ANBO

Romualdas Marcinkus, Jonas Liorentas, Antanas Gustaitis, Juozas Namikas, Jonas Mikėnas ir Kazys Rimkevičius šalia ANBO lėktuvo.

ANBO (Antanas Nori Būti Ore akronimas) – inž. Antano Gustaičio sukonstruoti ir karo aviacijos dirbtuvėse pagaminti lėktuvai.

ANBO lėktuvų konstrukcijos

Pagaminti lėktuvai buvo pusiau metalinės konstrukcijos su oru aušinamais varikliais. Fiuzeliažas iš suvirintų arba sukniedytų duraliuminio vamzdžių. Aptraukti drobe, o priekis ties kabina dengtas duraliuminine skarda. Sparnų konstrukcija iš medienos, aptraukti drobe arba fanera. Nuo 1925 iki 1939 m. buvo pagaminti 66 įvairių tipų lėktuvai. 1934 m. vasarą grupė karo lakūnų, vadovaujama konstruktoriaus A. Gustaičio, trimis ANBO-IV lėktuvais apskrido Europą nusibrėžtu maršrutu.

ANBO lėktuvų techniniai duomenys

A. Gustaitis prie ANBOI-I

ANBO VIII

	ANBO-I	ANBO-II	ANBO-III	ANBO-IV	ANBO-41	ANBO-V	ANBO-51	ANBO-VI	ANBO-VIII
	Viensparnis žemasparnis vienvietis sportinis	Viensparnis aukštasparnis dvivietis mokomasis	Viensparnis aukštasparnis dvivietis mokomasis žvalgybinis	Viensparnis aukštasparnis dvivietis žvalgybinis lengvasis bombonešis	Viensparnis aukštasparnis dvivietis žvalgybinis	Viensparnis aukštasparnis dvivietis mokomasis	Patobulintas ANBO-V galingesnis variklis tvirtesni sparnai	Viensparnis aukštasparnis dvivietis mokomasis	Viensparnis žemasparnis dvivietis lengvasis bombonešis
Variklio galia (AG)	35	60	120	585	1010	85	160	185	930
Tuščioji masė (kg)	190	280	556	1360	1400	510	680	720	2300
Skraidymo masė (kg)	300	280	800	2200	2300	820	950	1080	3700
Sparnų mojis (m)	10,00	10,72	10,55	13,20	13,24	11,35	11,35	10,60	13,50
Sparnų plotas (m²)	11,40	20,00	18,20	29,00	29,00	20,65	20,65	18,30	30,00
Fiuzeliažo ilgis (m)	5,75	10,72	6,50	8,84	8,84	7,30	7,30	7,25	9,50
Didžiausias greitis (km/h)	142	160	180	290	360	170	200	205	411
Aukščio riba (m)	4 200	3 500	4 500	8 000	8 000	4 000	4 000	4 500	9 000

Taip pat skaitykite

• Dobi

Nuorodos

• Broniaus Talačkos dokumentinis filmas „ANBO“^{[neveikianti nuoroda]}