Air India skrydis 182
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Air India skrydis 182 | |
 Lėktuvas po avarijos | |
| Duomenys | |
|---|---|
| Data | 1985 m. birželio 23 d. |
| Vieta | Atlanto vandenynas, netoli Airijos |
| Lėktuvo tipas | Boeing 747–237B |
| Aviakompanija | Air India |
| Išvykimo vieta | Monrealio tarptautinis oro uostas, Monrealis |
| Atvykimo vieta | Saharo oro uostas, Bombėjus (su tarpiniais nusileidimais Londono ir Delio oro uostuose) |
| Kelevių | 307 |
| Įgulos narių | 22 |
| Žuvusių | 329 |
| Likusių gyvų | 0 |
Air India skrydis 182 (angl. Air India Flight 182) – aviacijos incidentas, įvykęs 1985 m. birželio d., kuomet Air India lėktuvas Boeing 747–237B skrido maršrutu Torontas - Londonas - Delis - Bombėjus, tačiau skrendant į Londoną (netoli Airijos krantų) sprogo bomba, kuri sunaikino lėktuvą. Žuvo visi 329 lėktuve esantys žmonės - 307 keleiviai ir 22 įgulos nariai. Šis incidentas tapo didžiausia lėktuvo katastrofa neutraliuose vandenyse, pirmuoju „Boeing 747“ teroristiniu išpuoliu ir didžiausiu teroristiniu išpuoliu Kanados istorijoje. Atsakomybę prisiėmė sikhų organizacija Babbar Khalsa. Tik Inderjit Singh Reyat buvo nuteistas penkiolikai metų kalėjimo.
Katastrofa
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]07:14:01 val., kuomet lėktuvas buvo 176 kilometrų atstumu nuo Korko, lėktuvo priekiniame krovinių skyriuje įvyko sprogimas, kurio metu nutrūko uodegos dalis, o lėktuvas iškart subyrėjo. Pilotai neturėjo laiko perduoti avarinio signalo. 08:30 val. dispečeriai informavo pakrančių apsaugos laivus apie keleivinio lėktuvo dingimą. Paieškose taip pat dalyvavo keli netoli plaukioję krovininiai laivai. 09:13 val. krovininis laivas „Laurentian Forest“ pranešė apie vandens paviršiuje plūduriuojančių orlaivio nuolaužų radimą. Per sekančias dienas iš vandens buvo iškelta apie 50 lėktuvo nuolaužų ir 131 kūnas.