Lesoto transportas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Eismas Maseru gatvėje

Šiame straipsnyje pateikiama Lesoto transporto sistemos apžvalga. Lesotas yra žemyninė valstybė, tad ji neturi nei vieno jūrų uosto.

Sausumos keliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Iki Lesoto nepriklausomybės paskelbimo 1966 m. šalyje buvo vos vienas asfaltuotas kelias sostinėje Maseru. Tačiau po 1966 m. šalies keliai buvo sparčiai vystomi. 1999 m. šalyje buvo 5 940 km kelių, iš kurių 1 087 km buvo asfaltuoti.

Geležinkeliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Šalyje yra tik vienas 1905 m. pastatytas 2,6 km ilgio geležinkelio kelias, kurį aptarnavo Pietų Afrikos Respublikai priklausanti kompanija.

2008 m. prasidėjo kalbos apie planus nutiesti naują geležinkelio kelią.

Oro transportas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Šalyje yra 28 oro uostai, iš kurių trys yra su asfaltuotais takais. Vienintelis tarptautinis oro uostas yra Mošoešoe I oro uostas. Jis taip pat turi vienintelį šalyje ilgesnį taką nei 1 523 m. – jo ilgis siekia 3 200 m.

Vandens transportas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lesotas yra žemyninė šalis, neturinti nei vieno uosto, tad visas vandens transportas yra priklausomas nuo šalies kaimynės Pietų Afrikos Respublikos. Artimiausias ir pagrindinis uostas, kuriuo naudojasi Lesotas yra PAR miestas Durbanas.

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]