Zigmas Rimša

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
 Biography note.svg  Šį biografinį straipsnį reikėtų sutvarkyti pagal Vikipedijos standartus.
Jei galite, prašome sutvarkyti šį straipsnį. Tik tada bus galima ištrinti šį pranešimą.
Priežastys, dėl kurių straipsnis laikomas nesutvarkytu, aiškinamos straipsnyje Nesutvarkyti straipsniai.
Zigmas Rimša
Gimė1911 m. spalio 31 d.
Sankt Peterburgas,
Rusija Rusijos Imperija
Mirė2001 m. kovo 30 d.
Torontas,
Kanados vėliava Kanada
PalaidotaTorontas
PilietybėRusijos Imperijos
Lietuvos Respublikos
Kanados
Ėjo pareigasLietuvos aeroklubo generalinis sekretorius
 
 
 
 
link=:commons:{{{vikiteka}}} VikitekaZigmas Rimša[[commons:{{{vikiteka}}}|Vikiteka]]
 
 
Infolentelė: žiūrėti  aptarti  redaguoti

Zigmas Rimša (1911 - 2001) - Lietuvos aviacijos atsargos karininkas, ryšių ir aviacijos inžinierius, pirmojo lietuviško motosklandytuvo (1938 m.) konstruktorius, Lietuvos aeroklubo generalinis sekretorius (1940 m.).

Biografija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1921 m. su tėvais grįžo į Lietuvą. Baigė Ukmergės gimnaziją, Ciuricho politechnikos institute (Šveicarija) studijavo mechaniką bei aeronautiką, studijas baigė 1935 m.

1935 m. rugsėjo 18 d. buvo pašauktas į Lietuvos kariuomenę. 1936 m. rugsėjo 15 d. baigus Karo mokyklą (XI aspirantų laida) suteiktas aviacijos atsargos jaunesniojo leitenanto laipsnis ir paleistas į aviacijos karininkų atsargą.

1936 m. spalio 15 d. įsidarbino Kauno radijo stoties inžinieriumi. 1937 m. su Krašto apsaugos ministerijos stipendija baigė aviacijos radiotechnikos studijas Šveicarijoje.

Z. Rimša aktyviai dalyvavo Lietuvos aerokolubo veikloje, dėstė LAK aviamodeliuotojų kursuose, LAK lakūnų ruošimo kursuose, rašė žurnale „Mūsų sparnai“, išmoko skraidyti lėktuvu. Kelis kartus buvo išrinktas į LAK valdybą, nuo 1940 m. liepos 12 d. ėjo LAK tarybos ir valdybos sekretoriaus pareigas.

1937 m. rugsėjį pradėjo dėstyti Kauno Aukštesniojoje technikos mokykloje. Nuo 1939 m. dėstė Vytauto Didžiojo universiteto Technikos fakultete.

1937 m. sukonstravo pirmąjį Lietuvoje motosklandytuvą „KEVA", kurį pastatė Gabrielius Miliūnas.

1938 m. Susisiekimo ministerijos siuntimu kartu su J. Dženkaičiu ir S. MockūnuDidžiosios Britanijos parskraidino nupirktus Lietuvos oro linijų keleivinius lėktuvus Percival Q.6.

1939 m. Baltijos šalių aviacijos varžybose, lėktuvų perskridime Talinas-Kaunas kartu su V. Ašmensku užėmė 5-ąją vietą.

1944 m. pasitraukė į Vokietiją, 1948 m. emigravo į Kanadą, 1953-1976 m. dirbo „Pratt & WhitneyMonrealio padalinyje konstruktoriumi, vėliau skyriaus vedėju.

1981 m. persikėlė į Torontą. Mirė ir palaidotas Toronte.

Apdovanojimai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Literatūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • „Lietuvos kariuomenės karininkai 1918-1953” VI tomas.
  • Viktoras Ašemenskas, Lietuvos Aero Klubas 1927 – 1940 metais. Vilnius: KAM, 54, 178-179 psl.
  • „Aviacijos inž. Z. Rimša.“ Plieno sparnai, Nr. 6, 2001, 89 psl.
  • Rimša Zigmas, Plieno sparnai
  • Zigmas Rimša, Plieno sparnai