BelAZ: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys

Inline

14:19, 7 balandžio 2017 versija

Baltarusijos automobilių gamykla

Forma	akcinė bendrovė
Pramonė	mašinų gamyba
Įkurta	1948 m.
Svarbiausi darbuotojai	Piotras Parchomčikas
Produktai	karjerų sunkvežimiai, kalnakasybos technika
Pelnas	$165 mln. (2011 m.)
Darbuotojų	10 739 (2015)
Tinklalapis	www.belaz.by/en

Baltarusijos automobilių gamykla, BelAZ (blrs. Беларускі аўтамабільны завод, БЕЛАЗ) – Baltarusijos sunkvežimių, skirtų didelėms kasykloms ir karjerams bei kitos kalnakasybos technikos gamybos įmonė, įsikūrusi Žodine, 50 km į rytus nuo Minsko. Gamina didelės keliamosios galios savivarčius sunkvežimius, požeminių darbų mechanizmus, buldozerius, krautuvus, aerodromų vilkikus.

Įmonė orientuota į eksporto rinkas. Ji patenka tarp septynių didžiausių pasaulio koncernų, gaminančių karjerų techniką. Daugiau kaip 70 % BelAZ produkcijos realizuojama Rusijoje. BelAZ automobiliai dirba apie 50 šalių.

Istorija

1947 m. Žodine pradėta statyti durpių pramonės mašinų įmonė. Vėliau gamykla vadinosi „Dormaš“, jos pagrindine produkcija tapo krūmapjovės, prikabinamieji kelių volai, sniego valytuvai ir krautuvai, laistymo mašinos.

Pasikeitus gamyklos specializacijai, nuo 1958 m. į Žodiną iš Minsko automobilių gamyklos perkelta didelės keliamosios galios sunkvežimių MAZ-525 gamyba. Įmonė nuo tada pavadinta Baltarusijos automobilių gamykla (trumpinys – BelAZ).

1961 m. buvo išleistas pirmasis įmonėje suprojektuotas 27 t keliamosios galios BelAZ-540. 1967 m. prie šio prisijungė 40 t savivartis BelAZ-548А, 1968 m. – sunkusis vienašis vilkikas BelAZ-531. 1976 m. pradėtas gaminti 75 t karjerų savivartis BelAZ-549, nuo kitų modelių išsiskyręs elektromechanine transmisija.

1977 m. pristatytas 110 t BelAZ-7519, 1979 m. – 180 t BelAZ-7521. 1970–jų pabaigoje pagaminti pirmieji specializuoti orlaivių vilkikai.

1990 m. išleistas 280 t keliamosios galios savivartis BelAZ-7550.

2006 m. rudenį į Kuzbaso anglies kasyklas išsiųstas pirmasis 320 t BelAZ-75600.

2013 m. pristatytas didžiausias pasaulyje savivartis BelAZ-75710.^[1] Jo keliamoji galia 450 t, bendra transporto priemonės masė 810 t, maksimalus greitis 6 km/val. Automobilį varo du dyzeliniai varikliai. Padangas pagal specialų užsakymą pagamino firma Bridgestone.

Į holdingo BelAZ–Holding sudėtį įeina tokios įmonės kaip „Kuzlitmaš“ (Pinskas), Mogiliovo vagonų gamykla, Starodorožsky mechanikos gamykla (Staryja Darohos), Mogiliovo automobilių gamykla (MoAZ). Per visą įmonės istoriją čia pagaminta daugiau kaip 130 tūkst. vienetų karjerų technikos.