Estijos transportas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Estijos kelių žemėlapis

Estijos transportas panašus į Lietuvos, išplėtotas ir prižiūrimas.

Miestų transportas[taisyti | redaguoti kodą]

Didžiuosiuose Estijos miestuose veikia autobusų, troleibusų ir tramvajų linijos. Maršrutinių autobusų tinklas nėra labai paplitęs, dažniausiai maršrutiniai autobusai veža į didesnių miestų priemiesčius ir retai sustoja miestų ribose.

Autobusai[taisyti | redaguoti kodą]

Autobusų maršrutai veikia beveik visuose Estijos miestuose. Kai kuriuose miestuose keleivių vežimo galimybė suteikiama kelioms firmoms. Pavyzdžiui, Taline jų 2 – TAK (Tallinna Autobussikoondise AS) ir „MRP Linna Liinid“, Tartu ir Piarnu miestuose po vieną. Keleiviai vežami moderniais Scania ir Volvo autobusais.

Troleibusai[taisyti | redaguoti kodą]

Talinas – vienintelis Estijos miestas, kuriame veikia troleibusų linijos. Jų eksploatavimas prasidėjo 1965 m. liepos 6 d., kai buvo atidaryta linija nuo Estonia teatro iki Hipodromo. Išsamesnė troleibusų istorija pateikta lentelėje.

Atidaryta Uždaryta Linijos nr. Maršrutas
1965.07.06 1975.02.03 1 Estonia – Hipodroom
1967.10.31 1969.06.25 2 Estonia – Mustamäe
1969.06.25  — 2 Estonia – Mustamäe
1969.07.11 1977.10.31 3 Estonia – Mustamäe
1970.12.15 1971.03.24 4 Estonia – Balti jaam
1971.03.25 1987.11.14 4 Balti jaam – Mustamäe
1971.08.25  — 5 Balti jaam – Mustamäe
1975.02.04 1977.10.31 1 Estonia – Mustamäe
1977.11.01  — 1 ir 3 Kaubamaja – Mustamäe
1980.07.04 1980.12.09 6 Estonia – Väike-Õismäe
1980.12.10 1981.06.30 6 Estonia – Väike-Õismäe
1980.12.10 1980.12 7 Balti jaam – Väike-Õismäe
1981.05.11  — 7 Balti jaam – Väike-Õismäe
1981.07.01 1983.06.30 6 Estonia – Väike-Õismäe
1982.06.30 2000.04.01 8 Võidu väljak – Väike-Õismäe
1983.10.01  — 6 Kaubamaja – Väike-Õismäe
1987.11.15 1991.10.06 4 Balti jaam – Mustamäe
1987.12.18 1992.11.27 9 Kopli – Keskuse
1991.10.07 1992.11.27 4 Balti jaam – Keskuse
1992.11.28  — 4 ir 9 Balti jaam – Keskuse
Kopli – Keskuse

Keleiviai vežami senais Škoda ir naujais Solaris troleibusais.

Tramvajai[taisyti | redaguoti kodą]

1067 mm vėžės pločio tramvajų tinklas Taline plečiasi nuo 1888 metų, kai pirmieji tramvajai buvo varomi arklių jėga. Pirmoji elektrifikuota linija buvo atidaryta 1925 m. Spalio 28 d. Pirmas ČKD Tatra tramvajus atvyko į Taliną 1973 metais. Dabar mieste naudojami 56 KT4SU, 12 KTNF6 (rekonstruota: 10 KT4SU, 2 KT4DGera ir Erfurto) ir 23 KT4D (12 iš Gera, 6 iš Kotbuso, 1 iš Frankfurto (Oder) ir 5 iš Erfurto). Pirmas KT4SU buvo pargabentas į Taliną 1981 metais ir buvo paleistas linijom 1981 m. Kovo 10 d. Taip pat buvo naudojami 59 T4SU (1973 Gėgužė – 2005 Rugsėjis), 49 Gotha G4 (1965 Sausis – 1988 Spalis), 19 Lowa T54-B54 (1955 Vasaris – 1977 Kovas), 14 T2-62 ir B2-62 (1962–1981) ir daugybė kitų tipų tramvajų. Pirmieji elektriniai tramvajai buvo statomi Taline, „Dvigatel“ gamykloje prieš II Pasaulinį karą ir kelis metus po jo. Paskutinis buvo pagamintas 1954 metais.

Mieste yra keturios tramvajų linijos:

  1. (Kopli-Kadriorg),
  2. (Kopli-Ülemiste),
  3. (Tondi- Kadriorg),
  4. (Tondi- Ülemiste).

Labai trumpai važinėjo tramvajai maršrutu nr. 5 (Kopli- Vana-Lõuna), bet dėl nepopuliarumo šis maršrutas buvo uždarytas 2004 m. Sausio 1 d. Retkarčiais šiuo maršrutu važinėja 6 maršruto tramvajus, bet jį paleidžia tik kitų linijų remonto metu arba per dideles šventes, kai miesto transportas yra perkrautas. Ateityje planuojama atidaryti greitojo tramvajaus liniją iš rytinių sostinės priemiesčių per Lasnamäe ir miesto centrą iki vakarinių priemiesčių.

Taksi tinklas[taisyti | redaguoti kodą]

Taip pat veikia taksi paslaugos. Taksi ir įkainių pasirinkimas platus.

Bilietai (miestų transporte)[taisyti | redaguoti kodą]

Bilietai visoms priemonėms vienodi ir juos nusipirkti galima transporte (dukart brangesnis) arba spaudos kioskuose. Taline ir Tartu galima nusipirkti SMS-bilietą. Nuolatiniai bilietai gali būti paprasti (popieriniai) arba įvedami kompiuteriu į ID kortelę (deja, tai taikoma tik vietiniams gyventojams turintiems pilietybę ir ID kortelę). Elektroninius bilietus galima apmokėti per internetinį banką, taip ir spaudos kioskuose arba miesto rajonų valdybose. Visos transporto priemonės važinėja dažnai ir kiekvieną dieną jų darbas tęsiasi iki 24 valandos.

Tarpmiestinis transportas[taisyti | redaguoti kodą]

Tarpmiestinis susisiekimas Estijoje organizuotas šiais transporto būdais:

  • Autobusai
  • Traukiniai
  • Laivai
  • Oro transportas

Autobusai[taisyti | redaguoti kodą]

Iš šalies sostinės – Talino, autobusu galima pasiekti praktiškai bet kokį kitą miestą arba miestelį. Nuo autobusų stoties prie geležinkelio stoties išvyksta priemiestinių linijų autobusai, o iš autobusų stoties – tarpmiestiniai autobusai.

Traukiniai[taisyti | redaguoti kodą]

Kadangi tik nedidelė Estijos geležinkelių dalis yra elektrifikuota (tik 132 km iš 1018 km viso geležinkelio ilgio), firmos Elektriraudtee elektriniai traukiniai veža keleivius tik nedideliais atstumais nuo sostinės iki galinių sustojimų Aegviidu rytuose, Paldiski vakaruose ir Riisipere pietvakaruose.

Bendrovės Edelaraudtee dyzeliniais traukiniais iš Talino galima pasiekti Tartu, Piarnu, Viljandį ir Narvą, o iš Tartu traukiniai važiuoja į Valgą ir Oravos stotį prie Rusijos sienos.

Laivai[taisyti | redaguoti kodą]

Laivais (keltais) keleiviai pasiekia praktiškai visas apgyvendintas salas, pradedant nuo tokių didelių kaip Sarema, Hyjuma ir Vormsis, ir baigiant mažomis salomis – Kihnu, Ruhnu, Pranglis, Naisaras, Aegna ir t. t.

Oro transportas[taisyti | redaguoti kodą]

Lėktuvai iš Talino oro uosto skrenda į Saremą – Kuresarę ir Hyjumą – Kerdlą. Retkarčiais vyksta skrydžiai į Kihnu ir Ruhnu salas iš Piarnu oro uosto.

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]