Cadillac ATS

Cadillac ATS
Bendra informacija
Gamintojas	General Motors
Gamybos metai	2012–2019
Modelio metai	2013–2019
Gamykla	Lansingas, Mičiganas, JAV
Chronologija
Prieš tai	Cadillac BLS
Po to	Cadillac CT4
Kėbulas ir važiuoklė
Klasė	Kompaktinės klasės automobilis
Kėbulo tipas (-ai)	4 durų sedanas 2 durų kupė
Išdėstymas	FR, F4
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)	2,5 l I4 2,0 l (turbo) I4 3,6 l V6
Transmisija (-os)	6 pavarų mechaninė 6 pavarų automatinė 8 pavarų automatinė
Išmatavimai
Ratų bazė	2776 mm
Ilgis	4643 mm
Plotis	1806 mm
Aukštis	1420 mm
Svoris	nuo 1504 iki 1570 kg
Kita informacija
Susiję automobiliai	Cadillac CTS Chevrolet Camaro

Cadillac ATS – prabangus kompaktinės klasės automobilis, kurį gamina „General Motors“. ATS pradėtas gaminti 2012 m., kaip 2013 m. modelis. Gamyba tesėsi iki 2019 m., kuomet modelį pakeitė Cadillac CT4.

2009 m. rugpjūčio 11 d. koncernas pristatė kelis planuojamus automobilius mažai grupei spaudos atstovų. Žurnalistams buvo uždrausta fotografuoti, tad visuomenei jie galėjo pateikti tik savo įspūdžius. Kartu su daugeliu kitų automobilių, parodoje žurnalistai išvydo naująjį mažos klasės Cadillac modelį, pavadinimu ATS. Kada prasidės automobilio gamyba tuomet nebuvo paskelbta, tačiau naujasis ATS buvo galiausiai pristatymas 2012 m. pradžioje.

ATS pagrindiniais konkurentais įvardinami populiariausi vokiečių kompaktinės klasės prabangūs automobiliai – BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, kurie yra dabartiniai šio segmento lyderiai. Šiuo metu ATS parduodami tik JAV rinkoje, tačiau netrukus pasirodys Europoje bei Kinijoje.

Kuriant naująjį ATS, General Motors inžinieriai bandė atkurti BMW 3-Series E46 automovilio dinaminės savybes, būtent ši karta pasak jų buvo dinamiškiausia bei labiausiai orientuota į vairuotoją. GM inžinieriams pavyko ATS paversti lengviausiu automobiliu segmente, taip pagerinant automobilio sportines savybes.

2016 m. buvo pristatytas padidinto galingumo ATS-V modelis, skirtas konkuruoti su šios klasės BMW M-serijos bei Mercedes-Benz AMG-serijos modeliais. ATS-V kompletuojamas su 3,6 litrų darbinio tūrio V6 varikliu bei dviem turbinomis. Nuo 0 iki 97 km/h (60 mph) įsibėgėjantis per 3,7 sekundes, galintis išvysti 304 km/h greitį.

Nuo 2015 iki 2017 m. specialus trasos lenktynėms priraikytas ATS-V.R dalyvavo „Pirelli World Challenge“ čempionate. 2015 m. buvo užimta – 1, 2016 m. – 3, 2017 m. – 2 vieta.

Varikliai

Benzininiai
Darbinis Tūris	Modelis	Tipas	Galia	Sukimo momentas	Išdėstymas	Transmisija	Metai
2499 cc (2,5 l)	LCV	I4	202 AG (151 kW) esant 6300 RPM	258 NM esant 4400 RPM	FR	6 pavarų automatinė	2013–2015
2499 cc (2,5 l)	LCV	I4	202 AG (151 kW) esant 6300 RPM	258 NM esant 4400 RPM	FR	8 pavarų automatinė	2016
1998 cc (2,0 l) Turbo	LTG	I4	272 AG (203 kW) esant 5500 RPM	353 NM esant 1700-5500 RPM	FR F4	6 pavarų automatinė 6 pavarų mechaninė	2013–2014
1998 cc (2,0 l) Turbo	LTG	I4	272 AG (203 kW) esant 5500 RPM	400 NM esant 3000-5500 RPM	FR F4	6 pavarų automatinė 6 pavarų mechaninė	2015
1998 cc (2,0 l) Turbo	LTG	I4	272 AG (203 kW) esant 5500 RPM	400 NM esant 3000-5500 RPM	FR F4	8 pavarų automatinė 6 pavarų mechaninė	2016–2019
3564 cc (3,6 l)	LFX	V6	321 AG (239 kW) esant 6800 RPM	371 NM esant 4800 RPM	FR F4	6 pavarų automatinė	2013–2015
3564 cc (3,6 l)	LGX	V6	335 AG (250 kW) esant 6800 RPM	386 NM esant 5300 RPM	FR F4	8 pavarų automatinė	2016–2019
3564 cc (3,6 l) Turbo	LF4	V6	464 AG (346 kW) esant 6800 RPM	603 NM esant 5300 RPM	FR	8 pavarų automatinė 6 pavarų mechaninė	2016–2019

Šaltiniai

• Motor Trend