Boeing 737 MAX

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Boeing 737 MAX
Boeing 737-8 MAX N8704Q rotated.jpg
Lėktuvas pristatymo skrydžio metu
Tipas Komercinis reaktyvinis lėktuvas
Gamintojas Boeing
Kūrėjas Boeing
Pirmas skrydis 2016 m. sausio 29 d.[1]
Pradėtas naudoti 2017 m. gegužės 22 d.
Būsena visame pasaulyje nutupdytas
Pagaminta vnt. 387 vnt. (2019 m. kovą)
Programos kaina 1-1,8 milijardo US$
Vieneto kaina 737-7: US$ 90,2 mln.
737-8: US$ 110,0 mln.
737-9: US$ 116,6 mln.
737-10: US$ 125 mln.
Variantai 737-7, 737-8, 737-8-200, 737-9, 737-10

Boeing 737 MAX – siaurafiuzeliažis, dviejų variklių „Boeing“ komercinis reaktyvinis lėktuvas. Šis naujas lėktuvo tipas yra patobulintas Boeing 737 šeimos variantas. Pagrindiniai patobulinimai: efektyvesni LEAP-1B varikliai, pakeisti spanų galai ir pakeistas lėktuvo korpusas.

Pirmasis 737 MAX skrydis įvyko 2016 m. sausio 29 d., o pirmieji pristatymai [2] buvo numatomi 2017 m. – praėjus 50 metų po pirmojo Boeing 737 skrydžio. 2014 m. vasarį buvo užsakyti 1807 737 MAX lėktuvai.[3] Pačios pirmosios 2011 m. 200 šių lėktuvų užsakė JAV avialinijos „Southwest Airlines“.

FAA sertifikatą lėktuvas gavo 2017 m. kovo 9 d., o 2017 m. gegužės 16 d. Malindo Air avialinijoms buvo perduotas pirmasis MAX 8 lėktuvas.[4] Pirmąjį komercinį skrydį šis lėktuvas įvykdė 2017 m. gegužės 22 d.[5]

2019 m. skrydžių draudimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2018-2019 metais įvyko 2 šio lėktuvo avarijos, per kurias žuvo visi lėktuve buvę keleiviai ir įgula. Šias katastrofas patyrė „Lion air“ ir „Ethiopian airlines“ orlaiviai. Po paskutinės avarijos, kuri įvyko 2019 m. kovo 10 d., „Boeing“ akcijų vertė krito, o praėjus dviem dienoms nuo katastrofos, 737 MAX lėktuvų skrydžius uždraudė beveik visas pasaulis (išskyrus JAV ir Kanadą).

Kovo 13 d. visų šių modelių lėktuvų skrydžiai buvo uždrausti ir JAV.[6] Tą pačią dieną „Boeing“, reaguodama į susidariusią situaciją, paskelbė rekomenduojanti JAV Federalinei aviacijos administracijai laikinai sustabdyti visų šių orlaivių skrydžius. Šių orlaivių pasaulyje tuo metu buvo 380.[7] Kitą dieną kompanija pranešė laikinai sustabdanti naujų orlaivių tiekimą naujiems klientams.[8]

Variantai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • 737 MAX 7 – pakeis 737–700 ir 737-700ER
  • 737 MAX 8 – pakeis 737–800
  • 737 MAX 9 – pakeis 737-900ER
  • 737 MAX 10

Specifikacija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Boeing 737 MAX
737 MAX 7 737 MAX 8 / MAX 200 737 MAX 9 737 MAX 10
Vietų skaičius 2 klasių: 138-153; maks. 172 2 klasių: 162-178; maks. 210 2 klasių: 178-193; maks. 220 2 klasių: 188-204; maks. 230
Ilgis 116 pėdų 8 coliai (35,56 m) 129 pėdos 8 coliai (39,52 m) 138 pėdos 4 coliai (42,16 m) 143 pėdos 8 coliai (43,8 m)
Sparnų ilgis 117 pėdų 10 colių (35,92 m)
Aukštis 40 pėdų 4 coliai (12,3 m)
Kruizinis greitis 0,79 Macho (521 mph, 839 km/h)
Didžiausias svoris kylant 177000 svarų (80286 kg) 181200 svarų (82191 kg) 194700 svarų (88314 kg) 197900 svarų (89765 kg)
Didžiausias skrydžio ilgis 3850 jūrmylių (7130 km) 3550 jūrmylių (6570 km) 3550 jūrmylių (6570 km) 3300 jūrmylių (6110 km)
Varikliai (× 2) CFM International LEAP-1B
Variklio galo diametras 69,4 coliai (1,76 m)

Šaltiniai: 737 MAX specifikacija[9][10]

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]