Vilniaus–Kauno geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Lot-bot-as (aptarimas | indėlis)
S Kai kurių rašybos, skyrybos klaidų taisymas
Brox (aptarimas | indėlis)
S Pridėta kategorija "Geležinkelių transportas Vilniuje" (naudojant HotCat)
Eilutė 21: Eilutė 21:
[[Kategorija:Lietuvos geležinkeliai]]
[[Kategorija:Lietuvos geležinkeliai]]
[[Kategorija:Geležinkelis Kaune]]
[[Kategorija:Geležinkelis Kaune]]
[[Kategorija:Geležinkelių transportas Vilniuje]]

15:53, 13 balandžio 2010 versija

Vilniaus geležinkelio stotis
Vaizdas:Kaisiadorys02.jpg
Kaišiadorių geležinkelio stotis
Kauno geležinkelio stotis

Vilnius-Kaunas-1 – laikinoji elektrinių traukinių linija tarp Vilniaus ir Kauno. Linijos ilgis – 101 km. Veikė 20082009 m. Kauno geležinkelio tunelio remonto metu.

Susisiekimas

Dviaukščiai elektriniai traukiniai pritaikyti žmonėms su negalia, įrengtos keleivių informavimo ir vaizdo stebėjimo sistemos. Traukiniai važiuoja 120 km/h greičiu, todėl kelionių tarp Vilniaus ir Kauno laikas sutrumpėja nuo valandos iki 45 minučių. Traukinys stoja tik vienoje Kaišiadorių stotyje.

Kelionės bilietai tarp Vilniaus ir Kauno važiuojant pirmąja klase kainuoja 17,90 Lt, antrąja – 16,30 Lt. Čekijoje pagamintame elektriniame traukinyje įrengtos 304 sėdimos vietos, iš jų 23 pirmos klasės ir 281 antros klasės. Piko metu dar yra 328 vietos stovintiems keleiviams.

Stotys