Beriev

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Beriev lėktuvų kompanija
Originalus pavadinimas„Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева“
FormaAB
PramonėAviacija
Įkurta1934 m.
Centrinė būstinėTaganrogas, Rusija
ProdukcijaLėktuvai amfibijos
Tinklalapiswww.beriev.com

Beriev lėktuvų kompanija, buvęs Berijevo konstruktorių biuras (gamykla nr 31), – Rusijos lėktuvų gamintojas. Ši kompanija įkurta Georgijaus Berievo 1934 m. Taganrogo mieste. Įmonės specializacija lėktuvų amfibijų projektavimas ir gamyba civilinėms bei karinėms reikmėms.

Su įvairiais „Beriev“ lėktuvų modeliais buvo pasiekti 228 aviacijos rekordai, jie visi patvirtinti pagal Tarptautinės sportinės aviacijos federacijos (Fédération Aéronautique Internationale) taisykles.

Suprojektuoti lėktuvai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Beriev A-40
Rusijos oro pajėgų A-50
  • Antonov An-30 aerokartografijos orlaivis, sukurtas ant Antonov An-24 bazės.
  • Beriev A-40 „Albatrosas“, didžiausias pasaulyje daugiafunkcinis amfibijinis lėktuvas, pagal NATO koduotę „Undinė“.
  • Beriev A-50 „Kamanė“, modifikuotas Iljušin Il-76 lėktuvas su oro kontrolės ir įspėjimo sistema (AWACS), NATO priskirtas kodas „Ramstis“.
  • Beriev A-60, modifikuotas Il-76 transportinis lėktuvas, perdarytas į skraidančią lazerių tyrimo laboratoriją 1981 m.
  • Beriev A-100, modifikuotas Il-476 lėktuvas su oro kontrolės ir įspėjimo sistemą, turintis pakeisti Beriev A-50.
  • Beriev Be-1, prototipas, skirtas patikrinti ekrano efekto tinkamumą pagaminti ekranoplaną.
  • Beriev Be-2, lėktuvas-amfibija.
  • Beriev Be-4, skėtinius sparnus (parasol-wing) turintis lėktuvas
  • Beriev Be-6, Nato kodas „Madge“, skraidantis laivas, atliekantis gaisro gesinimo darbus.
  • Beriev Be-8, „Kurmis“, keleivinis lėktuvas-amfibija.
  • Beriev Be-10, pagal Nato „Dedešva“, reaktyvinis lėktuvas-amfibija.
  • Beriev Be-12, „Žuvėdra“, lėktuvas-amfibija skirtas aptikti ir sunaikinti povandeninius laivus. Pagamintas ant Be-6 bazės.
  • Beriev Be-30, „Rankogalis“, regioninis lėktuvas, skirtas gabenti civilius bei įrangą.
  • Beriev Be-101, lengvasis vienmotoris lėktuvas-amfibija.
  • Beriev Be-103, Bekas, pagal Nato koduotę „Perkūno oželis“ lengvasis lėktuvas-amfibija, skirtas keleivių transportavimui, medicininei pagalbai ar stebėjimo operacijoms.
  • Beriev Be-112, dviejų variklių lėktuvas-amfibija.
  • Beriev Be-200, didelis įvairių paskirčių lėktuvas-amfibija.
  • Beriev Be-32, įvairių paskirčių lėktuvas, patobulintas Be-30.
  • Beriev A-42 „Albatrosas“, pagal Nato „Undinė“, patobulinta A-40 versija, skirta aptikti ir naikinti povandeninius laivus.
  • Beriev A-42PE „Albatrosas“, patobulintas A-42 modelis, skirtas paieškai ir pagalbai.
  • Beriev Be-2500 „Neptūnas“, Prototipas. Turėjo būti itin sunkus lėktuvas-amfibija, galintis gabenti krovinius iki 2500 tonų.
  • Beriev MBR-2 „Smiltis“, skraidantis lėktuvas-amfibija, skirtas objektų atpažinimo operacijoms.
  • Beriev MBR-7, lėktuvas-amfibija, trumpų nuotolių bombonešis. (Protipas)
  • Beriev MDR-5, ilgų nuotolių bombonešis lėktuvas-amfibija.
  • Beriev R-1, eksperimentinis reaktyvinis lėktuvas-amfibija.
  • Bartini Beriev VVA-14, lėktuvas-amfibija naudojantis ekrano efektą, skirtas atrasti ir sunaikinti povandeninius laivus. Tik du prototipai pagaminti.