AirBaltic: Skirtumas tarp puslapio versijų

„airBaltic“ (A/S Air Baltic Corporation) – 1995 m. Latvijoje įkurta nacionalinė oro linijų bendrovė. Pagrindinis bendrovės – bazė oro uostas yra Rygos oro uostas. „airBaltic“ antrinės bazės yra Vilniaus ir Talino oro uostuose.

Istorija

Oro linijų bendrovė įkurta 1995 m. rugpjūčio 28 d., sudarius sutartį tarp Latvijos valstybės ir SAS. Nuo jos įkūrimo 29 % „airBaltic“ akcijų priklausė SAS, 51 % – Latvijos valstybei, likusi dalis – kitiems investuotojams.^[3] Pirmieji skrydžiai pradėti tų pačių metų spalio 1 d. su pirmuoju kompanijos lėktuvu „Saab 340“.^[4]

1996 m. bendrovė įsigijo savo pirmąjį „AVRO RJ70“ ir partnerio statusu pradėjo dalyvauti SAS dažno keleivio programoje. 1997 m. įkurtas krovinių pervežimo padalinys, o 1998 m. įsigijo pirmąjį „Fokker 50“ lėktuvą. 1999 m. „airBaltic“ tapo uždarąja akcine bendrove ir visi jos lėktuvai „Saab 340“ buvo pakeisti „Fokker 50“ lėktuvais. 2001 m. SAS perperka „airBaltic“ akcijas iš kitų investuotojų. Latvijos valstybei tuo metu priklausė 52,6% akcijų, SAS – 47,2 %.^[3]

2003 m. „airBaltic“ įsigijo pirmąjį „Boeing 737-500“ lėktuvą, o 2004 m. birželio 1 d. bendrovė pradėjo tiesioginius skrydžius iš Vilniaus oro uosto. 2004 m. spalį bendrovės prekinis ženklas iš „Air Baltic“ pakeistas į „airBaltic“, lėktuvų dažymo spalvos pakeistos į baltą fiuzeliažą su šviesiai žalia uodega.

2008 m. bendrovė patyrė beveik 40 mln. eurų nuostolių ir 2009 m. birželio mėn. buvo priversta prašyti pagalbos iš Latvijos vyriausybės. 2009 m. sausio mėnesį bendrovės „airBaltic“ vadovybė įsigyja SAS oro linijoms priklausančias akcijas. Partnerystė su SAS pilnai nutraukiama.^[5]

Vaizdas:AirBaltic Latvijas simtgades lidmašīna.png

Airbus A220-300 perdažytas Latvijos Respublikos šimtmečio minėjimo proga.

2016 m. Parduota 20 % „airBaltic“ akcijų privatiems investuotojams.^[6] Tų pačių metų lapkričio 29 d. į Rygos oro uostą atvyko pirmasis iš dvidešimties užsakytų naujas orlaivis „Airbus A220-300“. Už pastaruosius 20 orlaivių sumokėjo 1,28 mlrd. eurų.^[7] 2018 m. bendrovė paskelbė už 2,5 mlrd. eurų perkanti 30 naujų „Airbus A220-300“ lėktuvų. Ši suma padidėtų iki beveik 5 mlrd. eurų, jei būtų išpildytas ir papildomų 30 lėktuvų užsakymas. Iki 2024 metų įvykdžius šį užsakymą, bendrovė skelbia ateityje ketinanti naudoti tik šio modelio lėktuvus.^[8]^[9]

2019 m. gruodį aviakompanija pristatė penkias naujas tiesioginių skrydžių kryptis iš Vilniaus į Hamburgą, Ciurichą, Geteborgą, Dubrovniką ir Rijeką, kurios bus vykdomos nuo 2020 m. vasaros sezono.

Kryptys ir partneriai

„airBaltic“ iš Rygos skraido daugiau nei 60-ia krypčių (Europa, Skandinavija, NVS bei Vidurinieji Rytai) Papildomai šiomis kryptimis „airBaltic“ vykdo tiesioginius skrydžius iš Vilniaus ir Talino.

Atvirojo kodo sutartys

airBaltic turi atvirojo kodo sutartį su šiomis aviakompanijomis:^[10]

Lėktuvų parkas

2018 m. sausį bendrovės lėktuvų parką sudaro 30 orlaivių.^[11]

**AirBaltic flotilė**
Orlaivio modelis	Naudojami	Užsakyti	Papildomai	Vietų	Pastabos
Boeing 737-300	6	—	—	142/144/146	Bus naudojami iki 2020 m. ir pakeisti į Airbus A220-300.^[12]
Boeing 737-500	2	—	—	120	Bus naudojami iki 2020 m. ir pakeisti į Airbus A220-300.^[13]
Airbus A220-300	19	42	30	145	airBaltic – pirmasis klientas. Anksčiau vadinti Bombardier CS300.
Bombardier Dash 8 Q400 NextGen	12	—	—	76	Bus naudojami iki 2022 m. ir pakeisti į Airbus A220-300.^[14]
Viso	39	42	30

Galerija

Šaltiniai

Vikiteka: AirBaltic – vaizdinė ir garsinė medžiaga

↑ PINS lojalumo programa
↑ airBaltic vadovybė
↑ ^3,0 ^3,1 „Bendrovės istorija“. www.airbaltic.com. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.
↑ „airBaltic zīmola vēsture: no Saab 340 līdz Airbus“. Dienas bizness. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.
↑ „„airBaltic“ planuoja išpirkti savo akcijas iš SAS“. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.
↑ „Parduota 20 % „airBaltic“ akcijų“. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.
↑ „Pirmo jauno Bombardier CS300 lidmašīnu airBaltic saņems 1.decembrī“. Dienas bizness. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.
↑ „„AirBaltic“ paskelbė apie savo istorijoje didžiausią užsakymą“. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.
↑ „airBaltic iegādāsies vēl 60 CS300 lidmašīnas“. Dienas bizness. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.
↑ „Profile on airBaltic“. CAPA. Centre for Aviation. Suarchyvuotas originalas 2016-10-31. Nuoroda tikrinta 2016-10-31. {{cite web}}: Nežinomas parametras |dead-url= ignoruotas (|url-status= suggested) (pagalba)
↑ Lėktuvų parkas
↑ http://www.baltic-course.com/eng/good_for_business/?doc=125920
↑ http://www.baltic-course.com/eng/good_for_business/?doc=125920
↑ http://atwonline.com/airframes/airbaltic-replace-bombardier-q400s-jets

[1] PINS lojalumo programa

[2] rBaltic vadovybė

[Istorija-3] 3,0 ^3,1 „Bendrovės istorija“. www.airbaltic.com. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.

[4] „airBaltic zīmola vēsture: no Saab 340 līdz Airbus“. Dienas bizness. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.

[5] „„airBaltic“ planuoja išpirkti savo akcijas iš SAS“. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.

[6] „Parduota 20 % „airBaltic“ akcijų“. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.

[7] „Pirmo jauno Bombardier CS300 lidmašīnu airBaltic saņems 1.decembrī“. Dienas bizness. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.

[8] „„AirBaltic“ paskelbė apie savo istorijoje didžiausią užsakymą“. Verslo žinios. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.

[9] „airBaltic iegādāsies vēl 60 CS300 lidmašīnas“. Dienas bizness. Nuoroda tikrinta 2018-12-01.

[CAPA_airBaltic_profile-10] „Profile on airBaltic“. CAPA. Centre for Aviation. Suarchyvuotas originalas 2016-10-31. Nuoroda tikrinta 2016-10-31. {{cite web}}: Nežinomas parametras |dead-url= ignoruotas (|url-status= suggested) (pagalba)

[11] Lėktuvų parkas

[12] ttp://www.baltic-course.com/eng/good_for_business/?doc=125920

[13] ttp://www.baltic-course.com/eng/good_for_business/?doc=125920

[14] ttp://atwonline.com/airframes/airbaltic-replace-bombardier-q400s-jets

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

@@ Eilutė 39: / Eilutė 39: @@
 [[2016]] m. Parduota 20 % „airBaltic“ akcijų privatiems investuotojams.<ref>{{Cite web|url=https://www.verslozinios.lt/sektoriai/transportas-logistika/2016/02/04/parduota-20-airbaltic-akciju?utm_source=vz&utm_medium=infoblock&utm_campaign=connected|title=Parduota 20 % „airBaltic“ akcijų|website=[[Verslo žinios]]|access-date=2018-12-01}}</ref> Tų pačių metų lapkričio 29 d. į Rygos oro uostą atvyko pirmasis iš dvidešimties užsakytų naujas orlaivis „[[Airbus A220-300]]“. Už pastaruosius 20 orlaivių sumokėjo 1,28 mlrd. eurų.<ref>{{Cite web|url=https://www.db.lv/zinas/pirmo-jauno-bombardier-cs300-lidmasinu-airbaltic-sanems-1decembri-456424|title=Pirmo jauno Bombardier CS300 lidmašīnu airBaltic saņems 1.decembrī|website=[[Dienas bizness]]|access-date=2018-12-01}}</ref> [[2018]] m. bendrovė paskelbė už 2,5 mlrd. eurų perkanti 30 naujų „Airbus A220-300“ lėktuvų. Ši suma padidėtų iki beveik 5 mlrd. eurų, jei būtų išpildytas ir papildomų 30 lėktuvų užsakymas. Iki 2024 metų įvykdžius šį užsakymą, bendrovė skelbia ateityje ketinanti naudoti tik šio modelio lėktuvus.<ref>{{Cite web|url=https://www.vz.lt/transportas-logistika/2018/05/28/airbaltic-paskelbe-apie-savo-istorijoje-didziausia-uzsakyma|title=„AirBaltic“ paskelbė apie savo istorijoje didžiausią užsakymą|website=[[Verslo žinios]]|access-date=2018-12-01}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.db.lv/zinas/airbaltic-iegadasies-vel-60-cs300-lidmasinas-475518|title=airBaltic iegādāsies vēl 60 CS300 lidmašīnas|website=[[Dienas bizness]]|access-date=2018-12-01}}</ref>
+[[2019]] m. gruodį aviakompanija pristatė penkias naujas tiesioginių skrydžių kryptis iš Vilniaus į Hamburgą, Ciurichą, Geteborgą, Dubrovniką ir Rijeką, kurios bus vykdomos nuo 2020 m. vasaros sezono.
 == Kryptys ir partneriai ==