SS Wilno (laivas)

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
„SS Wilno“
SS Wilno (laivas)
„SS Wilno“ nuotrauka (prieš 1930 m.)
Bendra informacija
Vėliava Lenkija Lenkija
Statytojas Chantiers Navais Francais Blainville
Plaukioja (-jo) nuo 1926 m.
Savininkas ŻP/PŻM
Namų uostas Gdynė
Plaukiojo iki 1958 m.
Charakteristikos
Tipas balkeris
Tonažas Brutto 2018/Netto1121 RT
Ilgis 84,60 m
Plotis 12,10 m
Grimzlė 5,60 m
Greitis 9 mazgai
Įgula 28 žm.

„SS Wilno“ (vėliau „Wielun“ ) – garlaivis, vienas pirmųjų vienetinių balkerių, sukonstruotų Lenkijos prekybinei laivininkystei (lenk. Polska Marynarka Handlowa). Vienas iš vadinamųjų prancūzų (kartu su „SS Kraków“, „SS Katowice“, „SS Poznań“ ir „SS Toruń“). Naudotas 1926-1958 m.

Pavadintas pagal tuo metu Lenkijai priklausiusį Vilniaus miestą.

Pirmoju laivo kapitonu buvo Mamert Stankiewicz, kuris 1927 m. sausio 4 d. atlydėjo „SS Wilno“ iš Prancūzijos laivų statyklos „Chantiers Navais Francais Blainville“ į Gdynės uostą, kaip pirmąjį Lenkijos laivą istorijoje.

„SS Wilno“ nuotrauka žurnalo viršelyje

Tarpukariu laivas plaukiojo Baltijos ir Šiaurės jūrose, plukdydamas lenkišką anglį į Švedijos ir Britanijos uostus. Nuo pradžios iki pat 1951 m. „SS Wilno“ (kaip ir kitų prancūzų) valdytoju buvo „Żegluga Polska“.[1]

Antrojo pasaulinio karo metu išgarsėjo savo drąsiu pabėgimu iš Prancūzijos Sfakso uosto Tunise ir atliko daug reisų karo tikslais. Į Lenkija sugrįžo 1946 m.

1949 m. pavadinimas pakeistas į „Wielun“ (pagal miestą Veliunis) dėl politinių priežasčių. Tokį pavadinimą laivas turėjo iki 1958 m., kol juo buvo naudojamasi.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. Piwowoński, J., 1989. Flota spod biało-czerwonej. Warszawa, Nasza Księgarnia. psl. 18.

Literatūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Pertek, J., 1983. Druga mała flota. Poznań, Wydawnictwo Poznańskie.