Nakajima Ki-84

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
(Nukreipta iš puslapio Ki-84)
Ki-84
Nakajima Ki-84
Tipas naikintuvas
Gamintojas Nakajima
Kūrėjas Yasushi Koyama
Pirmas skrydis 1943 m. kovas
Pradėtas naudoti 1943
Baigtas naudoti 1945 m.
Būsena iš ginkluotės išimtas
Pagaminta vnt. 3 514

Nakajima Ki-84Antrojo pasaulinio karo laikų vienvietis japoniškas naikintuvas - lengvasis bombonešis (Sąjungininkų kodinis pavadinimas - "Frank"), naudotas Japonijos imperatoriškosios kariuomenės oro pajėgų. „Ki-84“ pirmą kartą pakilo 1943 m. gegužę. Konstrukciniu požiūriu „Ki-84“ buvo tvirtas, pigus, prastos kokybės naikintuvas, kurio potencialą galėjo išnaudoti tik patyrę pilotai.

Modifikacijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Ki-84a – prototipas
  • Ki-84b – laikinas modelis
  • Ki-84c – ikigamybinis modelis
  • Ki-84 Ia Hayate – Armijos oro pajėgų nadotas naikintuvas. Ginkluotas dviem 12,7 mm „Ho-103“ kulkosvaidžiais ir dviem „Ho-5“ patrankomis sparnuose. Tai gausiausiai gamintas variantas.
  • Ki-84 Ib – su keturiomis „Ho-5“ 20 mm patrankomis. Gamintas labai ribotai. Manoma, kad nė vienas sparnas (sentai) nebuvo ginkluotas vien šio varianto naikintuvais.
  • Ki-84 Ic – kovai su bombonešiais skirta versija; su dviem „Ho-5“ 20 mm patrankomis ir ir dviem „Ho-105“ 30 mm patrankomis po sparnais.
  • Ki-84-Ia (Mandžiūrijos tipas) – gamintas Mandžiuke pagal „Nakajima“ licenciją.
  • Ki-84-II – panašus į variantus „Ki-84-Ia“, „Ki-84-Ib“, „Ki-84-Ic“.
  • Ki-84 N/P/R – aukštybiniai variantai
  • Ki-106 – prototipai, kurių konstrukcija vien medinė
  • Ki-113 – prototipas, panašus į „Ki-84-Ib“, plieninė konstrukcija
  • Ki-116 – įvertinimo modelis, su varikliu „Mitsubishi 62“ („Ha-33“) (galia 1 120 kW (1 500 AG).
  • Ki-117 – „Ki-84 N“ variantas.

Naudojimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

„Nakajima Ki-84“ tipas „4 Hayate“

Pirmą kartą plačiai panaudoti kovos veiksmuose 1944 m. gale Leitės mūšyje. Nuo tada iki karo Ramiajame vandenyne pabaigos „Ki-84“ naudotas visur, kur vyko intensyvūs kovos veiksmai. Naikintuvas buvo nepakankamai veiksmingas dideliame aukštyje, bet buvo geras ginklas vidutiniame aukštyje ir žemai. Kovose su JAV armijos oro pajėgomis įgijo rimto oro mūšių naikintuvo reputaciją. Buvo naudojami ir naikintuvo-bombonešio variantai. Pvz., 1945 m. balandžio 15 d. 11 „Ki-84 Ia Hayate“ atakavo JAV aerodromus Okinavoje ir daug amerikiečių lėktuvų sunaikino ant žemės.

Naikintuvai „Ki-84“, „Kawasaki Ki-100“ ir „Kawanishi N1K2-J“ buvo trys Japonijos naikintuvai, labiausiai tinkami kovai su naujausiais to meto Sąjungininkų naikintuvais.

Naudotojai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Japonijos Imperijos Nakajima Ki-84

Antrojo pasaulinio karo metais:

  • Japonijos vėliava Japonija – Japonijos imperatoriškosios kariuomenės oro pajėgos

Po Antrojo pasaulinio karo:

Ginkluotė[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Naikintuve montuota:

Charakteristikos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nakajima Ki-84
Tipas
Ekipažas 1 pilotas
Keleivinės vietos
Ilgis 9,93 m
Aukštis 3,38 m
Sparnų ilgis 11,23 m
Sparnų tipas Tiesus
Sparnų kampas
Sparnų plotas 21 m²
Tuščioji masė 2 665 kg
Pilnoji masė 3 616 kg
Maksimali masė 3 898 kg
Variklis (-iai) vienas „Nakajima Ha-45-21“ (1 485 kW)
Traukos jėga -
Kreiserinis greitis nd
Didžiausias greitis 627 km/h
Mach -
Skrydžio aukštis
Didžiausias aukštis 10 500 m
Skrydžio nuotolis 2 155
Kovinis skrydžio nuotolis -
Kilimo greitis 19,25 m/s
Kuro atsargos
krydžio trukmė


Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. Bueschel, Richard M. Nakajima Ki.84a/b Hayate in Japanese Army Air Force Service. Reading, Berkshire, UK: Osprey Publishing Ltd., 1971. ISBN 0-85045-044-6. p.52