Lieplaukės geležinkelio stotis
55°58′18″š. pl. 22°05′57″r. ilg. / 55.9716°š. pl. 22.0993°r. ilg.
| Adresas | Brizgai, Alsėdžių g. 1d | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1932 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peronų sk. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aptarnaujanti įmonė | AB „Lietuvos geležinkeliai“ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lieplaukės geležinkelio stotis – geležinkelio stotis Telšių rajono savivaldybėje, į šiaurės vakarus nuo Lieplaukės bažnytkaimio, Brizgų kaimo pietinėje dalyje, prie Šiaulių–Klaipėdos geležinkelio, netoli Lieplaukės geležinkelio tilto.[1] Stotis skirta priešpriešiniams traukiniams prasilenkti viename kelyje, joje stoja priemiestiniai traukiniai Radviliškis–Klaipėda.[2] Išskirtinis stoties bruožas yra stati įkalnė, kurią turi įveikti traukiniai, atvykstantys iš Telšių pusės. Nors krovininiai traukiniai, važiuojantys žemyn, keliauja 70 km/h greičiu (normaliu šiai atkarpai), važiuojantys į kalną prekiniai traukiniai važiuoja ne greičiau nei 40 km/h.
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Atidaryta 1932 m.[3] nutiesus Kužių–Kretingos geležinkelį. Vėliau pastatyti keleivių rūmai – pastatas buvo tinkuoto mūro, dengtas čerpėmis. Po vienu stogu su keleivių pastatu įrengtas ir prekinis sandėlis.[4]
Pastačius stotį Lieplaukėje pradėti eksploatuoti durpynai. Lieplaukės žvyro kasykloje Lietuvos geležinkelių valdyba kasė žvyrą geležinkelio ruožui taisyti. Iki 1940 m. ši kasykla pasiekė 2 ha ploto. Prie stoties Lietuvos miško departamentas turėjo savo miško medžiagos sandėlį, iš kur ją kraudavo į vagonus ir iš Lieplaukės veždavo į Klaipėdos celiuliozės fabriką, o lapuočius – į degtukų ir faneros fabrikus.[5]
Sovietmečiu iki 1976–1979 m. turėjo atskiros gyvenvietės statusą. XX a. pabaigoje suremontuotas stoties pastatas.[6]
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Lieplaukės geležinkelio stotis. Geltoni.lt (tikrinta 2023-07-28).
- ↑ Traukinių išvykimai iš stotelės Lieplaukė. (Stops.lt)
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
- ↑ Dabašinskienė, Iveta (2013). „Pirmosios geležinkelio trasos tarpukario Lietuvoje architektūra“. Mokslas – Lietuvos ateitis. 5 (3): 309–315. doi:10.3846/536. ISSN 2029-2341.
- ↑ Lieplaukė. Mūsų Lietuva, T. 4. – Bostonas: Lietuvių enciklopedijos leidykla, 1968. – 88–89 psl.
- ↑ Lietuvos geležinkeliai: nepriklausomo darbo dešimtmetis (1991–2001). – Vilnius, LG Leidybos centras, 2001. // psl. 74
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Antrojo kelio statyba ruože Telšiai–Lieplaukė (Youtube.com)
