Maserati 3200 GT

Maserati 3200 GT
Bendra informacija
Koncernas	Fiat
Gamintojas	Maserati
Gamybos metai	1998-2001
Dizaineris (-iai)	Italdesign
Chronologija
Prieš tai	Maserati Shamal
Po to	Maserati Coupé
Kėbulas ir važiuoklė
Klasė	Gran turismo
Kėbulo tipas (-ai)	kupė
Išdėstymas	FR
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)	Benzininis: 3217 cm³ V8 biturbo 32 voržtuvų
Transmisija (-os)	6 pavarų mechaninė 4 pavarų automatinė
Išmatavimai
Ratų bazė	2659 mm
Ilgis	4511 mm
Plotis	1821 mm
Aukštis	1306 mm
Svoris	1587 kg
Degalų bako talpa	90 l
Kita informacija

Maserati 3200 GT – Maserati markės modelis, pradėtas gaminti 1998 m. Prabangus kupė buvo projektuojamas Italdesign kompanijos, kurios įkurėjas ir vadovas – Giorgetto Giugiaro anksčiau yra suprojektavęs Ghibli, Bora ir Merak.

Daugiausia šių modelių parduota Europoje. 3200 GT turėjo 3217 cm³ darbinio tūrio V8 biturbo variklį, kuris buvo montuojamas į Quattroporte IV ir Shamal ir išvystydavo 370 AG. 3200 GTA modifikacija su automatinėmis greičių dėžėmis išvystydavo 368 AG. Įsibėgėjimas iki 100 km/h – 5,1 s. Didžiausias įšvystomas greitis – 290 km/h.

Išskirtiniausia šio modelio detelė – galiniai bumerango formos žibintai, kurie apšviesti šviesos diodais. Vėlesniame modelyje Coupé šie žibintai buvo pakeisti, nes turėjo tenkinti Jungtinių Amerikos Valstijų rinką, į kurią jis buvo orientuotas.

2001 m. Ženevos automobilių parodoje pristatyta riboto leidimo ir paskutinė GT versija – „Assetto Corsa“.

Techniniai duomenys

Bumerango formos žibintai

Varikis

• Konfigūracija: 90º V8
• Vieta: išilgai, įmontuotas priekyje
• Darbinis tūris: 3217 cm³
• Cilindro skersmuo/stūmoklio eiga: 80 mm/80 mm
• Suspaudimo laipsnis: 8:1
• Paskirstymas: DOHC
• Galia: 370 AG (276 kW) esant 6250 aps/min
• Didžiausias sukimo momentas: 491 Nm esant 4500 aps/min
• Kėbulas: plieninis
• Vairas: krumpliaratis su striprintuvu
• Didžiausias greitis: 280 km/h
• Įsibėgėjimas 0-100 km/h: 5,1 s

Nuorodos

• Oficialus Maserati tinklalapis