Celestino Rosatelli

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Celestino Rosatelli
Gimė 1885 m. balandžio 8 d.
Belmontė in Sabina, Italija
Mirė 1945 m. rugsėjo 23 d. (60 metų)
Turinas, Italija
Veikla aviacijos inžinierius

Čelestinas Rosatelis (Celestino Rosatelli, 1885 m. balandžio 8 d. – 1945 m. rugsėjo 23 d.) – italų aviacijos inžinierius.[1]

Celestino Rosatelli gimė netoli Riečio miesto esančiame Belmontė in Sabinos miestelyje.[1] Tėvai anksti pastebėjo sūnaus matematinius gabumus ir skatino bei rėmė jo mokslus. C. Rosatelli 1910 m. Romoje baigė inžinerijos studijas, parengė darbą apie geležinių arkinių tiltų statybą. Po studijų kartu su Rodofo Verduzio dėstė diržablių statybos kursą.

Pirmojo Pasaulinio karo metu, nuo 1915 m. jis dirbo Italijos Karalystės kariuomenės Karo aviacijos Technikos direkcijoje, projektavo orlaivius. Kartu su Umberto Savoja ir Rodolfo Verduzio sukūrė vieną greičiausių to meto orlaivių Ansaldo SVA. 1916–1917 m. aviacijos įmonėje Ansaldo vadovavo lėktuvų gamybai, 1918 m. tapo FIAT aviacijos padalinio technikos direktoriumi.

1927 m. Rosatelli tapo Turino aeroklubo valdybos nariu.[2]

Rosatelli projektuotų orlaivių indeksuose buvo raidė „R“, pvz. naikintuvų indeksas buvo „CR“ (it. Caccia Rosatelli), bombonešių – „BR“ (it. Bomber Rosatelli). Jis suprojektavo apie 50 orlaivių, iš kurių buvo pagaminta apie 40 – pvz. bombonešiai BR, BR.1, BR.2, BR.3, BR.4, BR.20,[3] naikintuvai CR.1, CR.2, CR.5, CR.10, Lietuvos Karo aviacijos naudoti Fiat CR.20, taip pat CR.25, CR.30, CR.32, CR.33, CR.40, CR.41. Paskutiniu jo projektu tapo 1939 m. sukurtas CR.42.[2][4] Be to, Pirmojo Pasaulinio karo metais jis vadovavo Lietuvoje tarpukariu naudoto Ansaldo SVA gamybai.

Celestino Rosatelli mirė Turine 1945 m. rugsėjo 23 d.[1]

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. (IT) Anty Pansera (1993), Storia del disegno industriale italiano, Laterza, p. 82, ISBN 978-88-420-4316-4, [1].
  2. (EN) „Fiat CR.20 fighters in Paraguayan service“, brushfirewars.org. Suarchyvuotas originalas 2003-04-16. Nuoroda tikrinta 2008-02-25.
  3. (EN) Fiat Br 20 Cignona, world-war-2-planes.com. Suarchyvuotas originalas 2008-03-07. Nuoroda tikrinta 2008-02-25.
  4. (EN) The protagonists: Celestino Rosatelli, Aero Club Torino, https://www.aeroclubtorino.it/en/history/chapter-6/618-the-protagonists-celestino-rosatelli.html

Išnašos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. 1,0 1,1 1,2 Anty Pansera (1993), Storia del disegno industriale italiano, Laterza, p. 82, ISBN 978-88-420-4316-4 
  2. 2,0 2,1 The protagonists: Celestino Rosatelli, Aero Club Torino, https://www.aeroclubtorino.it/en/history/chapter-6/618-the-protagonists-celestino-rosatelli.html
  3. „Fiat Br 20 Cignona“. world-war-2-planes.com. Suarchyvuotas originalas 2008-03-07. Nuoroda tikrinta 2008-02-25.
  4. „Fiat CR.20 fighters in Paraguayan service“. brushfirewars.org. Suarchyvuotas originalas 2003-04-16. Nuoroda tikrinta 2008-02-25.