Cadillac ATS: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Naršyti istoriją interaktyviai
← Prieš tai darytas keitimasKitas pakeitimas →
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VizualusVikitekstas
Homobot (aptarimas | indėlis)
Botai
420 690 keitimai
S Automatinis skyrelio pavadinimo vienodinimas („Šaltinis“ -> „Šaltiniai“).
Artrix (aptarimas | indėlis)
3 259 keitimai
Nėra keitimo santraukos
Eilutė 1: Eilutė 1:
{{Automobilis
{{Automobilis
| name = Cadillac ATS
| name = Cadillac ATS
| image = [[image:2013 Cadillac ATS -- 2012 DC.JPG|248px]]
| image = [[image:Cadillac ATS Coupe 2016.jpg|248px]]
| Gamintojas = [[General Motors]]
| Gamintojas = [[General Motors]]
| Gamykla = [[Lansingas]], [[Mičiganas]], [[JAV]]
| Gamykla = [[Lansingas]], [[Mičiganas]], [[JAV]]
| Modelio metai = 2013–2019
| Metai = 2013–
| Gamybos metai = 2012-2019
| Prieš jį = [[Cadillac BLS]]
| Po jo = [[Cadillac CT4]]
| Tipas = [[Kompaktinis automobilis|Kompaktinės klasės automobilis]]
| Tipas = [[Kompaktinis automobilis|Kompaktinės klasės automobilis]]
| Išdėstymas = [[FR (išdėstymas)|FR]], [[F4]]
| Išdėstymas = [[FR (išdėstymas)|FR]], [[F4]]
| Kėbulas = 4-durų [[Sedanas (automobilis)|sedanas]]
| Kėbulas = 4-durų [[Sedanas (automobilis)|sedanas]]</br> 2-durų [[kupė]]
| Variklis = 2,5 l. Ecotec I4 (202 AG)</br>2,0 l. Ecotec (turbo) I4 (272 AG)</br>3,6 l. V6 LFX (321 AG)
| Variklis = 2,5 l. I4</br>2,0 l. (turbo) I4</br>3,6 l. V6
| Transmisija = 6-pavarų mechaninė</br>6-pavarų automatinė
| Transmisija = 6-pavarų mechaninė</br>6-pavarų automatinė</br>8-pavarų automatinė
| Ratų bazė = 2776 mm.
| Ratų bazė = 2776 mm.
| Ilgis = 4643 mm.
| Ilgis = 4643 mm.
Eilutė 15: Eilutė 18:
| Aukštis = 1420 mm.
| Aukštis = 1420 mm.
| Svoris = Nuo 1504 iki 1570 kg.
| Svoris = Nuo 1504 iki 1570 kg.
| Susiję = [[Cadillac CTS]]</br>[[Chevrolet Camaro]]
}}
}}
'''Cadillac ATS''' yra prabangus, [[Kompaktinis automobilis|kompaktinės]] klasės automobilis, kurį gamina [[General Motors]]. Automobilio gamyba prasidėjo [[2012]] metais, ATS parduodamas kaip [[2013]] metų modelis.
'''Cadillac ATS''' yra prabangus, [[Kompaktinis automobilis|kompaktinės]] klasės automobilis, kurį gamina [[General Motors]]. ATS pradėtas gaminti [[2012]] metais, kaip [[2013]] metų modelis. Gamyba tesėsi iki [[2019]] metų, kuomet modelį pakeitė [[Cadillac CT4]].


[[2009]] metų [[rugpjūčio 11]] diena, koncernas pristatė kelis planuojamus automobilius mažai grupei spaudos atstovų. Žurnalistams buvo uždrausta fotografuoti, tad visuomenei jie galėjo pateikti tik savo įspūdžius. Kartu su daugeliu kitų automobilių, parodoje žurnalistai išvydo naująjį mažos klasės Cadillac modelį, pavadinimu ATS. Kada prasidės automobilio gamyba tuomet nebuvo paskelbta, tačiau naujasis ATS buvo galiausiai pristatymas 2012 metų pradžioje.
[[2009]] metų [[rugpjūčio 11]] diena, koncernas pristatė kelis planuojamus automobilius mažai grupei spaudos atstovų. Žurnalistams buvo uždrausta fotografuoti, tad visuomenei jie galėjo pateikti tik savo įspūdžius. Kartu su daugeliu kitų automobilių, parodoje žurnalistai išvydo naująjį mažos klasės Cadillac modelį, pavadinimu ATS. Kada prasidės automobilio gamyba tuomet nebuvo paskelbta, tačiau naujasis ATS buvo galiausiai pristatymas 2012 metų pradžioje.

[[Vaizdas:CadillacATS Rear.jpg|200px|thumb|left]]


ATS pagrindiniais konkurentais įvardinami populiariausi [[Vokietija|vokiečių]] kompaktinės klasės prabangūs automobiliai - [[BMW 3-Series]], [[Mercedes-Benz C-Class]], [[Audi A4]], kurie yra dabartiniai šio segmento lyderiai. Šiuo metu ATS parduodami tik [[JAV]] rinkoje, tačiau netrukus pasirodys [[Europa|Europoje]] bei [[Kinija|Kinijoje]].
ATS pagrindiniais konkurentais įvardinami populiariausi [[Vokietija|vokiečių]] kompaktinės klasės prabangūs automobiliai - [[BMW 3-Series]], [[Mercedes-Benz C-Class]], [[Audi A4]], kurie yra dabartiniai šio segmento lyderiai. Šiuo metu ATS parduodami tik [[JAV]] rinkoje, tačiau netrukus pasirodys [[Europa|Europoje]] bei [[Kinija|Kinijoje]].


Kuriant naująjį ATS, General Motors inžinieriai bandė atkurti BMW 3-Series E46 automovilio dinaminės savybes, būtent ši karta pasak jų buvo dinamiškiausia bei labiausiai orientuota į vairuotoją. GM inžinieriams pavyko ATS paversti lengviausiu automobiliu segmente, taip pagerinant automobilio sportines savybes. Ateityje turėtų pasirodyti ATS-V sportinė versija, kaip analogas BMW M serijai.
Kuriant naująjį ATS, General Motors inžinieriai bandė atkurti BMW 3-Series E46 automovilio dinaminės savybes, būtent ši karta pasak jų buvo dinamiškiausia bei labiausiai orientuota į vairuotoją. GM inžinieriams pavyko ATS paversti lengviausiu automobiliu segmente, taip pagerinant automobilio sportines savybes.


[[2016]] metais buvo pristatytas padidinto galingumo ATS-V modelis, skrirtas konkuruoti su šios klasės [[BMW]] M-serijos bei [[Mercedes-Benz]] AMG-serijos modeliais. ATS-V kompletuojamas su 3.6 litrų darbinio tūrio V6 varikliu bei dviem turbinomis. Nuo 0 iki 97 km/h (60 mph) įsibėgėjantis per 3,7 sekundes, galintis išvysti 304 km/h greitį.
Cadillac automobilių gamoje ATS pozicionuojamas priešais didesnįjį [[Cadillac CTS|CTS]] modelį, kaip mažiausias šiuo metu gaminamas markės modelis]]

Nuo 2015 iki 2017 metų, specialus trasos lenktynėms priraikytas ATS-V.R dalyvavo "Pirelli World Challenge" čempionate. 2015 metais buvo užimta - 1, 2016 metais - 3, 2017 metais - 2 vieta.


===Varikliai===
===Varikliai===
{| class = "wikitable" cellpadding = "0" style
{| class = "wikitable" cellpadding = "0" style
|-
|-
! colspan = "6;" style = "background:#e8e8e8;" | Benzininiai
! colspan = "8;" style = "background:#e8e8e8;" | Benzininiai
|-
|-
! style = "background:#e8e8e8;" | Darbinis Tūris
! style = "background:#e8e8e8;" | Modelis
! style = "background:#e8e8e8;" | Tipas
! style = "background:#e8e8e8;" | Tipas
! style = "background:#e8e8e8;" | Galia
! style = "background:#e8e8e8;" | Galia
! style = "background:#e8e8e8;" | Sukimo momentas
! style = "background:#e8e8e8;" | Sukimo momentas
! style = "background:#e8e8e8;" | Metai
! style = "background:#e8e8e8;" | Išdėstymas
! style = "background:#e8e8e8;" | Transmisija
! style = "background:#e8e8e8;" | Transmisija
! style = "background:#e8e8e8;" | Metai
|-
|2,499 cc (2,5 l.) || LCV || [[I4]] || 202 AG (151 kW) esant 6300 RPM || 258 NM esant 4400 RPM || [[FR]] || 6-pavarų automatinė || 2013-2015
|-
|2,499 cc (2,5 l.) || LCV || I4 || 202 AG (151 kW) esant 6300 RPM || 258 NM esant 4400 RPM || FR || 8-pavarų automatinė || 2016
|-
|1,998 cc (2,0 l.) Turbo || LTG || I4 || 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM || 353 NM esant 1700-5500 RPM || FR</br>[[F4]] || 6-pavarų automatinė</br>6-pavarų mechaninė || 2013-2014
|-
|1,998 cc (2,0 l.) Turbo || LTG || I4 || 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM || 400 NM esant 3000-5500 RPM || FR</br>F4 || 6-pavarų automatinė</br>6-pavarų mechaninė || 2015
|-
|1,998 cc (2,0 l.) Turbo || LTG || I4 || 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM || 400 NM esant 3000-5500 RPM || FR</br>F4 || 8-pavarų automatinė</br>6-pavarų mechaninė || 2016-2019
|-
|-
|2,5 l. (2,499 cc) LCV]] I-4||202 AG (151 kW) esant 6300 RPM || 258 NM esant 4400 RPM || 2013- || 6-pavarų automatinė
|3,564 cc (3,6 l.) || LFX || [[V6]] || 321 AG (239 kW) esant 6800 RPM || 371 NM esant 4800 RPM || FR</br>F4 || 6-pavarų automatinė || 2013-2015
|-
|-
|2,0 l. (1,998 cc) LTG I-4 Turbo]]||272 AG (203 kW) esant 5500 RPM || 353 NM esant 1700-5500 RPM || 2013- || <small>6--pavarų automatinė <br /> 6-pavarų mechaninė (pasirenkama)</small>
|3,564 cc (3,6 l.) || LGX || V6 || 335 AG (250 kW) esant 6800 RPM || 386 NM esant 5300 RPM || FR</br>F4 || 8-pavarų automatinė || 2016-2019
|-
|-
|3,6 l. (3,564 cc) LFX V6||321 AG (239 kW) esant 6800 RPM || 371 NM esant 4800 RPM || 2013- || 6-pavarų automatinė
|3,564 cc (3,6 l.) Turbo || LF4 || V6 || 464 AG (346 kW) esant 6800 RPM || 603 NM esant 5300 RPM || FR || 8-pavarų automatinė</br>6-pavarų mechaninė || 2016-2019
|-
|-


15:22, 10 sausio 2020 versija

Cadillac ATS
Bendra informacija
GamintojasGeneral Motors
Gamybos metai2012-2019
Modelio metai2013–2019
GamyklaLansingas, Mičiganas, JAV
Chronologija
Prieš taiCadillac BLS
Po toCadillac CT4
Kėbulas ir važiuoklė
KlasėKompaktinės klasės automobilis
Kėbulo tipas (-ai)4-durų sedanas
2-durų kupė
IšdėstymasFR, F4
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)2,5 l. I4
2,0 l. (turbo) I4
3,6 l. V6
Transmisija (-os)6-pavarų mechaninė
6-pavarų automatinė
8-pavarų automatinė
Išmatavimai
Ratų bazė2776 mm.
Ilgis4643 mm.
Plotis1806 mm.
Aukštis1420 mm.
SvorisNuo 1504 iki 1570 kg.
Kita informacija
Susiję automobiliaiCadillac CTS
Chevrolet Camaro

Cadillac ATS yra prabangus, kompaktinės klasės automobilis, kurį gamina General Motors. ATS pradėtas gaminti 2012 metais, kaip 2013 metų modelis. Gamyba tesėsi iki 2019 metų, kuomet modelį pakeitė Cadillac CT4.

2009 metų rugpjūčio 11 diena, koncernas pristatė kelis planuojamus automobilius mažai grupei spaudos atstovų. Žurnalistams buvo uždrausta fotografuoti, tad visuomenei jie galėjo pateikti tik savo įspūdžius. Kartu su daugeliu kitų automobilių, parodoje žurnalistai išvydo naująjį mažos klasės Cadillac modelį, pavadinimu ATS. Kada prasidės automobilio gamyba tuomet nebuvo paskelbta, tačiau naujasis ATS buvo galiausiai pristatymas 2012 metų pradžioje.

ATS pagrindiniais konkurentais įvardinami populiariausi vokiečių kompaktinės klasės prabangūs automobiliai - BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, kurie yra dabartiniai šio segmento lyderiai. Šiuo metu ATS parduodami tik JAV rinkoje, tačiau netrukus pasirodys Europoje bei Kinijoje.

Kuriant naująjį ATS, General Motors inžinieriai bandė atkurti BMW 3-Series E46 automovilio dinaminės savybes, būtent ši karta pasak jų buvo dinamiškiausia bei labiausiai orientuota į vairuotoją. GM inžinieriams pavyko ATS paversti lengviausiu automobiliu segmente, taip pagerinant automobilio sportines savybes.

2016 metais buvo pristatytas padidinto galingumo ATS-V modelis, skrirtas konkuruoti su šios klasės BMW M-serijos bei Mercedes-Benz AMG-serijos modeliais. ATS-V kompletuojamas su 3.6 litrų darbinio tūrio V6 varikliu bei dviem turbinomis. Nuo 0 iki 97 km/h (60 mph) įsibėgėjantis per 3,7 sekundes, galintis išvysti 304 km/h greitį.

Nuo 2015 iki 2017 metų, specialus trasos lenktynėms priraikytas ATS-V.R dalyvavo "Pirelli World Challenge" čempionate. 2015 metais buvo užimta - 1, 2016 metais - 3, 2017 metais - 2 vieta.

Varikliai

Benzininiai
Darbinis Tūris Modelis Tipas Galia Sukimo momentas Išdėstymas Transmisija Metai
2,499 cc (2,5 l.) LCV I4 202 AG (151 kW) esant 6300 RPM 258 NM esant 4400 RPM FR 6-pavarų automatinė 2013-2015
2,499 cc (2,5 l.) LCV I4 202 AG (151 kW) esant 6300 RPM 258 NM esant 4400 RPM FR 8-pavarų automatinė 2016
1,998 cc (2,0 l.) Turbo LTG I4 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM 353 NM esant 1700-5500 RPM FR
F4		 6-pavarų automatinė
6-pavarų mechaninė		 2013-2014
1,998 cc (2,0 l.) Turbo LTG I4 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM 400 NM esant 3000-5500 RPM FR
F4		 6-pavarų automatinė
6-pavarų mechaninė		 2015
1,998 cc (2,0 l.) Turbo LTG I4 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM 400 NM esant 3000-5500 RPM FR
F4		 8-pavarų automatinė
6-pavarų mechaninė		 2016-2019
3,564 cc (3,6 l.) LFX V6 321 AG (239 kW) esant 6800 RPM 371 NM esant 4800 RPM FR
F4		 6-pavarų automatinė 2013-2015
3,564 cc (3,6 l.) LGX V6 335 AG (250 kW) esant 6800 RPM 386 NM esant 5300 RPM FR
F4		 8-pavarų automatinė 2016-2019
3,564 cc (3,6 l.) Turbo LF4 V6 464 AG (346 kW) esant 6800 RPM 603 NM esant 5300 RPM FR 8-pavarų automatinė
6-pavarų mechaninė		 2016-2019

Šaltiniai

v • a • r
Cadillac automobilių pardavimai nuo 1980 m.
Klasė 1980-ieji 1990-ieji 2000-ieji 2010-ieji 2020-ieji
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Kompaktinis Cimarron BLS ATS CT4
ELR
Vidutinis Catera CTS CTS CTS CT5
Seville Seville Seville Seville STS
Didelis DeVille / Coupe DeVille / Coupe DeVille DeVille DTS XTS
Fleetwood Fleetwood Fleetwood CT6
Brougham
Prabangus Eldorado Eldorado Eldorado
CUV XT4
SRX SRX XT5
XT6
SUV Escalade Escalade Escalade Escalade
Sportinis Allanté XLR
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/w/index.php?title=Cadillac_ATS&oldid=5734312"