5. „Superjet Boost“. Airliner World (2015 spalis). 
  6. Russia suspends UTair-Express' AOC
  7. Russia’s UTair Group offloads Azur Air unit to Turkey’s ATG
  8. Federal State Unitary Enterprise „State Air Traffic Management Corporation“, Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 2007 vasario 20, p. 500
  9. ch-aviation.com – UTair retrieved 2015 lapkričio 29
  10. utair.ru – Aircrafts retrieved 2015 lapkričio 29
  11. 11,0 11,1 boeing.com – Orders & Deliveries2016 sausio 16
  12. „UT orders 737NG at Paris“. 2011 birželio 22. 

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]

Commons-logo.svg

Vikiteka