Thulin Typ E

Thulin Typ E
Thulin Typ E
Tipas	Žvalgybinis lėktuvas
Gamintojas	AB Thulinverken
Kūrėjas	Enoch Thulin
Pirmas skrydis	1916 m
Baigtas naudoti	1920 m
Pagrindiniai naudotojai	Flygvapnet
Pagaminta vnt.	5

Thulin Typ E – Pirmojo pasaulinio karo metu Švedijoje sukurtas žvalgybinis biplanas, pirmasis Švedijos aviakonstruktoriaus Enoch Tulino (šved. Enoch Thulin) savarankiškai sukurtas lėktuvas.

Konstrukcija ir gamyba

„Thulin Typ E“ – dvivietis medinės konstrukcijos biplanas. Sparnai sutvirtinti keturiomis poromis statramsčių ir keturiomis apverstos „V“ formos fiuzeliažo atramomis. Eleronai sumontuoti tik viršutiniuose sparnuose. Fiuzeliaže įrengtos atviros piloto ir žvalgo kabinos. Važiuoklė – triratė, fiksuota, gale – uodegos šliaužiklis su spyruokle.

Lėktuvo projektavimas prasidėjo 1915 m., po to kai Švedijos parlamentas išskyrė papildomą finansavimą karo lėktuvų gamybai. Jėgaine buvo pasirinkta „Thulin“ gaminta licencinė prancūziško rotacinio variklio „Le Rhône 9C" kopija – „Thulin A".

Viso buvo pagaminti penki šio modelio orlaiviai. Keturis jų įsigijo Švedijos kariuomenė, vienas buvo naudojamas įmonės-gamintojos reikmėms. Lėktuvai buvo bazuojami šalies šiaurėje esančioje Bodeno tvirtovėje.

Vienas karinių lėktuvų, sumontavus dvi plūdes, buvo perdarytas į hidroplaną. 1919 m. vienas iš karinių lėktuvų, vadovaujant inžinieriui Šjelsonui (šved. Kjellson), buvo perdarytas į triplaną.

Lėktuvo duomenys pasirodė per silpni karinei tarnybai ir jau 1916 m. pabaigoje visi „Thulin Typ E“ buvo pervesti į mokymo dalinius. 1919 m. avarijoje sudužo vienas lėktuvas, kiti buvo nurašyti 1920 m.

Kai kuriuose šaltiniuose teigiama, kad vienas lėktuvas eksponuojamas Linšiopinge esančiame Švedijos aviacijos muziejuje (šved. Flygvapenmuseum). Iš tiesų šiame muziejuje eksponuojamas vėlesnis modelis – „Thulin Typ G".

Operatoriai

 Švedija

• Svenska flygvapnet - Karinės oro pajėgos

Techniniai duomenys

Bendrieji duomenys

• Įgula: 2
• Ilgis: 6,45 m
• Sparno mojis: 11,4 m
• Aukštis: 2,96 m
• Svoris:
  • kilimo: 655 kg
• Variklis: 67 kW (90 AG) galios devynių cilindrų oru aušinamas rotacinis variklis „Thulin A"
• Propeleris: medinis, dvimentis, fiksuoto žingsnio

Skrydžio duomenys

• Greitis:
  • maksimalus: 110 km/h (59 mazgai)
  • kreiserinis: 80 km/h (43 mazgai)

Šaltiniai

• (EN) Thulin E (Reconnaissance aircraft/trainer, 1916–1920), Military Aviation in Sweden
• (RU) Thulin E, Уголок неба. Большая энциклопедия авиации. 2004