Oro laineris

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką

Oro laineris, arba tiesiog laineris, yra didelis lėktuvas su nejudamais sparnais, kurio pagrindinė paskirtis – keleivių transportavimas. Oro lainerius įsigyja arba nuomojasi oro linijų bendrovės. Oficialus lainerio apibrėžimas kiekvienoje šalyje skirtingas, tačiau dažniausiai tai apibūdinamas lėktuvas, kuriame yra 20 ir daugiau sėdimų vietų ir/arba tuščio lėktuvo masė viršija 22 680 kg, turi du ar daugiau variklių.

Oro lainerių tipai[taisyti | redaguoti kodą]

Plačiafiuzeliažiai laineriai[taisyti | redaguoti kodą]

Airbus A380

Didžiausiai oro laineriai yra plačiafiuzeliažiai, dažniausiai jų keleivių patalpoje yra du praėjimai tarp keleiviams įrengtų vietų. Šios kategorijos oro laineriai yra: Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Airbus A300, Airbus A310, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380, Lockheed L-1011, McDonnell Douglas DC-10, McDonnell Douglas MD-11, IL II-86 ir IL II-96. Šie oro laineriai dažniausiai naudojami ilgo nuotolio skrydžiams tarp oro linijų kompanijų centrų ir didžiųjų miestų, kai reikia transportuoti daug keleivių.

Siaurafiuzeliažiai laineriai[taisyti | redaguoti kodą]

Mažesni, labiau paplitę oro laineriai, kurių fiuzeliažas siauresnis, nei anksčiau aprašytų, ir kuriuose praėjimas tarp keleivių sėdynių yra tik vienas, vadinami siaurafiuzeliažiais laineriais. Šie laineriai naudojami vidutinio nuotolio skrydžiams arba kai reikia pervežti mažiau keleivių. Tai lėktuvai: Boeing 717, Boeing 737, Boeing 757, DC-9, MD80, Airbus A320. Taip pat šiai kategorijai priskiriami senesni laineriai Boeing 707, Boeing 727, DC-8, Fokker 70/100, VC 10, Tupolev ir Jakovlev serijos lėktuvai.

Regioniniai laineriai[taisyti | redaguoti kodą]

Saab 2000

Regioniniais laineriai dažniausiai laiko mažiau nei 100 vietų turintys turbosraigtiniai lėktuvai. Šiuos lėktuvus dažniausiai įsigyja mažesnės oro linijų bendrovės arba naudoja skrydžiams, kuriuose keleivių palyginti nedaug, tačiau šiuose laineriuose, kaip ir didžiuosiuose, įrengta tualeto patalpa, taip pat dirba skrydžio palydovas.

Šiems laineriams priskiriami Embraer ERJ, Bombardier CRJ, Q (DASH-8) serijos lėktuvai, taip pat ATR 42/72, Saab 340, Saab 2000. Oro kompanijos ir jų partneriai šiais lėktuvais keleivius skraidina palyginti trumpais nuotoliais tarp skrydžių centrų.

Vietiniai lėktuvai[taisyti | redaguoti kodą]

19 ar mažiau vietų keleiviams turintys lėktuvai vadinami vietiniais lėktuvais (angl. Commuter aircraft) arba kartais oro taksi. Dažniausiai šiuose lėktuvuose nebūna tualeto, taip pat neskraido palydovai. Šiai kategorijai priskiriami lėktuvai Beechcraft 1900, Fairchild Metro, Jetstream 31/41, CN-235, Embraer EMB 110, Cessna Caravan ir kiti.

Kiti oro laineriai[taisyti | redaguoti kodą]

Boeing 747 su Space Shuttle Endeavour

Kai kurie oro lainerių modeliai pritaikyti ne masiniams keleivių pervežimams, o kitoms reikmėms, kaip krovinių gabenimui ar tam tikrų kompanijų prabangai. Taip pat nemažai aprūpinus juos specialiai įranga oro lainerių pertvarkyti į vyriausybinius „VIP“ lėktuvus, kai kurie atlieka karines funkcijas ir naudojami kaip orlaivis - tankeris (kuro papildymui), medicininėms reikmėms, žvalgybai.

Gamintojai[taisyti | redaguoti kodą]

Oro lainerių rinkoje dominuoja tik keletas gamintojų. Tai:

JAV kompanijos:

NVS kompanijos:

Europos kompanijos:

Taip pat kitos žinomesnės kompanijos:

Žymiausi oro laineriai[taisyti | redaguoti kodą]

  • Douglas DC-3 – daugelio vertinimu pirmasis tikras oro laineris
  • De Havilland Commet – pirmasis pagamintas reaktyvinis oro laineris
  • Boeing 737 – visų laikų geriausiai parduodamas civilinis oro laineris
  • Concorde – viršgarsinio greičio oro laineris, naudotas 1976–2003 m.
  • Boeing 747 – didžiausias oro laineris 1968-2005 m.
  • Airbus A380 – didžiausias pasaulyje oro laineris.


Commons-logo.svg Vikiteka: Oro laineris – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Vikiteka