Dassault nEUROn
| Dassault nEUROn | |
.jpeg)
| |
| Tipas | Bepilotis orlaivis |
|---|---|
| Gamintojas | Dassault Aviation |
| Pirmas skrydis | 2012 m. gruodžio 1 d.[1] |
| Prototipas | Dassault AVE-D Petit Duc |
Dassault nEUROn – eksperimentinis bepiločio orlaivio projektas, kuriamas Prancūzijos gamintojo „Dassault Aviation“. Prie šio bepiločio orlaivio kūrimo taip pat prisideda Graikija, Italija, Ispanija, Švedija ir Šveicarija. Šiuo projektu planuojama sukurti autonomišką, stealth technologija paremtą bepilotį orlaivį, galintį atlikti funkcijas vidutinio ir aukšto pavojingumo zonose.
Pramonės tikslas – suteikti Europos įmonėms patirties kuriant ir gaminant aukščiausios klasės UAV ir susijusias technologijas, kad jos išliktų konkurencingos pasaulinėje rinkoje. Pirmasis skrydis įvyko 2012 m. gruodžio 1 d.[2]
Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
„Dassault Aviation“ 1999 m. sukūrė savo pirmąjį stealth technologijos bepilotį orlaivį „Dassault AVE-D Petit Duc“. Jis tapo pirmuojo tokio tipo orlaiviu Europoje. 2004 m. įmonė pagamino antrąjį tokio tipo orlaivį „Dassault AVE-C Moyen Duc“. Prie šio projekto vėliau prisijungė ir kitos Europos šalys.[3]
2003 m. Paryžiaus aviacijos parodoje buvo paskelbta apie naujo brepiločio orlaivio „Dassault nEUROn“ koncepciją. Prie jos kūrimo prisidėjo dar daugiau Europos šalių.[4]
Programos tikslai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Šioje programoje buvo išsikelti trys pagrindiniai tikslai:
- Išlaikyti ir tobulinti dalyvaujančių Europos aviacijos ir kosmoso kompanijų projektavimo įmonių įgūdžius, nes iki 2030 m. nebus kuriamos jokių kitos naujų naikintuvų programos.
- Ištirti ir patvirtinti technologijas, kurių prireiks iki 2015 m. kuriant naujos kartos kovinius lėktuvus.
- Patvirtinti novatorišką bendradarbiavimo procesą įsteigiant Europos pramonės komandą, atsakingą už naujos kartos kovinių bepiločių orlaivių kūrimą.
Pirmieji bandymai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
„Dassault nEUROn“ savo pirmąjį skrydį atliko 2012 m. gruodžio 1 d. Prancūzijoje.[5] Pirmieji bandymai ir tyrimai buvo sėkmingai baigti 2015 m. kovą.[6][7] Vėliau 2015 m. rugpjūtį Italijoje buvo sėkmingai baigti orlaivio sensorių bandymai.[8][9] Po jų buvo pradėti finaliniai skrydžių bandymai Švedijoje.[10]
2016 ir 2017 m. buvo atlikta dar daugiau bandomųjų skrydžių.[11]
Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- ↑ Broadbent, Mark (January 2013). „NEUROn Become's Europe's First Stealth Aircraft to Fly“. Air International. 84 (1). p. 4. ISSN 0306-5634.
- ↑ Broadbent, Mark (2013 m. sausio mėn.). „NEUROn Become's Europe's First Stealth Aircraft to Fly“. Air International. 84 (1). p. 4. ISSN 0306-5634.
- ↑ Le rôle des drones dans les armées
- ↑ Dassault Aviation's UAV Logiduc program
- ↑ Europe enters stealth club with Neuron first flight - Flightglobal.com, 2012-12-01
- ↑ Europe's Neuron Demonstrator Completes Flight Trials In France - Aviation Week, 2015-03-09
- ↑ nEUROn: success for test campaign in France - Dassault Aviation press release, 2015-03-09
- ↑ nEUROn European Stealth combat drone has started operational tests in Italy - The Aviationist, 2015-04-16
- ↑ Neuron completes Italian flight trials - IHS Jane's 360, 2015-08-25
- ↑ Italian Neuron testing ends as Swedish stint begins - Flightglobal.com, 2015-08-25
- ↑ "Programme Milestones", Dassault Aviation official website, accessed 2024-02-13