Pereiti prie turinio

Bezdonių geležinkelio stotis

(Nukreipta iš puslapio Bezdonių GS)

54°48′18″š. pl. 25°31′16″r. ilg. / 54.8051°š. pl. 25.5211°r. ilg. / 54.8051; 25.5211

  Bezdonių geležinkelio stotis
Stotis 2016 m.
AdresasBezdonys, Geležinkelio g. 20
Atidaryta1862 m.
Peronų sk.2
Aptarnaujanti įmonėAB „Lietuvos geležinkeliai
ŽemėlapiaiRetromap.ru
NuotraukosRailwayz.info
Žemėlapis
Aplinkinės stotys ir stotelės
km
PABRADĖ
Santaka
6,1
Skersabaliai
7,0
BEZDONYS
9,8
Mickūnai
4,1
Elektrodepas-1
KENA
NAUJOJI VILNIA

Bezdonių geležinkelio stotisgeležinkelio stotis Vilniaus rajone, Bezdonių miestelyje, geležinkelio Vilnius–Turmantas ruože tarp Mickūnų (į pietus) ir Skersabalių (į šiaurę). Stoja priemiestiniai keleiviniai traukiniai Vilnius–Turmantas.[1] Toliau nuo Bezdonių dvipusis traukinių eismas pereina į vienpusį. Stotis aptarnauja Bezdonių miestelį, gretimus durpynus ir kitas smulkias pramonės įmones, atliekamos įvairios geležinkelio paslaugos.[2]

Išlikusi senoji geležinkelio infrastruktūra: keleivių namas, pakhauzai, rampa, pagalbiniai statiniai, geležinkelininkų gyvenamieji namai. Stoties pastatas pastatytas pagal tipinį projektą, priešais įrengtas automobilių privažiavimo žiedas, iš abiejų pusių stūkso mediniai geležinkelininkų namai. Išlikę prekių sandėliai pastatyti 1862 m.[3][4]

1860 m. per Arvydų-Bezdonių dvaro žemes nutiesta Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio linija, 1860 m. rugsėjo 16 d. čia pravažiavo pirmasis traukinys Lietuvoje. Bezdonių stotelėje užpildytas vandeniu ir pakrautas malkomis, likusius 35 varstus iki Vilniaus jis nuvažiavo nesustodamas.[5] 1862 m.[6] įrengta IV klasės traukinių stotis.[7] 1908 m. Bezdonys pagarsėjo visoje Rusijos imperijoje Bezdonių traukinio apiplėšimu, kuriam vadovo Juzefas Pilsudskis.

XX a. tarpukariu nutiestos dvi siauruko atšakos į apylinkių durpynus. Iki 1960 m. siauruko bėgiai buvo išardyti, yra išlikę pylimo fragmentai.

2001 m. suremontuotas stoties keleivių namas.[8]

  1. Traukinių išvykimai iš stotelės Bezdonys. (Stops.lt)
  2. Bezdonių geležinkelio stotis (AB „Lietuvos geležinkeliai“ informacija) Archyvuota kopija 2016-06-22 iš Wayback Machine projekto.
  3. Album ramp kolejowych w obrębie Dyrekcji Okręgowej kolei w Wilnie. Stan na dzień 1-go kwietnia 1939 roku. – LCVA, f. 1161.
  4. Dalius Vrubliauskas. Geležinkelio ruožo Vilnius–Turmantas senųjų pastatų architektūra: tarp išnykimo ir išlikimo. – Urbanistika ir architektūra, 2010, Nr. 34(5), psl. 320–325.
  5. Ona Stasiukaitienė. Siaurasis Lietuvos geležinkelis. – Vilnius, „Versus aureus“, 2010. ISBN 978-9955-34-258-8 // psl. 159
  6. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
  7. Г. И. Косаковский (Gerasimas Kosakovskis). Железные дороги Литвы (Lietuvos geležinkeliai). – Vilnius, „Mokslas“, 1975. // psl. 44
  8. Lietuvos geležinkeliai: nepriklausomo darbo dešimtmetis (1991–2001). – Vilnius, LG Leidybos centras, 2001. // psl. 74