1993 m. Australijos Grand Prix
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
1993 m. Australijos Grand Prix buvo Formulės 1 lenktynės, rengtos Adelaidėje, 1993 metų lapkričio 7 dieną. Tai buvo šešioliktasis bei paskutinis etapas 1993 m. Formulės 1 sezone.
Ayrton Senna baigė šešerių metų trukmės karjerą McLaren komandoje (prieš pereinant į Williams 1994 m.) laimėdamas vienintelę pole poziciją sezone ir penktąją pergalę 1993 metais. Tai buvo paskutinės lenktynės, kurias laimėjo Senna. tai buvo paskutinės lenktynės bolidams su aktyvia pakaba, kuri buvo uždrausta 1994-ųjų sezone. Laimėjęs su Lotus 1987 m. Monako Grand Prix, Senna buvo pirmas ir paskutinis, laimėjęs lenktynes bolidu su aktyvia pakaba.
Tai buvo paskutinės lenktynės keturiskart pasaulio čempionui Alain Prost. Senna buvo pertekęs emocijų, kai sužinojo, kad didysis jo varžovas palieka F1, kad net apkabino Prostą podiumo viršuje. (Prosto sutartis su Williams draudė Sennai prisijungti prie komandos, tačiau ji baigėsi artėjančiame sezone, taigi Prostas nusprendė geriau pasitraukti, nei lenktyniauti kartu su Senna.) Riccardo Patrese taip pat pasitraukė iš Formulės 1, kuris dalyvavo 256-iose Grands Prix: rekordas buvo pagerintas Rubens Barrichello tik po 15 metų.
Po šių lenktynių baigėsi Canon rėmimo sutartis su Williams komanda, taip pat ir Camel su Benetton.
Lenktynių rezultatai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]| Poz | Nr | Pilotas | Komanda | Ratai | Laikas/Pasitraukė | Starto poz | Taškai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 79 | 1:43:27.476 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |  Alain Prost
|
Williams-Renault | 79 | +9.259 | 2 | 6 |
| 3 | 0 |  Damon Hill
|
Williams-Renault | 79 | +33.902 | 3 | 4 |
| 4 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 78 | +1 ratas | 7 | 3 |
| 5 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 78 | +1 ratas | 6 | 2 |
| 6 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 78 | +1 ratas | 8 | 1 |
| 7 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 78 | +1 ratas | 10 | |
| 8 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 77 | Kuro sistema | 9 | |
| 9 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 77 | +2 ratai | 14 | |
| 10 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda | 77 | +2 ratai | 17 | |
| 11 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 76 | +3 ratai | 13 | |
| 12 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | 76 | +3 ratai | 21 | |
| 13 | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | 75 | +4 ratai | 15 | |
| 14 | 19 | Toshio Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 74 | +5 ratai | 24 | |
| 15 | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber | 73 | Stabdžiai | 11 | |
| Nef | 30 |  Jyrki Järvilehto
|
Sauber | 56 | Incidentas | 12 | |
| Nef | 23 | Jean-Marc Gounon
|
Minardi-Ford | 34 | Apsisuko trasoje | 22 | |
| Nef | 7 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Ford | 28 | Stabdžiai | 5 | |
| Nef | 5 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 19 | Variklis | 4 | |
| Nef | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 11 | Apsisuko trasoje | 18 | |
| Nef | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Hart | 10 | Incidentas | 19 | |
| Nef | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 9 | Pakaba | 20 | |
| Nef | 24 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 5 | Pavarų dėžė | 16 | |
| Nef | 11 |  Pedro Lamy
|
Lotus-Ford | 0 | Incidentas | 23 |
Pastabos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Pole pozicija: Ayrton Senna - 1:13.371
- Greičiausias ratas: Damon Hill - 1:15.381, 64 rate.
- Paskutinis podiumas, taškai, lenktynių finišas, pergalė: Ayrton Senna
- Paskutinės lenktynės: Alain Prost, Ricardo Patrese, Derek Warwick, Toshio Suzuki
- Tai buvo vienintelis kartas 1993 m.sezone, kai Williams nelaimėjo pole pozicijos.