Jonavos geležinkelio tiltas: Skirtumas tarp puslapio versijų
SNėra keitimo santraukos |
Nėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1: | Eilutė 1: | ||
{{coord|55|04|31|N|24|17|38|E|type:landmark|display=title}} |
|||
{{Infolentelė Tiltas |
|||
[[Vaizdas:The railway bridge in Jonava001.jpg|thumb|Jonavos geležinkelio tiltas]] |
|||
[[Vaizdas:100 2708.JPG|thumb|Senoji atrama šalia geležinkelio tilto]] |
|||
| paveiksliukas = The railway bridge in Jonava001.jpg |
|||
| vieta = [[Jonava]] |
|||
| pastatytas = |
|||
| ilgis = |
|||
| plotis = |
|||
| aukštis = |
|||
}} |
|||
'''Jonavos geležinkelio tiltas''' (dar kitaip vad. '''Jonavos geležinis tiltas''') – tiltas per [[Neris|Neries]] upę, [[Jonava|Jonavos]] pietryčiuose. Jį sudaro geležinės konstrukcijos, besiremiančios į 3 iš plytų pastatytas atramas: 2 Neries krantuose bei vieną atramą upės vagos viduryje. |
'''Jonavos geležinkelio tiltas''' (dar kitaip vad. '''Jonavos geležinis tiltas''') – tiltas per [[Neris|Neries]] upę, [[Jonava|Jonavos]] pietryčiuose. Jį sudaro geležinės konstrukcijos, besiremiančios į 3 iš plytų pastatytas atramas: 2 Neries krantuose bei vieną atramą upės vagos viduryje. |
||
== Istorija == |
== Istorija == |
||
Senasis geležinkelio tiltas (projekto autorius - [[Petras Vileišis]]), pastatytas [[1914]] m. |
Senasis geležinkelio tiltas (projekto autorius - [[Petras Vileišis]]), pastatytas [[1914]] m. |
||
[[1937]] m. rudenį [[Lietuvos kariuomenė]] pagal majoro [[Juozas Vitkus|Juozo Vitkaus]] projektą įrengė aktyvias gelžbetonines slėptuves tilto ir jo prieigų gynybai. Jų išdėstymas neleido priartėti priešui prie tilto, neapšaudant bent iš vienos iš slėptuvių. Tai buvo pirmieji tokio tipo įtvirtinimai Lietuvoje, suprojektuoti ir įgyvendinti vietos inžinierių pajėgomis. |
|||
[[Antrasis pasaulinis karas|Antrojo pasaulinio karo]] metu tiltas buvo susprogdintas. |
[[Antrasis pasaulinis karas|Antrojo pasaulinio karo]] metu tiltas buvo susprogdintas. |
||
Eilutė 17: | Eilutė 13: | ||
Naujasis tiltas vėliau buvo pastatytas apie 20 m toliau (Neries tekėjimo linkme, pasroviui, Kauno link). Senojo geležinkelio tilto vietoje yra išlikusi atrama, esanti Neries upėje. |
Naujasis tiltas vėliau buvo pastatytas apie 20 m toliau (Neries tekėjimo linkme, pasroviui, Kauno link). Senojo geležinkelio tilto vietoje yra išlikusi atrama, esanti Neries upėje. |
||
[[2008 m.]] ant išlikusios senojo tilto atramos buvo planuota pastatyti [[Žemyna|Žemynos]] skulptūrą. |
|||
[[2008 m.]] ant išlikusios senojo tilto atramos buvo planuojama pastatyti [[Žemyna|Žemynos]] skulptūra, sukurtas ištisas Skulptūrinis-architektūrinis ansamblis, turintis turės kelias vizualines ašis. Jam pastatyti 2007 m. [[Jonavos rajono savivaldybė]]s administracija paskelbė viešąjį konkursą: sukurti architektūrinį–skulptūrinį akcentą - Žemynos skulptūrą, ansamblį. [[Žemyna]] – senovės baltų žemės, derliaus, gausos ir gyvybės deivė – buvo pasirinkta todėl, kad ji kaip niekas kitas tinka Jonavos miestui ir regionui. Skulptūros projektavimo ir statybos darbų suma – apie 250 000 Lt. Skulptūros pastatymo darbus iš dalies finansuoja Jonavos rajono savivaldybė (iš 2008 m. biudžeto). |
|||
==Galerija== |
|||
<gallery> |
|||
Vaizdas:100 2704.JPG |
|||
Vaizdas:100 2707.JPG |
|||
Vaizdas:100 2709.JPG |
|||
Vaizdas:100 2710.JPG |
|||
</gallery> |
|||
== Literatūra == |
== Literatūra == |
||
Eilutė 26: | Eilutė 31: | ||
*[http://www.jonava.lt/index.php/lt/39749/ Senoji geležinkelio tilto atrama Neries upėje, ant kurios 2008 m. stovės Žemynos skulptūra] |
*[http://www.jonava.lt/index.php/lt/39749/ Senoji geležinkelio tilto atrama Neries upėje, ant kurios 2008 m. stovės Žemynos skulptūra] |
||
*[http://www.miesteliai.lt/miestas/jonava/galerija/391.html Geležinkelio tiltas naktį] |
*[http://www.miesteliai.lt/miestas/jonava/galerija/391.html Geležinkelio tiltas naktį] |
||
*[http://www.fortifikacija.lt/?p=33&pid=299/ Lietuvos kariuomenės slėptuvės] |
|||
12:25, 2 balandžio 2011 versija
55°04′31″ š. pl. 24°17′38″ r. ilg. / 55.07528°š. pl. 24.29389°r. ilg.
Jonavos geležinkelio tiltas (dar kitaip vad. Jonavos geležinis tiltas) – tiltas per Neries upę, Jonavos pietryčiuose. Jį sudaro geležinės konstrukcijos, besiremiančios į 3 iš plytų pastatytas atramas: 2 Neries krantuose bei vieną atramą upės vagos viduryje.
Istorija
Senasis geležinkelio tiltas (projekto autorius - Petras Vileišis), pastatytas 1914 m.
1937 m. rudenį Lietuvos kariuomenė pagal majoro Juozo Vitkaus projektą įrengė aktyvias gelžbetonines slėptuves tilto ir jo prieigų gynybai. Jų išdėstymas neleido priartėti priešui prie tilto, neapšaudant bent iš vienos iš slėptuvių. Tai buvo pirmieji tokio tipo įtvirtinimai Lietuvoje, suprojektuoti ir įgyvendinti vietos inžinierių pajėgomis.
Antrojo pasaulinio karo metu tiltas buvo susprogdintas.
Naujasis tiltas vėliau buvo pastatytas apie 20 m toliau (Neries tekėjimo linkme, pasroviui, Kauno link). Senojo geležinkelio tilto vietoje yra išlikusi atrama, esanti Neries upėje.
2008 m. ant išlikusios senojo tilto atramos buvo planuota pastatyti Žemynos skulptūrą.
Galerija
Literatūra
- Eligijus Juvencijus Morkūnas. Technikos paminklai Lietuvoje. Kultūros paveldo centro leidykla „Savastis". Vilnius, 2000.
- Darius Klibavičius. Jonavos tiltai // Jonavos rajono laikraštis „Naujienos". - 2000 m. liepos 11 d., p. 4.
Nuorodos
- Senoji geležinkelio tilto atrama Neries upėje, ant kurios 2008 m. stovės Žemynos skulptūra
- Geležinkelio tiltas naktį
- Lietuvos kariuomenės slėptuvės
Artimiausi tiltai per Nerį | ||
---|---|---|
prieš srovę: | Jonavos geležinkelio tiltas | pasroviui: |
Taurostos tiltas | Jonavos tiltas |