Pole pozicija

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Pole pozicijos vieta Niurburgringo trasoje, Vokietijoje

Pole pozicija (angl. pole position) – automobilių sporto terminas. Juo vadinama pirmoji starto vieta, kurią kvalifikacijoje (arba pagal paskutinių lenktynių rezultatus) iškovoja automobiliai ar lenktynininkai.

Pole pozicijos nustatymas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Skirtingose automobilių sporto šakose pole pozicija nustatoma skirtingai.

Formulė 1[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Daugiausiai pole pozicijų (68) Formulėje 1 pelnęs vokietis Michaelis Schumacheris

Formulėje 1 kvalifikacijos lenktynės vyksta dieną prieš pagrindines lenktynes. Nuo 2008 m. sezono kvalifikacija skirstoma į tris dalis:

  • Pirmoji sesija. Trunka 20 minučių. Pilotai gali įveikti tiek ratų, kiek nori su bet kokiu degalų kiekiu. Paprastai lyderiai stengiasi išvažiuoti į trasą sesijos pabaigoje, tuo tarpu vidutiniokai bei autsaideriai stengiasi apvažiuoti kuo daugiau ratų. Sesijos pabaigoje penki lėčiausi pilotai priversti pasitraukti ir lenktynėse užima 16-20 vietas imtinai, o pirmieji penkiolika lenktynininkų patenka į antrąją dalį.
  • 7-ių minučių pertrauka.
  • Antroji sesija. Trunka 15 minučių. Dalyvauja penkiolika greičiausių pilotų. Vėlgi nėra ribojamas ratų skaičius bei neatsižvelgiama į degalų kiekį. Penki lėčiausi pilotai sesijos pabaigoje pasidalina 11-15 vietas imtinai, dešimt greičiausiųjų patenka į paskutinę kvalifikacijos dalį.
  • 8-ių minučių pertrauka.
  • Trečioji sesija. Trunka 10 minučių. Paskutinėje sesijoje dalyvauja dešimt greičiausių pilotų. Čia pilotai startuoja su tam tikru degalų kiekiu, kuris, pasibaigus kvalifikacijai, nebegalės būti pakeistas komandos noru – lenktynes pilotai pradės degalų bakuose turėdami tiek kuro, kiek jo liks pasibaigus kvalifikacijai. Pilotai gali įveikti tiek ratų, kiek nori. Greičiausias pilotas iškovoja Pole poziciją, likę lenktynininkai pasidalina pozicijas starto dešimtuke.

FIA Pole apdovanojimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nuo 2014 m. sezono lenktynininkas pelnęs daugiausiai pole pozicijų apdovanojimas specialiu FIA prizu.[1]

Metai Nugalėtojas Komanda Pakaba Pole pozicijų
2014 Vokietija Nico Rosberg Vokietija Mercedes Mercedes F1 W05 Hybrid 11
2015 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton (WC) Vokietija Mercedes Mercedes F1 W06 Hybrid 11
2016 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton Vokietija Mercedes Mercedes F1 W07 Hybrid 12
2017 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton (WC) Vokietija Mercedes Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ 11

(WC) – pilotas tapo čempionu.

Moto GP[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Motociklų lenktynėse kova dėl pole pozicijos vyksta vienos valandos sesijoje, kurioje visi lenktynininkai gali nuvažiuoti neribotą kiekį ratų. Greičiausias iš jų pelno pirmąją starto vietą.

NASCAR Sprint Cup[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Pole pozocija šiame čempionate nustatoma dviejų ratų įveikimu. Įskaitomas greičiausias iš jų.

Indianapolis 500[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Indianapolis 500 lektynėse pole pozicijos nugalėtojas išaiškėja pirmoje iš keturių lenktynių dienų. Lenktynininkai privalo įveikti 4 ratus, kurių laikų suma nustato jo starto vietą.

IndyCar[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

IndyCar čempionate pirmosios vietos nugalėtojas išaiškėja dviem būdais – pirmasis taikomas ovalioms trasoms (toks pat principas kaip Indianapolis 500), kitas būdas taikomas įprastoms ir gatvių trasoms. Visi automobiliai atsitiktinai paskirstomi į dvi grupes. Kiekviena grupė važiuoja po 20 minučių kvalifikacijoje, iš kurios į kitą dalį patenka po šešis lenktynininkus iš abiejų grupių. Automobiliams, kurie pasiekė septintą ar blogesnį laiką, tenka trylikta ir aukštesnės vietos. Likusieji dvylika lenktynininkų kovoja dėl pirmųjų 12-os vietų paskutinėje 15 min. kvalifikacijos dalyje.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]