Władysław Tryliński

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Bullet purple.png
Bullet purple.png
Władysław Tryliński
Gimė: 1878 m. birželio 20 d.
Telšiai, Rusijos imperija
Mirė: 1956 m. vasario 6 d. (77 metai)
Varšuva, Lenkijos Liaudies Respublika
Sutuoktinis(-ė): Beata Pieczkowska
Vaikai:

Władysław Tryliński
Beata Trylińska

Veikla: Inžinierius, išradėjas.

Vladislav Trilinski (1878 m. birželio 20 d. Telšiuose, Rusijos imperija – 1956 m. vasario 6 d. Varšuvoje, Lenkijos Liaudies Respublika) – komunikacijų ir transporto inžinierius, išradėjas.

Biografija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Gimė 1878 m. birželio 20 d. Telšiuose. 1929 m. kartu su architektu Stefan Bryła statydami naują Maužicės tiltą pirmą kartą Europoje pritaikė suvirinimo metodą. 1935 m. rugsėjo 15 d. užpatentavo šešiakampę akmeninę kelio dangos plytelę, kurią pavadino pagal savo pavardę – Trilinka, kuri buvo naudojama tiesiant naujus kelius tarpukario Lenkijoje. Žmona Beata Pieczkowska su kuria susilaukė sūnaus mechanikos inžinieriaus Władysław Tryliński (1907–2000) ir dukros inžinierės, architektės Beata Trylińska (1908–1973). Mirė 1956 m. vasario 6 d. Varšuvoje, palaidotas Povonzkų kapinėse.

Literatūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Leszek Nekanda-Trepka – Władysław Tryliński. W: Tadeusz Skarzyński, Zbigniew Skoczyński: Słownik biograficzny techników polskich. Z. 6.. Warszawa: Federacja Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych, 1995, s. 155–156. ISBN 83-85001-32-8.