Pereiti prie turinio

Pabradės geležinkelio stotis

Koordinatės: 54°58′27″š. pl. 25°45′36″r. ilg. / 54.9743°š. pl. 25.7600°r. ilg. / 54.9743; 25.7600
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
(Nukreipta iš puslapio Pabradės GS)

54°58′27″š. pl. 25°45′36″r. ilg. / 54.9743°š. pl. 25.7600°r. ilg. / 54.9743; 25.7600

  Pabradės geležinkelio stotis
Stoties rūmai 2014 m.
Adresas Pabradė, Bažnyčios g. 9
Atidaryta 1862 m.
Peronų sk. 2
Aptarnaujanti įmonė AB „Lietuvos geležinkeliai
Žemėlapiai Retromap.ru
Nuotraukos Railwayz.info
Žemėlapis
Aplinkinės stotys ir stotelės
km
km
ŠVENČIONĖLIAI
LENTUPIS
(Lietuvos–Baltarusijos siena)
Žeimena
Zalavas
7,6
9,0
Pažeimenė
Pavoverė
9,0
6,4
PABRADĖ
8,1
Pailgis
4,5
Santaka
6,1
NAUJOJI VILNIA

Pabradės geležinkelio stotis – geležinkelio stotis Pabradės miesto pietvakarinėje dalyje, Bažnyčios g. 9.[1] Stotyje stoja keleiviniai traukiniai Vilnius–Turmantas.[2]

Išlikęs XIX a. vandens bokštas.[3]

Stotis įkurta 1862 m.[4] prie Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio tarp Družilių ir Švenčionių stočių.[5] Tai buvo IV klasės geležinkelio stotis.[6]

1916 m. Pabradė tapo geležinkelio mazgu – nutiestas Pabradės–Lentupio geležinkelis, stotyje atsiskirdavo geležinkelio linija link Baltarusijos.[7][8] I pasaulinio karo metais vokiečiai, norėdami geriau aprūpinti frontą, o iš ten grįžtančiais vagonais pargabenti daugiau medienos, buvo pradėję tiesti atšaką Pabradė–Kanstantinava.[9]

Lietuvai atgavus nepriklausomybę, Pabradės–Lentupio linija buvo apleista, 2003 m. uždaryta,[10] o vėliau ir nuardyta.

  1. Pabradės geležinkelio stotis. Atradau.lt (tikrinta 2022-03-25).
  2. Traukinių išvykimai iš stotelės Pabradė. (Stops.lt)
  3. Dalius Vrubliauskas. Geležinkelio ruožo Vilnius–Turmantas senųjų pastatų architektūra: tarp išnykimo ir išlikimo. – Urbanistika ir architektūra, 2010, Nr. 34(5), psl. 320–325.
  4. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
  5. Podbrodzie (4). Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, T. VIII (Perepiatycha — Pożajście). Warszawa, 1887, 364 psl. (lenk.)
  6. Г. И. Косаковский (Gerasimas Kosakovskis). Железные дороги Литвы (Lietuvos geležinkeliai). – Vilnius, „Mokslas“, 1975. // psl. 44
  7. Lietuvos geležinkelių žemėlapis (tik tarnybos reikalams). – Kaunas, Eksploatacijos direkcija Technikos skyriuje, 1941.
  8. Литовская железная дорога 1962 г.
  9. Pabradė. Mūsų Lietuva, T. 1. – Bostonas: Lietuvių enciklopedijos leidykla, 1964. – 691 psl.
  10. „Dėl viešojo naudojimo geležinkelio linijos Pabradė-valstybės siena ir valstybės siena-Adutiškis-Didžiasalis (su joje esančiomis Adutiškio ir Didžiasalio stotimis), taip pat Karsakiškio, Šapelių, Šarkių, Lyduvėnų, Radžiūnų, Lauksargių, Mergalaukio, Dapšionių, Medininkų, Genių, Čiūtelių, Lūšės, Saldutiškio, Labos, Panemunėlio, Varlaukio, Žilių, Visagino ir Skersabalių stočių uždarymo“. 2003 m. rugsėjo 16 d. nutarimas Nr. 1176. Lietuvos Respublikos Vyriausybė. Nuoroda tikrinta 2024-07-17.