Maskvos žiedinis automobilių kelias
| Maskvos žiedinis automobilių kelias | |
|---|---|
| Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) | |
 |
|
 |
|
| Valstybės |  Rusija |
| Ilgis | 108,9 km |
| Pradžia | Entuziastų plentas (Maskva) |
| Pabaiga | Entuziastų plentas (Maskva) |
| Atidarytas | 1961 m. |
| Sritys | Maskvos sritis, Maskva |
| Miestai | Maskva |
 |
|
| Maskvos žiedinė automagistralė piko metu. | |
Maskvos žiedinis automobilių kelias (rus. Московская кольцевая автомобильная дорога, МКАД (MKAD)) – aplink Maskvą nutiestas kelias, jungiantis atskirus miesto rajonus ir mažinantis tranzitinio transporto srautus per miesto centrą.
Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Magistralės statyba prasidėjo 1956 m. ties Jaroslavlio plentu. Judėjimas pirmaja atkarpa prasidėjo 1960 m., visu žiedu – 1962 m. Kelias turėjo po dvi 7 metrų pločio juostas, atskirtas 4 metrų pločio skiriamąja juosta. Kelio pakraščiai buvo iškloti rifliuotomis betoninėmis plokštėmis. Pirmosios kelio atkarpos buvo lieto betono paviršiumi, vėliau – asfalto.
1990 m. prasidėjo automagistralės rekonstrukcija – kelias praplatintas, eismo saugumo sumetimais vietoje skiriamosios juostas pastatyta betoninė skiriamoji tvora, pastatyti dengti pėsčiųjų tiltai, kai kur – akustinės sienutės.
Techniniai duomenys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Žiedinės automagistralės plotis – 10 eismo juostų (po 5-kias į abi puses), ilgis – 108,9 km. Atskaitos taškas („nulinis kilometras“) – nuo susikirtimo su Entuziastų plentu pagal laikrodžio rodyklę. Visame žiede kelias apšviestas. Automagistralė turi 7 tiltus ir 54 viadukus, 33 dviejų lygių transporto mazgus, o ties Simferopolio plentu – trijų lygių mazgą. Didžiausias leistinas greitis magistralėje yra 100 km/h.
