Tigr

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
 Broom icon.svg  Šį puslapį ar jo dalį reikia sutvarkyti pagal Vikipedijos standartus.
Jei galite, sutvarkykite.
GAZ 233xxx* "Tigr"
AMN 233114 TVM2012ch2p3photo015.jpg
Tipas Šarvuotis
Valstybė Rusija Rusija
Techninės charakteristikos
Masė, kg nuo 4200 kg (priklausomai nuo modifikacijos)
Šarvuotė apsauga 3-5 klasės

pagal (GOST(ГОСТ) Р 50963-96)

Variklio tipas ir modelis dyzeliniai:

ГАЗ-562
Cummins B-180
Cummins B-205
Cummins B-215
JMZ(ЯМЗ)-5347-10

Didžiausias greitis, km/h 125-140
Variklio galia kW iki 158
Pagrindinė ginkluotė 12,7 mm Kord arba Pečeneg kulkosvaidis
patrankėlė 30-mm 2А72
Papildoma ginkluotė 30 mm granatsvaidis Plamia
Ilgis, mm 4,610
Plotis, mm 2,200
Aukštis, mm 2,000
Ekipažas 2 (+11 desantas)

Tigr (Тигр) - daugiafunkcinis rusijos visureigis, šarvuotas, naudojamas kariškių reikmėms. Gaminamas Arzamaso transporto gamykloje su JMZ(ЯМЗ-5347-10), GAZ ir Cummins varikliais.

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

 NoFonti.svg  Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta šaltinių ar nuorodų į juos.
Jūs galite padėti Vikipedijai įrašydami tinkamas išnašas ar nuorodas į šaltinius.

Pirminiu užsakovu daugiafunkcinės transporto priemonės buvo "Bin Jabr Group Ltd" (BJG) iš Jungtinių Arabų Emyratų, skyrusi sukūrimui ir bandomųjų modelių gamybai 60 mln. JAV dolerių. Galutiniu užsakovu buvo Jordanijos karaliaus Abdulos II kompanija "King Abdullah II Design and Development Bureau" (KADDB). Pagrindė projekto vykdytoja ir koordinatore tapo Žemutinio Naugardo autogamyklos GAZ dukterinė įmonė "Promyšlenyje kompiuternyje technologiji" (Промышленные компьютерные технологии). Pirmi "Tiger HMTV" pavyzdžiai buvo pristatyti Abu Dabyje vykusioje tarptautinėje ginkluotės parodoje IDEX-2001.[1]

Užsakovui patiko automobiliai, bet kontraktas taip ir nebuvo pasirašytas. Užtat [Jordanija|Jordanijoje]] bendra arabų-jordanų įmonė "Advanced Industries of Arabia" nuo 2005 metų pradėjo identiškų visureigių "Nimr" gamybą.

Taip visas įdirbis prie šarvuočio liko Rusijos gamintojui GAZ. Buvo surinkta keletas antros serijos automobilių su kitu interjeru ir išore. Būtent jie pristatyti parodoje MIMS-2002.

Po to, kai Maskvos SOBR gavo du bandomuosius egzempliorius, visureigiu susidomėjo Rusijos vidaus reikalų ministerija. Serijinė tigrų gamyba buvo organizuota Arzamaso mašinų gamykloje, kur jie gaminami iki šiol. Žemutinio Naugardo gamykloje automobiliai "Tigr" daugiau nebegaminami.

Arzamase gaminami šių odelių "Tigr" visureigiai:

  • GAZ-233034-SPM1 "Tigr" 3 klasės balistinė apsauga;
  • GAZ-233036-SPM2 "Tigr" 5 klasės balistinė apsauga;
  • GAZ-233014 "Tigr" - karinis variantas šarvuoto automobilio;
  • KŠM R-145BMA "Tigr" - štabo mašina;
  • GAZ-233001 "Tigr" - padidinto pravažumo automobilis, nešarvuotame penkių durų kėbule.

Konstrukcija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Modifikacijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

"Nimr"[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. John Pike. „GAZ 2975 Tigr“. Nuoroda tikrinta 24 December 2014.