EE-9 Cascavel

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
EE-9 Cascavel
EE-9 Cascavel.jpg
Tipas ratinis žvalgybinis šarvuotis
Kūrėjas Engesa
Šalis Brazilijos vėliava Brazilija
Sukurta
Gaminta
Gamintojas Engesa
Pagaminta vienetų
Naudota
Charakteristikos
Ekipažas 3
Masė (t) 10,9
Kovinė masė (t) 13,4
Ilgis (m) 5,2 (6,2 su patranka)
Plotis (m) 2,64
Aukštis (m) 2,68
Šarvo storis (mm) 6-12 mm
Pagrindinis ginklas patranka
Kalibras 90 mm
Papildomi ginklai 1 7,62 mm suporintas kulkosvaidis
1 7,62 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis
Važiuoklė (formulė) ratinė 6×6
Kelio prošvaisa
Variklis 6 cilindrų dyzelis Detroit Diesel 6V-53N
Variklio galia (AJ, (kW))
Kuras dyzelinas
Nuotolis plentu (km) 880
Važiavimo greitis (km/h) 100 km/h
Plaukimo greitis (km/h)
Įveik.sienelės aukštis (m) 0,6
Įveik.griovio plotis (m) 1
Įveik.įkalnė 60°

EE-9 Cascavel – Brazilijos gamybos patrankinis ratinis šarvuotis (formulė 6×6), gamintas kompanijos Engesa.

Pavadintas pagal portug. cascavel 'barškuolė'.

Konstrukcija[taisyti | redaguoti kodą]

Sukurtas XX a. 8-tą dešimtmetį. Konstruojant jo sudėtyje panaudota kuo daugiau dalių iš komercinių automobilių. Daug dalių yra naudojamo ir šarvuotajame transporteryje EE-11 Urutu. Dažniausias šarvuočio variantas Cascavel III turi Engesos bokštelį su 90 mm belgiška patranka Cockerill Mk 3, gaminta pagal licenciją.

Šarvuotyje pagal užsakovo pageidavimus galima įrengti lazerinį tolimatį, elektroninę ugnies valdymo sistemą,

Šarvuočio valdymo skyrius priekyje, kovinis – viduryje, variklio ir transmisijos – gale. Šarvuočio įguloje trys nariai: mašinos vadas, vairuotojas ir taikytojas.

Korpusas ir bokštelis[taisyti | redaguoti kodą]

Uždaras šarvinis korpusas ir bokštelis surinkti iš suvirintų šarvinių lakštų. Šarvai sudaryti iš dviejų plieno sluoksnių: išorinis sluoksnis kietesnis, o vidinis – minkštesnis. Brazilų tyrimai parodė, kad tokia šarvo sandara didina šarvuotumą ir apsaugo mašinos vidų nuo šarvo skeveldrų, kurio rečiau susidaro nuo sviedinio ar panašaus ginklo pataikymo į šarvą. Priekinis ЕЕ-9 šarvas yra 16 mm storio ir atlaiko stambaus kalibro kulkas. Likusios korpuso ir bokšto dalys apsaugo nuo šaulių ginklų kulkų bei sviedinių skeveldrų.

Variantai[taisyti | redaguoti kodą]

  • Cascavel I: Kitas pavadinimas 'Cascavel Magro' ('Liesa Barškuolė'). Pradinis variantas, ginkluotas 37 mm patranka nuo seno lengvojo tanko M3 Stuart.
  • Cascavel II: Kitas pavadinimas 'Cascavel Gordo' ('Stora Barškuolė'). Platesnis, kad tilptų prancūziškas bokštelis H 90 su 90 mm patranka DEFA D 921. Skirtas eksportui.
  • Cascavel III: Su Engesos bokšteliu, ginkluotu 90 mm belgiška patranka Cockerill Mk 3.
  • Cascavel IV: Su naujais varikliu ir transmisija, pagerinta dieninė ir naktinė optika, lazerinis tolimatis. Turi 12,7 mm priešlėktuvinį kulkosvaidį.

Istorija[taisyti | redaguoti kodą]

EE-9 Cascavel kompanija Engesa sukūrė pagal Brazilijos armijos techninius reikalavimus. Kuriamam EE-9 didelę įtaką padarė amerikiečių šarvuotis M8 Greyhound, kurį Brazilijoje ir pakeitė.

EE-9 eksportas buvo labai sėkmingas. Šiuos šarvuočius pirko Bolivija, Burkina Fasas, Čadas, Čilė, Kolumbija, Kipras, Ekvadoras, Gabonas, Gana, Iranas, Irakas, Libija, Nigerija, Paragvajus, Surinamas, Togas, Tunisas, Urugvajus ir Zimbabvė, taip pat ir kitos valstybės.

Kelios valstybės juos tebenaudoja. Vykdomos EE-9 modernizavimo programos, kurių dėka šie šarvuočiai bus naudojami dar mažiausiai dešimt metų.

Kovinė istorija[taisyti | redaguoti kodą]

  • Kolumbijos pilietinis karas (Kolumbija)
  • Čado-Libijos konfliktas (Libija)
  • Irano-Irako karas
  • Irako-Kuveito karas (Irakas)
  • Persijos įlankos karas (Irakas)
  • 2011 m. Libijos pilietinis karas (prokadafiškosios pajėgos) (sukilėliai naudojo užgrobtas mašinas)

Valstybės naudotojos[taisyti | redaguoti kodą]